產(chǎn)品詳情
合肥世協(xié)PHL90-20行星減速機|合肥世協(xié)減速機代理商
PEE系列伺服行星減速機可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動產(chǎn)品連接使用,如：安川伺服、臺達伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進電機、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機和步進電機。
合肥世協(xié)PHL90-20行星減速機|合肥世協(xié)減速機代理商
常用速比：（ 5 8 10 16 20 32 40 ）
同系列分：PHL42、PHL60、PHL90、PEE120、PHL115、
速比：
一級速比（3 4 5 6 7 8 10）
二級速比（12 15 20 25 30 35 40 45 50 60 70 80 90 100）
同軸式機座型號,速比：3~100有20個比速可選擇；分一、二級減速傳動；精度：
一級傳動精度在2-4弧分，二級傳動精度在4-5弧分；有數(shù)百種規(guī)格。 產(chǎn)品型號例如：供應SESAME 世協(xié)減速機PEE120-15平行軸行星減速機。
PHL系列
額定輸出力矩
T2N：19.0Nm - 218.0Nm
減速比
單段：3/ 4/ 5/ 6/7 /8 /9 / 7 /10
雙段：15/ 20/ 25/ 30/ 35/ 40/ 45/ 50/ 70/ 100
低背隙
單段：≦12 arcmin/ ≦9 arcmin/ ≦7 arcmin
雙段：≦15 arcmin/ ≦12 arcmin/ ≦9 arcmin
高效率
單段：≧95%
雙段：≧90%
低噪音
65~80 dBA/1m
合肥世協(xié)PHL90-20行星減速機|合肥世協(xié)減速機代理商
性能及特點：
具有以下優(yōu)點
產(chǎn)品優(yōu)點：
· 剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有卓越的耐磨損性和抗沖擊性；
· 大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩(見表格)；
· 由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；
較高的傳動效率（>=90%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現(xiàn)單級系列傳動；
· 機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；
· 速比范圍：速比5～10000，使實用設計達到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
· 小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經(jīng)動平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
· 高密封設計良好，，并采用IP65防護等級的密封設計，全部注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；
· 電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；
· 緊湊結構，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設計，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號減速器，體積最小，用高端3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
· 低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時；
PEE系列伺服行星減速機可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動產(chǎn)品連接使用,如：安川伺服、臺達伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進電機、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機和步進電機。
合肥世協(xié)PHL90-20行星減速機|合肥世協(xié)減速機代理商
常用速比：（ 5 8 10 16 20 32 40 ）
同系列分：PHL42、PHL60、PHL90、PEE120、PHL115、
速比：
一級速比（3 4 5 6 7 8 10）
二級速比（12 15 20 25 30 35 40 45 50 60 70 80 90 100）
同軸式機座型號,速比：3~100有20個比速可選擇；分一、二級減速傳動；精度：
一級傳動精度在2-4弧分，二級傳動精度在4-5弧分；有數(shù)百種規(guī)格。 產(chǎn)品型號例如：供應SESAME 世協(xié)減速機PEE120-15平行軸行星減速機。
PHL系列
額定輸出力矩
T2N：19.0Nm - 218.0Nm
減速比
單段：3/ 4/ 5/ 6/7 /8 /9 / 7 /10
雙段：15/ 20/ 25/ 30/ 35/ 40/ 45/ 50/ 70/ 100
低背隙
單段：≦12 arcmin/ ≦9 arcmin/ ≦7 arcmin
雙段：≦15 arcmin/ ≦12 arcmin/ ≦9 arcmin
高效率
單段：≧95%
雙段：≧90%
低噪音
65~80 dBA/1m
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性能及特點：
具有以下優(yōu)點
產(chǎn)品優(yōu)點：
· 剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有卓越的耐磨損性和抗沖擊性；
· 大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩(見表格)；
· 由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；
較高的傳動效率（>=90%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現(xiàn)單級系列傳動；
· 機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；
· 速比范圍：速比5～10000，使實用設計達到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
· 小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經(jīng)動平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
· 高密封設計良好，，并采用IP65防護等級的密封設計，全部注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；
· 電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；
· 緊湊結構，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設計，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號減速器，體積最小，用高端3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
· 低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時；
