產(chǎn)品詳情
卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚，落料面積較大。機械卸灰汽車:20世紀50年開始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰，調(diào)節(jié)螺旋輸送機高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚，但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。氣力卸灰汽車:出現(xiàn)于60年代，使用比較簡便。
行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭，充氣管路，操作管路，緊急繼動閥，貯氣筒，制動氣室和車輪制動等組成。支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放。散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態(tài)化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進料口. 空壓機采用國內(nèi)質(zhì)量水泥散裝罐車的中外合資蕪生產(chǎn)的專用車載空壓機。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
55方半掛粉罐配置參數(shù):公告型號CLW9400GFL ； 實裝58立方，產(chǎn)品配置 :罐體4個厚，封頭5個后，罐體材質(zhì):高強度鋼，車架行走機構(gòu)常規(guī)配置:13T富華軸，12條11:00鋼絲胎，90牽引銷，16噸剎車片，28噸支腿，彈簧片數(shù)9片，含ABS，配12方空壓機帶4102柴油機組，38KW。
罐體可靠:管體采用先進工藝和設備，自動拼焊機和卷圓機有效保證了筒體的直線度，罐體與封頭對接采用自動焊接設備進行環(huán)周焊接，有效保證了筒體的強度和焊縫的焊接質(zhì)量，有較強的抗沖擊性，密封性好，可靠性很高。
