DG85-67，D85-67 多級(jí)離心泵 軸瓦 滑動(dòng)軸承

DG85-67，D85-67 多級(jí)離心泵 軸瓦 滑動(dòng)軸承承優(yōu)點(diǎn)

滑動(dòng)軸承（sliding bearing），在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。

DG85-67，D85-67 多級(jí)離心泵 軸瓦 滑動(dòng)軸承組成結(jié)構(gòu)

滑動(dòng)軸承工作時(shí)發(fā)生的是滑動(dòng)摩擦；滑動(dòng)摩擦力的大小主要取決于制造精度；而滑動(dòng)軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動(dòng)面的材料?；瑒?dòng)軸承一般工作面均具有自潤(rùn)滑功能；滑動(dòng)軸承按照材料分為非金屬滑動(dòng)軸承和金屬滑動(dòng)軸承。

DG85-67，D85-67 多級(jí)離心泵 軸瓦 滑動(dòng)軸承運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)

滑動(dòng)軸承工作時(shí)，軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間要求有一層很薄的油膜起潤(rùn)滑作用。如果潤(rùn)滑不良，軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間就存在直接的摩擦，摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度，雖然軸瓦是由特殊的耐高溫合金材料制成，但發(fā)生直接摩擦產(chǎn)生的高溫仍然足以將其燒壞。軸瓦還可能由于負(fù)荷過(guò)大、溫度過(guò)高、潤(rùn)滑油存在雜質(zhì)或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦后滑動(dòng)軸承就損壞了。

DG85-67，D85-67 多級(jí)離心泵 軸瓦 滑動(dòng)軸承加工

厚壁軸瓦可以鑄造，為改善摩擦性能，可在軸瓦內(nèi)表面澆注一層軸承合金（稱為軸承襯）。為使軸承合金和軸瓦貼附得好，常在軸瓦內(nèi)表面上制出各種形式的榫頭、凹溝或螺紋。薄壁軸瓦可以用雙金屬板連續(xù)軋制等工藝大量生產(chǎn)。

粉末冶金是將粉末狀的鐵或銅等基本材料與石墨混合，再壓制燒結(jié)成形。其孔隙可貯存潤(rùn)滑油，稱含油軸承。

軸瓦材料通常較軟，內(nèi)圓柱面不宜用磨削法加工，可以采用鏜削、金剛鏜削、刮削或研磨法加工。研磨時(shí)不應(yīng)采用與軸徑配研的方法，而應(yīng)使用特制的、尺寸與軸瓦孔尺寸一樣的研棒。刮削多用于部分瓦軸承，用寬刃刀機(jī)刮。手工刮削時(shí)，刮痕應(yīng)淺。內(nèi)表面形狀復(fù)雜的軸瓦，應(yīng)根據(jù)具體形狀采用特殊的鏜削方法。

鍋爐給水泵輸送液體的溫度在160--170℃，出口壓力在15MPa以上?？紤]到溫度變化的影響，泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分大多采用膨脹系數(shù)相同的合金材料。葉輪安裝在泵軸上，zui后留有0. 50mm左右的軸向間隙，防止開(kāi)車初期由于葉輪先受熱膨脹，葉輪與葉輪之間互相擠壓，造成泵軸的拉伸破壞。泵軸的支承采用中心支承式，這樣，開(kāi)車后泵體的熱膨脹是以泵軸線為中心向四處輻射，機(jī)組的找正不會(huì)受到破壞，轉(zhuǎn)子在泵殼中暮終處于居中位置。

為了消除熱脹冷縮對(duì)機(jī)組同心的影響，高壓鍋爐給水泵殼體下部設(shè)有縱向滑銷和垂直滑銷，它們分別與泵座上的銷槽和銷孔相配。泵的軸承座分別安裝在兩端的前段和后段上，每個(gè)軸承座上設(shè)有三支調(diào)節(jié)螺釘，用以調(diào)節(jié)軸承與泵殼的同心度。

葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中要產(chǎn)生軸向推力。平衡多級(jí)泵軸向推力的措施有兩個(gè)：對(duì)于水平剖分式多級(jí)泵采用葉輪對(duì)稱布置，將葉輪正反向安裝，使葉輪軸向推力互相抵消，兩兩平衡；對(duì)于分段式多級(jí)離心泵，由于時(shí)輪同向安裝，產(chǎn)生的軸向力方向一致，則在末級(jí)葉輪后端安裝上推力平衡裝置，用以平衡各級(jí)葉輪所產(chǎn)生的軸向推力。

一般情況下，分段式多級(jí)離心泵的轉(zhuǎn)子在軸向的竄動(dòng)量為0.10—0.15mm，竄動(dòng)的次數(shù)為每分鐘10～20次。因此，運(yùn)行中如果介質(zhì)中含有泥沙或其他固體物質(zhì)，則平衡盤(pán)和平衡環(huán)容易磨損。為了抵抗磨損，延長(zhǎng)零件的使用壽命，通常情況下，平衡盤(pán)和平衡環(huán)是用耐磨金屬制成的，如青銅、灰鑄鐵等。

分段式多級(jí)離心泵工作原理：分段式多級(jí)離心泵中段每個(gè)葉輪的外面均安裝有一個(gè)導(dǎo)輪，導(dǎo)輪是一個(gè)固定不動(dòng)的圓盤(pán)，它的作用是把從葉輪甩出的液體的一部分動(dòng)能通過(guò)減速而轉(zhuǎn)化為靜壓能，并且把這些液體收集后沿徑向回流而導(dǎo)人到下一級(jí)葉輪人口處。尋輪的正面有環(huán)繞在葉輪外緣的正向?qū)~．背面有將液體引向下一級(jí)葉輪人口的反向?qū)~，其結(jié)構(gòu)如圖3-6所示。

液體從葉輪甩出后．平緩地進(jìn)入與液體流速方向一致的正向?qū)~，沿正向?qū)~繼續(xù)向外流動(dòng)，速度逐漸降低，靜壓能不斷提高，到達(dá)導(dǎo)輪zui外側(cè)的空腔時(shí)．流速zui小，靜壓能zui高。液體從正向?qū)~流出后，沿軸向繞過(guò)導(dǎo)輪內(nèi)部間隔板，再沿反向?qū)~向內(nèi)側(cè)流動(dòng)，同時(shí)降低環(huán)向流速．沿軸向進(jìn)入下

一級(jí)葉輪。

與蝸殼相比，導(dǎo)輪外形尺寸較小，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能的效率也較低。由于導(dǎo)輪中有多個(gè)葉片，當(dāng)泵的實(shí)際工況與設(shè)計(jì)工況偏離時(shí)，液體流出葉輪時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡與導(dǎo)輪葉片形狀不一致，使其產(chǎn)生較大的沖擊損失而造成效率的降低，故使用導(dǎo)輪裝置的離心泵，工作區(qū)域較窄，揚(yáng)程和效率曲線均比蝸殼泵的陡。但由于導(dǎo)輪具有中心對(duì)稱性，不會(huì)像蝸殼那樣產(chǎn)生作用在轉(zhuǎn)子上的徑向壓力，所以多級(jí)泵一般在首尾兩段使用蝸殼，而在中部若干段使用導(dǎo)輪。

由于導(dǎo)輪的幾何形狀較為復(fù)雜，所以一般用鑄鐵鑄造而成。

同單級(jí)離心泵一樣，立式多級(jí)離心泵不具有自吸能力，啟動(dòng)前必須灌泵。各種多級(jí)離心泵工作原理均是由葉輪帶動(dòng)液體高速旋轉(zhuǎn)，使液體產(chǎn)生離心力而獲得能量。這樣，處于一段葉輪前側(cè)吸人室內(nèi)的液體進(jìn)入*級(jí)葉輪，經(jīng)葉輪對(duì)其做功后，甩入*級(jí)導(dǎo)輪，經(jīng)*級(jí)導(dǎo)輪轉(zhuǎn)能后，再進(jìn)入第二級(jí)葉輪，由第二級(jí)葉輪繼續(xù)對(duì)其做功，然后再進(jìn)入第二級(jí)導(dǎo)輪，依此類推，直至從末段葉輪甩出，經(jīng)蝸殼收集后，送至排出口排出。