產(chǎn)品詳情
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小型汽油發(fā)電機組噪聲源識別及控制研究
發(fā)電機組等非道路設(shè)備由于其使用環(huán)境的原因，其噪聲污染對人的影響更為嚴重。因此，發(fā)達對其輻射噪聲級進行了嚴格的限制，以期盡可能降低對人的危害。以小型汽油機為動力的發(fā)電機組是我國機電產(chǎn)品出口的強勢產(chǎn)品，為我國帶來巨大的外匯收入。但由于國產(chǎn)小型汽油發(fā)電機組的噪聲問題難以解決，目前已經(jīng)嚴重影響了產(chǎn)品的出口。以國產(chǎn)小型汽油發(fā)電機組為研究對象，開展了噪聲源識別與控制的研究工作。
首先通過聲強測試法識別了發(fā)電機組的主要噪聲源，并計算了各聲源對整機聲功率的貢獻度，明確了需要控制的噪聲源的順序為排氣噪聲、進氣噪聲和風扇噪聲。在此基礎(chǔ)上，為降低排氣噪聲，對機組裝配的消聲器進行了改進設(shè)計和數(shù)值仿真，建立了消聲器的聲學(xué)有限元數(shù)學(xué)模型，通過SYSNO工SE軟件平臺來實現(xiàn)對消聲器傳遞損失的分析。然后，對比不同結(jié)構(gòu)參數(shù)消聲器的傳遞損失數(shù)值分析結(jié)果，獲得優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。試驗結(jié)果表明消聲器插入損失提高3dB (A) ,功率損失降低1. 3%。針對進氣噪聲和冷卻風扇噪聲，采用CFD方法對空濾器和冷卻風扇系統(tǒng)的流場特性進行了數(shù)值分析，并進一步研究了空濾器和冷卻風扇的氣流脈動和聲學(xué)特性，通過對比不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的空濾器和冷卻風扇的仿真分析結(jié)果，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，從而降低進氣噪聲和冷卻風扇噪聲。試驗結(jié)果表明改進的優(yōu)結(jié)構(gòu)空濾器可使整機噪聲聲功率降低1. 6dB (A);優(yōu)結(jié)構(gòu)冷卻風扇也使機組整機噪聲聲功率降低1. 6dB (A) o
通過以上改進，汽油發(fā)電機組的整機噪聲得到了有效地控制，整機噪聲聲功率由lO1dB (A)降低到97dB (A)。研究結(jié)果表明所開展的針對小型汽油發(fā)電機組的噪聲源識別與控制研究方法的正確性，針對主要噪聲源的控制方案的有效性。研究方法和改進設(shè)計方案可為其它型號的汽油發(fā)電機組的噪聲控制提供參考。
3KW汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS3200V
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 2.8
峰值功率(KW) 3.2
電壓(V) 220/230
電流(A) 12.3
插座 2×16A
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 15
連續(xù)運行時間(小時) 9
7米負載噪音(dBA) 70
直流輸出(V/A) 12V8.3A
動力參數(shù)
動力類型 單缸，四沖程（OHV）
動力型號 D210
輸出功率(馬力) 6.5
起動方式 手起動
排量(ml) 212
壓縮比（mm） 8.0:1
機油容量(L) 0.6
電機參數(shù)
電機型號 AL3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷AVR
通用組件
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機油報警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 44
毛重(Kg) 48
機器尺寸長x寬x高(mm) 590x440x460
包裝箱尺寸長x寬x高(mm) 700x470x500
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