產(chǎn)品詳情
新聞:建鄴區(qū)Minchuen刀臂電機(jī)CFK22040753規(guī)格
四、過載故障 過載故障包括變頻過載和電機(jī)器過載。其可能是加速時(shí)間太短，直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。 五、其他故障 1、欠壓 說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運(yùn)行。 2、溫度過高 如電動(dòng)機(jī)有溫度檢測裝置，檢查電動(dòng)機(jī)的散熱情況；變頻器溫度過高，檢查變頻器的通風(fēng)情況。 3、其他情況 如硬件故障，通訊故障等
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因?yàn)殡A梯蝸輪減速機(jī)在嚙合傳動(dòng)過程中為一剛性整體，兩片齒輪都在參與嚙合；顯然，其參與嚙合的齒數(shù)為單片齒輪的兩倍，且各輪齒在嚙合過程中互不干涉，可同時(shí)參與嚙合，也可交替進(jìn)行。因此，我們完全可以把兩片階梯齒輪傳動(dòng)等價(jià)為具有兩倍齒數(shù)的單片齒輪傳動(dòng)。由基節(jié)的定義（基圓上相鄰兩齒對應(yīng)點(diǎn)之間的弧長）可知，ab即可為兩片階梯齒輪的基節(jié)pb階。因此，階梯齒輪傳動(dòng)的重合度階=B1B2ab=B1B2pb階。 作為單片齒輪來說，齒輪加工完成后，它的基節(jié)長度一經(jīng)確定，就無法改變。本文引出的階梯齒輪基節(jié)的概念，是把階梯齒輪傳動(dòng)作為一個(gè)傳動(dòng)整體，以便于分析蝸輪減速機(jī)的連續(xù)傳動(dòng)關(guān)系。 階梯齒輪重合度計(jì)算公式的檢驗(yàn)齒輪傳動(dòng)的重合度既可以定義為實(shí)際嚙合線長度與基圓周節(jié)之比，又可以定義為分度圓上的嚙合弧長與分度圓周節(jié)之比。我們據(jù)比采用圖解法計(jì)算階梯齒輪的重合度。
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2、風(fēng)道噪音 ?、俚养Q噪聲：風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使氣體周期脈動(dòng)及氣流碰撞固體物產(chǎn)生單調(diào)聲，也就是我們通常說的“口哨效應(yīng)”。 ②渦流噪聲：風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使周圍氣體產(chǎn)生的渦流聲，其頻譜范圍較寬。 3、機(jī)械噪音主要包含有軸承噪音、掃膛等機(jī)械部件產(chǎn)生的摩擦聲。 三、常見的異常噪音原因及處理方法 1）當(dāng)定子與轉(zhuǎn)子相擦?xí)r，會(huì)發(fā)生刺耳的“嚓嚓”聲，這是軸承故障引起的。處理方法：檢查軸承，對損壞者進(jìn)行更新，如果軸承未壞，而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈，可鑲套或更軸承與端蓋。 2）電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，吼聲特別大。開關(guān)及接觸器觸頭一相未接通。處理方法：斷電再合閘，看是否能再正常啟動(dòng)。如果不能啟動(dòng)，則可能有一相熔絲斷路。 3）軸承嚴(yán)重缺油時(shí)，從軸承室能聽到“骨碌、骨碌”的聲音。處理方法：清洗軸承，加新油。 4）風(fēng)葉碰殼或有雜物，發(fā)出撞擊聲。處理方法：校正風(fēng)葉，清除風(fēng)葉周圍的雜物。 5）籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或繞線轉(zhuǎn)子繞組接頭斷開時(shí)，有時(shí)高時(shí)低的“嗡嗡”聲，轉(zhuǎn)速變慢，電流增大。處理方法：對籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接頭進(jìn)行檢查、處理。 6）定子繞組首末端接線錯(cuò)誤，有低沉的吼聲，轉(zhuǎn)速下降。處理方法：校正定子繞組首末端接線。 7）定子槽楔松動(dòng)或斷裂，能夠聽到“咝咝”的聲音。處理方法：更換松動(dòng)、斷裂的定子槽楔。
四、過載故障 過載故障包括變頻過載和電機(jī)器過載。其可能是加速時(shí)間太短，直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。 五、其他故障 1、欠壓 說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運(yùn)行。 2、溫度過高 如電動(dòng)機(jī)有溫度檢測裝置，檢查電動(dòng)機(jī)的散熱情況；變頻器溫度過高，檢查變頻器的通風(fēng)情況。 3、其他情況 如硬件故障，通訊故障等
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因?yàn)殡A梯蝸輪減速機(jī)在嚙合傳動(dòng)過程中為一剛性整體，兩片齒輪都在參與嚙合；顯然，其參與嚙合的齒數(shù)為單片齒輪的兩倍，且各輪齒在嚙合過程中互不干涉，可同時(shí)參與嚙合，也可交替進(jìn)行。因此，我們完全可以把兩片階梯齒輪傳動(dòng)等價(jià)為具有兩倍齒數(shù)的單片齒輪傳動(dòng)。由基節(jié)的定義（基圓上相鄰兩齒對應(yīng)點(diǎn)之間的弧長）可知，ab即可為兩片階梯齒輪的基節(jié)pb階。因此，階梯齒輪傳動(dòng)的重合度階=B1B2ab=B1B2pb階。 作為單片齒輪來說，齒輪加工完成后，它的基節(jié)長度一經(jīng)確定，就無法改變。本文引出的階梯齒輪基節(jié)的概念，是把階梯齒輪傳動(dòng)作為一個(gè)傳動(dòng)整體，以便于分析蝸輪減速機(jī)的連續(xù)傳動(dòng)關(guān)系。 階梯齒輪重合度計(jì)算公式的檢驗(yàn)齒輪傳動(dòng)的重合度既可以定義為實(shí)際嚙合線長度與基圓周節(jié)之比，又可以定義為分度圓上的嚙合弧長與分度圓周節(jié)之比。我們據(jù)比采用圖解法計(jì)算階梯齒輪的重合度。
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2、風(fēng)道噪音 ?、俚养Q噪聲：風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使氣體周期脈動(dòng)及氣流碰撞固體物產(chǎn)生單調(diào)聲，也就是我們通常說的“口哨效應(yīng)”。 ②渦流噪聲：風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使周圍氣體產(chǎn)生的渦流聲，其頻譜范圍較寬。 3、機(jī)械噪音主要包含有軸承噪音、掃膛等機(jī)械部件產(chǎn)生的摩擦聲。 三、常見的異常噪音原因及處理方法 1）當(dāng)定子與轉(zhuǎn)子相擦?xí)r，會(huì)發(fā)生刺耳的“嚓嚓”聲，這是軸承故障引起的。處理方法：檢查軸承，對損壞者進(jìn)行更新，如果軸承未壞，而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈，可鑲套或更軸承與端蓋。 2）電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，吼聲特別大。開關(guān)及接觸器觸頭一相未接通。處理方法：斷電再合閘，看是否能再正常啟動(dòng)。如果不能啟動(dòng)，則可能有一相熔絲斷路。 3）軸承嚴(yán)重缺油時(shí)，從軸承室能聽到“骨碌、骨碌”的聲音。處理方法：清洗軸承，加新油。 4）風(fēng)葉碰殼或有雜物，發(fā)出撞擊聲。處理方法：校正風(fēng)葉，清除風(fēng)葉周圍的雜物。 5）籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或繞線轉(zhuǎn)子繞組接頭斷開時(shí)，有時(shí)高時(shí)低的“嗡嗡”聲，轉(zhuǎn)速變慢，電流增大。處理方法：對籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接頭進(jìn)行檢查、處理。 6）定子繞組首末端接線錯(cuò)誤，有低沉的吼聲，轉(zhuǎn)速下降。處理方法：校正定子繞組首末端接線。 7）定子槽楔松動(dòng)或斷裂，能夠聽到“咝咝”的聲音。處理方法：更換松動(dòng)、斷裂的定子槽楔。
