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越野叉車現(xiàn)代四驅(qū)越野叉車設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性,取決于兩個方面:一是四驅(qū)越野叉車設(shè)備設(shè)計與制造的各項技術(shù)指標(biāo)的實現(xiàn);二是四驅(qū)越野叉車設(shè)備安裝、運(yùn)行、管理、維修和檢測診斷措施的實施。現(xiàn)代四驅(qū)越野叉車設(shè)備的檢測診斷技術(shù)、修復(fù)技術(shù)和潤滑技術(shù)已成為推進(jìn)設(shè)備管理現(xiàn)代化,保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行的重要手段四驅(qū)越野叉車故障檢遡與診斷技術(shù)能為運(yùn)營企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)效益,這方面無論在國外還是國內(nèi)都已得到證實。
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①四驅(qū)越野叉車運(yùn)營企業(yè),配置故障檢測與診斷系統(tǒng)能減少事故停機(jī)率,具有很高的收益
投資比。據(jù)資料統(tǒng)計,實施故障檢測診斷后,事故率可減少75%,維修費(fèi)用可降低
25%~50%。②四驅(qū)越野叉車運(yùn)營企業(yè),配置故障檢測與診斷系統(tǒng)能延長設(shè)備維修周期,縮短維修時間為制訂合理的維修制度提供基礎(chǔ)信息,可極大地提高經(jīng)濟(jì)效益。
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③從社會宏觀角度上看,設(shè)備維修費(fèi)用是一筆巨大的數(shù)目,而實施故障診斷帶來的經(jīng)
濟(jì)效益是巨大的。④我國的公交運(yùn)營企業(yè)每年用于設(shè)備大修、小修及處理故障的費(fèi)用一般占固定資產(chǎn)原值的30%-50%。采用檢測診斷技術(shù)改善設(shè)備維修方式和方法后,一年取得的經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)數(shù)百億元。
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從上述分析可以看出,四驅(qū)越野叉車設(shè)備檢測診斷技術(shù)在保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,以及獲
取很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益方面,效果是非常明顯的。本書所指的檢測技術(shù)主要是針對工
程機(jī)械使用性能而言,診斷技術(shù)主要是針對四驅(qū)越野叉車故障面言。通過對四驅(qū)越野叉車進(jìn)行檢測與診斷,可以在不解體的情況下判明四驅(qū)越野叉車的技術(shù)狀況,為四驅(qū)越野叉車?yán)^續(xù)運(yùn)行或進(jìn)廠維修提供可靠依據(jù)和保證。
不僅零件出現(xiàn)腐蝕傾向污染被分離物料;更嚴(yán)重的甚至造成機(jī)毀人亡。心機(jī)環(huán)境離心機(jī)根據(jù)功能、結(jié)構(gòu)的不同可分為不同的類型,但不論是過濾型、分離型還是沉降型,就其基本結(jié)構(gòu)而言,都具有以下一些共同的特點:轉(zhuǎn)鼓為高速旋轉(zhuǎn)件;以轉(zhuǎn)鼓為主體構(gòu)成分離空間;轉(zhuǎn)鼓呈異形結(jié)構(gòu);待分離物料為流體;轉(zhuǎn)鼓內(nèi)還存在其他一些金屬或非金屬聯(lián)接件或配合件。轉(zhuǎn)鼓的這幾個特點,說明了離心機(jī)的核心零件是一個復(fù)合應(yīng)力件,它的異形幾何形狀,導(dǎo)致了零件的應(yīng)力分布多區(qū);多零件的配合,又使形成電偶對的機(jī)會成為可能,這都是設(shè)計時值得注意的一些情況。
