德國(guó)翰絲HS3600i車(chē)載電源發(fā)電機(jī)

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
954 321.00元/臺(tái)
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  • 發(fā)貨地址: 上海 嘉定區(qū)
  • 發(fā)布日期:2023-07-06
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:24044
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上海翰絲機(jī)電有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:張曉娟
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):上海 嘉定區(qū)
  • 家家通積分:2434分
詳細(xì)參數(shù)
品牌HANSI翰絲型號(hào)HS3600i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)hs3600I相數(shù)單相
輸出交流啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
勵(lì)磁方式永磁式加工定制
額定功率3000額定電壓220V
額定電流22頻率50
轉(zhuǎn)速3600絕緣等級(jí)F
防護(hù)等級(jí)F產(chǎn)品認(rèn)證CE
燃油箱容積10.5L排氣量263
凈重40產(chǎn)地上海
顏色黃色外形尺寸其他
輸出電壓220V

產(chǎn)品詳情

德國(guó)翰絲HS3600i車(chē)載電源發(fā)電機(jī)

應(yīng)經(jīng)常注意小型發(fā)電機(jī)電氣元件及線(xiàn)路的絕緣性能,有故障時(shí),絕緣監(jiān)測(cè)指示燈亮.應(yīng)仔細(xì)檢查原因并排除。如因受潮而下降,電機(jī)繞組需經(jīng)烘焙處理恢復(fù)其絕緣性能,通常采用外部加熱法或線(xiàn)圈內(nèi)通電流法使電機(jī)繞組中潮氣蒸發(fā)汽油發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況是在標(biāo)定功率的75%90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用汽油發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)運(yùn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),使備用發(fā)電機(jī)組仍能滿(mǎn)足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷持續(xù)供電的要求。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的,旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起;渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的,由于氣體的粘性引起的旋渦流,輻射一種非穩(wěn)定的的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的。

機(jī)組型號(hào)

HS3600i

發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型

單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷、頂置式氣門(mén)

輸出功率

4.0kW/3600rpm

缸徑×行程

70mm×55mm

排量

212cc

壓縮比

8.51

機(jī)油容量

0.6L

燃油箱容積

10.5L

燃油消耗率

395g/Kw.h

推薦潤(rùn)滑油型號(hào)

10W-40

潤(rùn)滑方式

飛濺潤(rùn)滑

連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%f負(fù)載)

15h

額定功率

3.0kW

峰值功率

3.5kW

額定電壓

100V 120V 220V 230V 240V

額定頻率

50/60Hz     50Hz     60Hz

并網(wǎng)功能

相數(shù)

單項(xiàng)

峰值因數(shù)

3:1

交流電輸出質(zhì)量

ISO8528 G2

阻性額定負(fù)載電壓畸變

1.5%

功率因數(shù)

1.0

DC電壓

12V

DC電流

8.0A

起動(dòng)系統(tǒng)

手拉反沖起動(dòng)電起動(dòng)

多功能表數(shù)據(jù)表

顯示小時(shí)/電壓/頻率/故障代碼

車(chē)輪

4"×3"

蓄電池

6Ah

噪音(分貝)

59dB(A)

外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

579*440*510

凈重

45kg

負(fù)載的特性和大小是選擇發(fā)電機(jī)***關(guān)鍵的因數(shù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)載有非線(xiàn)性負(fù)載如品閘管整流器、UPS、高頻開(kāi)關(guān)電源時(shí),我們要深入分析負(fù)載的人小對(duì)機(jī)組的影響程度。綜所周知,晶閘管在觸發(fā)導(dǎo)通瞬間使電壓波形產(chǎn)生階躍式的畸變,其中包含了大量的高次諧波產(chǎn)生,諧波電流流入電力系統(tǒng),經(jīng)發(fā)電機(jī)定子繞組線(xiàn)圈,將使電壓波形產(chǎn)生一定畸變,它將損及到其它已接在發(fā)電機(jī)上的其它負(fù)荷。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見(jiàn),但據(jù)有關(guān)資料的介紹,也是不可輕視的一種原因。柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少,密封效果不佳,會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

德國(guó)翰絲HS3600i車(chē)載電源發(fā)電機(jī)


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