DGJC-C型無砟客運專線軌道幾何形位專用測量儀

DGJC-C型無砟客運專線軌道幾何形位專用測量儀
產(chǎn)品詳細介紹： 
       國家“十一五計劃”安排修建32條客運專線，隨著京津城際鐵路的開通運營，我國鐵路新一輪的高速軌道交通建設高潮已經(jīng)來臨。傳統(tǒng)的機械軌距尺已不能適應客運專線對軌道幾何狀態(tài)精確測量的要求。2008年初鐵道部適時發(fā)布了鐵標TB/ T 1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》。新標準要求設備按計量準確性劃分三個等級（0級、1級、2級）并嚴格規(guī)定了計量技術標準和設備檢定標準。  公司研制的無砟客運專線軌道幾何形位專用測量儀采用了世界先進的傳感技術、數(shù)據(jù)融合技術及微電子技術，是專門針對客運專線的高精度測量要求（軌距±0.2mm，水平±0.3mm）而開發(fā)研制的。
檢測尺功能與特點:       
測量標準軌距線路軌道的水平（超高）和軌距,設定起始公里標(0～9999.99999Km)   后可按任意間隔連續(xù)測量； 
測量各類道岔的軌距和水平、查照間隔、護背距離,正反序測量可切換，新型道岔可編輯； 
存儲檢測數(shù)據(jù),上傳到管理工作站以表格、曲線的方式顯示,自動進行故障判斷,數(shù)據(jù)可遠程查詢和打印;                                   
測量準確度：0級，用于測量允許速度不大于350km的線路； 
OLED漢字顯示，菜單提示，清晰直觀； 
具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時目標值設定功能； 
標定、校準過程自動快捷，操作簡單。      
ATC-1型，可為單臺檢測尺充電，充電時間約2小時  。
主要技術指標:
軌距測量范圍:(1407～1470)mm   
水平（超高）測量范圍:(-185～  +185)mm 
軌距測量準確度:0級          
水平（超高）測量準確度:0級          
工作溫度:-40℃  ～+60℃      
尺體:長度1600mm，重量約3.3Kg    
電源:大容量內(nèi)置鋰電池,可連續(xù)工作6個工作日
主要特點：
測量準確度高，對線路、道岔的水平（超高）和軌距進行精確測量； 
存儲測量數(shù)據(jù)，上傳到管理工作站自動進行故障判斷，數(shù)據(jù)遠程共享； 
輔助功能—具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時目標值設定功能； 
儀器計量標定過程快捷，操作簡單。
 產(chǎn)品標準  
TB/T  1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》 

JJG    219-2008 《標準軌距鐵路軌距尺》