產(chǎn)品詳情
掛車調(diào)校過程中的五大注意事項良好的底盤狀態(tài)是定位的基礎(chǔ),而掛車定位主要調(diào)校的是掛車各個部件的狀態(tài)。而水泥散裝罐車的測量只不過是調(diào)校下車橋的平衡度罷了。有了良好的底盤狀態(tài)那我們怎么去更快的調(diào)校出車橋的平衡度呢?我們在調(diào)校過程中應(yīng)該注意哪些問題呢?平坦光潔的場地是調(diào)校掛車的前提平坦光潔的作業(yè)場地可以提高調(diào)校的準(zhǔn)確率和速度。
車上裝有空氣壓縮機(jī),供卸灰用。卸灰時,壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi),經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流,均勻地充入水泥,形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快,粉塵飛揚少,可用柔性的長卸料管向任意高度和遠(yuǎn)處卸料等優(yōu)點,并能在風(fēng)雨天露天作業(yè)。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計角度,再利用重力流至后端椎體部分,此時向氣室封頭處充氣,則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流,當(dāng)罐內(nèi)壓力到達(dá)0.2Mpa后,打開卸料閥即可卸料。
2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時間,提高了運輸效率;剩余率水泥散裝罐車低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料。