河源市海洋工程澳標(biāo)H槽鋼重量理論規(guī)格表

數(shù)量(噸) 價(jià)格
39000 3900.00元/噸
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上海中筑供應(yīng)鏈管理有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌/廠家萊鋼型號(hào)150x75
生產(chǎn)方式熱軋材質(zhì)S235J2
外形尺寸100mm*100mm*6mm*8mm 200mm*200mm*8mm*12mm 248mm*124mm*5mm*8mm厚度100mm-500mm
寬度1500mm-1800mm長(zhǎng)度6000mm-6500mm
抗拉強(qiáng)度600MPa~610MPa加工服務(wù)深加工
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)澳標(biāo)槽鋼質(zhì)量等級(jí)D級(jí)
加工定制是否進(jìn)口
斷面收縮率ψ(%)50伸長(zhǎng)率δ5(%)65
屈服強(qiáng)度246用途海洋工程汽車零部件,鋼結(jié)構(gòu)工程,光伏支架
重量9.5產(chǎn)地山東 北京 上海 廣東 河北 天津

產(chǎn)品詳情

上海鑄然供應(yīng)鏈管理有限公司

公 司 簡(jiǎn) 介

針對(duì)槽鋼剪刃設(shè)計(jì)存在的問題,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況,將剪刃設(shè)計(jì)為圖2所示的形狀(以100#槽鋼為例)。上剪刃寬度由100mm改為99mm,減少上剪刃在左右方向的間隙,改善槽鋼兩角部的剪切質(zhì)量;下剪刃兩角部圓弧尺寸由R8mm改為R7mm,提高兩角部的剪切重疊量,改善槽鋼肩部剪切質(zhì)量;下剪刃上邊寬度由79mm改為80mm,下邊寬度由97mm改為94mm,使下剪刃腿端斜度小于槽鋼成品孔型斜度,這樣在腿部剪切時(shí),腿部上、下方向上不會(huì)同時(shí)受力,從而減少剪切力,改善剪切質(zhì)量。
通過對(duì)各規(guī)格槽鋼實(shí)際剪切質(zhì)量和剪切間隙進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸分析,制定了每種規(guī)格的剪切間隙規(guī)范,具體為:63#槽鋼為0.20~0.30mm、80#槽鋼為0.20~0.35mm、100#槽鋼為0.25~0.35mm,120#槽鋼為0.25~0.40mm,并做出厚度為0.20~1.00mm的不同墊片。每次更換剪刃時(shí),先測(cè)量間隙,再選擇相應(yīng)的墊片,確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內(nèi)。
分單純性進(jìn)口及隨同成套工程引進(jìn)進(jìn)口等兩個(gè)渠道。近年我國(guó)沿海幾大港口(大連、天津、秦皇島、連云港等)在新建、擴(kuò)建油、煤、糧等大宗進(jìn)出口商品自動(dòng)裝卸工程中,隨著主體設(shè)備引進(jìn)的同時(shí),大型槽鋼的進(jìn)口量也在增加。主要生產(chǎn)和地區(qū)為日本、俄羅斯、西歐。
槽鋼的表面質(zhì)量及幾何形狀的允許偏差在標(biāo)準(zhǔn)中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有顯著的扭轉(zhuǎn),規(guī)定槽鋼波浪彎(鐮刀彎)的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)(h ,b ,d ,t 等)的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現(xiàn)是:角、腿擴(kuò)及腿并等。
鋅灰鋅渣不僅嚴(yán)重影響到浸鋅層質(zhì)量,造成鍍層粗糙,產(chǎn)生鋅瘤。而且使熱鍍鋅成本大大升高。通常每鍍1t工件耗鋅40~100kg,如果鋅灰鋅渣嚴(yán)重,其耗鋅量會(huì)高達(dá)140~200kg。控制鋅渣主要是控制好溫度,減少鋅液表面氧化而產(chǎn)生的浮渣,所以更要采用有除鐵功能和抗氧化功能的合金并且用熱傳導(dǎo)率小、熔點(diǎn)高、比重小、與鋅液不發(fā)生反應(yīng),既可減少熱量失散又可防止氧化的陶瓷珠或玻璃球覆蓋,這種球狀物易被工件推開,又對(duì)工件無(wú)粘附作用。
槽鋼,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的不同情況以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求的不同EMA探傷設(shè)備主要分成三種形式:鋼管直線前進(jìn),兩個(gè)探頭沿管體周向120度布置,隨動(dòng)跟蹤檢測(cè)。商河槽鋼,此種方法可連續(xù)檢測(cè)鋼管的縱向缺陷。鋼管螺旋前進(jìn),縱、橫向各兩組探頭分別沿著管體周向布置,探頭各自對(duì)管體進(jìn)行隨動(dòng)跟蹤檢測(cè)。此種方法可連續(xù)檢測(cè)鋼管的縱、橫向缺陷。鋼管原地旋轉(zhuǎn),縱、橫向各兩組探頭在拖動(dòng)小車的驅(qū)動(dòng)下,直線前進(jìn),對(duì)管體表面進(jìn)行螺旋式掃查。此種方法也可以連續(xù)檢測(cè)鋼管的縱、橫向缺陷。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。
鋅鍋材料盡可能選用含碳、含硅量低的鋼板焊接。含碳量高,鋅液對(duì)鐵鍋浸蝕會(huì)加快,硅含量高也能促使鋅液對(duì)鐵的腐蝕。目前多采用08F/XG08/WKS優(yōu)質(zhì)鋼板。,并含有能抑制鐵被浸蝕的元素鎳、鉻等。不可用普通碳素鋼,否則耗鋅量大,鋅鍋壽命短。也有人提出用碳化硅制作熔鋅槽,雖然可解決鐵損量,但造型工藝是一個(gè)難題,目前工業(yè)陶瓷所制作的鋅鍋僅能做成圓柱型且體積很小,雖然可以滿足小件鍍鋅的要求但無(wú)法保證大型工件的鍍鋅。 


加熱、升溫要均勻,防止局部過熱。熱鍍鋅層對(duì)鋼鐵的保護(hù)效果比油漆或塑料層好得多。熱鍍鋅時(shí),鋅與鋼鐵之間發(fā)生擴(kuò)散,生成鋅鐵金屬間化合物層,即合金層。合金層與鋼鐵以及鋅之間均為冶金結(jié)合,比漆類與鋼的結(jié)合更牢固。暴露在大氣環(huán)境中的熱鍍鋅層數(shù)十年也不會(huì)脫落,直至被完全自然腐蝕。


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