產(chǎn)品詳情
運(yùn)輸裝卸過程中的注意事項(xiàng):
運(yùn)輸裝卸采光板時(shí)要小心輕放,對(duì)較長(zhǎng)的采光板除了在板的兩端有兩組人裝卸及搬運(yùn)外,還要多派兩組至三組人在采光板的中間支撐,并且每次是
3—5塊板一起裝卸。嚴(yán)禁用吊機(jī)吊裝、吊卸采光板。
采光板的放置:
l、放置采光板時(shí),不能將采光板直接放在地上,要先在地上鋪數(shù)根木支撐,木支撐的長(zhǎng)度要大于采光板的寬度,并且每?jī)筛局沃g的距離以2米為宜,先將一片包裝板放在木支撐之上,然后再疊放采光板,并且每次疊放采光板不要超過100片;
2、嚴(yán)禁人員踩踏采光板;
3、采光板疊好后要捆扎好,不能擱置重物在采光板上;
4、采光板需放在有遮擋并且干燥的地方。
針對(duì)仿真混凝土材料脆性過大的特點(diǎn),通過一系列的試驗(yàn)研究,提出了在原料中添加黏土或細(xì)橡膠顆粒來改善其脆性的2種方法.結(jié)果表明:與普通仿真混凝土相比,添加黏土可以改善仿真混凝土的脆性,增強(qiáng)其變形能力;依據(jù)黏土仿真混凝土的各力學(xué)參量隨黏土含量變化規(guī)律的理論擬合曲線,可以確定符合某仿真試驗(yàn)?zāi)P退枰酿ね练抡婊炷恋呐浜媳?橡膠仿真混凝土在破壞過程中表現(xiàn)出良好的變形協(xié)調(diào)性,在承受荷載時(shí)未產(chǎn)生脆性斷裂,而是呈現(xiàn)出經(jīng)過較大塑性變形后的延性破壞現(xiàn)象.
1050采光板安裝注事項(xiàng)
1、在安裝采光板的過程中,安裝施工人員不可踩踏采光板,如因安裝需要不可避免的要踩踏采光板,要用寬不少于100mm、厚不少于20mm、長(zhǎng)不少于3000mm的木板鋪在采光板的波谷上,木板兩端要搭在檁條上,施工人員則可以踩在木板上施工;
2、在采光板與檁條之間要鋪設(shè)雙面膠之類的柔性隔離層或墊一小片同板型的采光板,以避免采光板與檁條直接接觸;
3、安裝時(shí)要先預(yù)鉆孔,預(yù)鉆孔徑的大小根據(jù)板長(zhǎng)的不同而調(diào)節(jié),對(duì)應(yīng)如下:
板長(zhǎng)≤6m6m~9m9m~12m預(yù)鉆孔徑8mm10mm12mm
4、預(yù)鉆孔之后,用直徑為5.5mm的自鉆螺釘加采光板專用EPDM防水墊圈固定采光板;
5、固定采光板要在波峰處固定,側(cè)面固定時(shí)也要用采光板專用EPDM防水墊圈。
6、采光板的搭接:
a)縱向搭接時(shí),接口處必須有檁條支撐;
b)縱向搭接時(shí),下層采光板的末端要超過檁條邊緣以50mm為宜;
c)縱向搭接時(shí),搭接處的重疊部分需有250mm并在接頭兩端貼兩條止水膠帶或打兩道中性密封膠。密封位置距兩末端距離以25mm為宜。
銅川1050艾珀耐特采光板3.0mm采光瓦廠家規(guī)格采用電子試驗(yàn)機(jī)對(duì)鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場(chǎng)取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場(chǎng)取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會(huì)造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合.提出了一種基于顯微CT技術(shù)的碳纖維復(fù)合材料體孔隙率測(cè)量的新方法,分析了采用顯微CT技術(shù)測(cè)量孔隙率的實(shí)驗(yàn)原理,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了圖像處理,并統(tǒng)計(jì)體孔隙率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,顯微CT技術(shù)是一種行之有效的碳纖維復(fù)合材料體孔隙率測(cè)量技術(shù),通過圖像灰度進(jìn)行閾值分割可以清晰地分辨材料內(nèi)部基體與孔隙,且測(cè)量過程中應(yīng)選擇足夠大的試樣體積,測(cè)量值才能真實(shí)反映材料內(nèi)部的體孔隙率。