產(chǎn)品詳情
車架前后和側(cè)面裝有照明或信號裝置。支乘裝置:為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放，在車架前端裝有左右聯(lián)動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機構(gòu)、錐齒輪傳動機構(gòu)、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時轉(zhuǎn)動可得到高速升降，手柄拉出時轉(zhuǎn)動可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后，只能使用低速檔升降。采用國內(nèi)先進工藝制作，設(shè)計新穎，堅固耐用。
當(dāng)壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。 罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。罐體內(nèi)部流化床采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設(shè)計，內(nèi)部遛槽角度大，水泥散裝罐車了罐體有效容積，同時大大提高了裝載重量。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
水泥粉粒物料運輸車利用動力驅(qū)動空氣壓縮機，將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。
上裝配置:容積做到28立方，罐體采用高強度合金鋼板，罐體厚度5mm封頭6mm，10立方福達空壓機，標(biāo)配8米高壓輸灰管及陰陽端接頭，兩倉兩蓋。流化床結(jié)構(gòu)。其余廠內(nèi)標(biāo)配。
