產(chǎn)品詳情
越野叉車可以在坡地和不平地面上進(jìn)行貨物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性可靠性。其功能多樣，可搭配側(cè)移器、調(diào)距叉、旋轉(zhuǎn)器、軟包夾、推出器、側(cè)翻叉、側(cè)翻斗、起重臂等工具完成不同的工作。
新聞:黔東水泥板叉車工地專用叉車廠家直銷
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
1.動(dòng)力采用內(nèi)燃機(jī)，且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、靠靠性高、故障少。
2.采用全輪驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大；運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。
3.動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng)；操縱性、通過(guò)性好。
4.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(zhǎng)。
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5.越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的
6.越野叉車車身離地間隙高，可跨越場(chǎng)地上的障礙物。
7.加厚鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。
8.動(dòng)力換擋變速箱，通用性好，穩(wěn)定可靠。
9.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
10.越野叉車杰出的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間上設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地和泥地上作業(yè)。
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11.全封閉駕駛室，可在多種惡劣環(huán)境下工作，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，座椅具有可調(diào)和減振功能，視野開闊，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不易疲勞。
iii.低兩位閃動(dòng)時(shí)可輸入日，按確認(rèn)鍵確認(rèn)數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)去輸入時(shí)間，按退鍵不確認(rèn)數(shù)據(jù)，中兩位閃動(dòng)轉(zhuǎn)去輸入月?；炷羷?dòng)彈儀注意事項(xiàng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，儀器和試塊放在一個(gè)堅(jiān)固的平臺(tái)上，試塊下好墊一塊橡膠墊。發(fā)射探頭放在試塊側(cè)面2mm處中間位置上，接收探頭放在發(fā)射探頭同側(cè)的一端距邊沿5mm處，同時(shí)探針應(yīng)頂?shù)皆噳K高度的中間處。探頭放好后首先吧發(fā)射探頭抵實(shí)，然后把儀器調(diào)到手動(dòng)狀態(tài)，之后適當(dāng)調(diào)動(dòng)顯示屏上諧振頻率，使之于此試塊自身頻率相同或相近，再適當(dāng)調(diào)節(jié)接收探頭與試塊的遠(yuǎn)近關(guān)系。
ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表不僅在外形和接線上具有靈活方便的特點(diǎn)，而且在功能和性能上也具有下述優(yōu)點(diǎn)：a.計(jì)量正反向有功電量，功率潮流方向自動(dòng)識(shí)別并指示，具有4費(fèi)率及總電能計(jì)量功能。分時(shí)復(fù)費(fèi)率功能，日時(shí)段可設(shè)4費(fèi)率、8時(shí)段，時(shí)段內(nèi)的小時(shí)間單位為1min。按月凍結(jié)轉(zhuǎn)存功能，可統(tǒng)計(jì)上上月、上月及本月的總用電量和分時(shí)電量，用于月用電費(fèi)的結(jié)算及監(jiān)測(cè)用電情況。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，測(cè)量顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)。
