產(chǎn)品詳情
當(dāng)陽(yáng)市40型伸縮縫材料選用橋梁伸縮縫適用于載重車(chē)輛比較多的道路橋梁,其中GQF-MZL_ZX模數(shù)式橋梁伸縮縫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完全遵循了重型化的理念,大大提高了伸縮裝置承載能力和使用穩(wěn)定性,并有效的延長(zhǎng)了使用壽命。重型橋梁伸縮縫的運(yùn)用.適應(yīng)了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),該產(chǎn)品選材、結(jié)構(gòu)在原一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上有重大突破和提高。本產(chǎn)品還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。GQF-MZL型橋梁伸縮裝置結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
當(dāng)陽(yáng)市40型伸縮縫材料選用伸縮裝置的運(yùn)輸、存放與安裝(注:需要使用伸縮縫主要是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過(guò)大而造成破壞.現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過(guò)大的作用。)
1、運(yùn)輸伸縮裝置按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如果其長(zhǎng)度超過(guò)運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí),可以采用分段制作的方法。
2、存放伸縮裝置運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并應(yīng)放置在少高于地面30cm的支撐物上。
3、安裝同樣優(yōu)良的伸縮裝置,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問(wèn)題充分說(shuō)明了伸縮裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮裝置使用效果好壞的后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(1)伸縮裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進(jìn)行,在伸縮裝置安裝前,須對(duì)預(yù)留槽的寬度,深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,使之符合安裝伸縮裝置的要求。
(2)清理槽口,必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。
(3)檢查伸縮裝置各梁之間間隙符合溫度要求,如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整,使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整之后再按上夾具,以備安裝。
(4)以兩側(cè)的瀝青路面為標(biāo)高,用起重設(shè)備將伸縮裝置放在槽口內(nèi),調(diào)整伸縮裝置使其頂面與路面標(biāo)高相同,其縱坡、橫坡應(yīng)與橋梁路面相符。
(5)當(dāng)陽(yáng)市40型伸縮縫材料選用檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設(shè)計(jì)要求,如果此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮裝置的正確安裝有妨礙,可以用氣割割掉。
(6)伸縮裝置正確就位后,先將伸縮裝置一側(cè)的錨固筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接,焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè),然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮裝置確認(rèn)固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。
(7)伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好,當(dāng)兩相臨縫對(duì)正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。
(8)在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作,模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防砂漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。
(9)檢查安裝的模板嚴(yán)密無(wú)縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并振搗密實(shí)?;炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度,澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置的清潔。(注:1、在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當(dāng)或間隙過(guò)大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過(guò)10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標(biāo)高。2、為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開(kāi)槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。3、在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具)