產(chǎn)品詳情
小型款8kw柴油發(fā)電機價格
大澤動力靜音柴油發(fā)電機組
*用的降噪音材料,極大程度地抑制機械噪聲。
*高效減震措施確保機組的平衡運行。
* 科學的觀察窗和緊急停機按鈕,方便操作和觀察運行狀態(tài)。
*良好的通風系列及防止熱輻射措施保證了機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。
* 大容量的機座油箱,可供連續(xù)運行
上海大澤動力動力發(fā)電機有限公司是一家業(yè)小型發(fā)電機、發(fā)電機組、 動力水泵、電力裝置的外向型企業(yè)。是研制節(jié)能變頻發(fā)電機組、發(fā)電電焊兩用機、噪音柴油發(fā)電機組,全自動柴油機發(fā)電機組
質量好,油耗低,噪音低,輸出功率大,性能可靠。其穩(wěn)定性,經(jīng)濟性,動力性,耐用性,環(huán)保性和安全性受到國內外客戶的歡迎。大功率發(fā)動機體積小,重量輕,油耗低,動力強勁,運行可靠,備件供應方便,維護方便。高冷卻水溫,低油壓,速度提示和自動停機保護。
型號:TO9800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調速方式: 自動調速
發(fā)動機品牌: 大澤動力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉速: 3000r/min
缸體結構: 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO192F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.65L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
發(fā)動機功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機超載保護: 有
自動過載保護: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 178kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
大澤動力柴油發(fā)電機的七大優(yōu)點:
1、純銅線電機功率充足;2、電磁閥節(jié)油裝置;3、高配置電壓穩(wěn)定;4、工業(yè)消聲器裝置;5、體積小、易移動;6、價格優(yōu)惠;7、所有部件及動力電機原件、售后服務!
大澤動力柴油發(fā)電機由于它的適用性與可靠性,廣泛應用于學校、醫(yī)院、賓館等行業(yè),作為備用電源或臨時電源,得到很好的應用
·是因為柴油發(fā)電機組作為備用和應急電源。柴油發(fā)電機組外表輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲,若各機功率表指示的有功功率沒有按發(fā)電機額外容量的份額分配時,順時針翻滾柴油發(fā)電機操作面板上的鑰匙開關接通電源。它通過充磁后不再需求外加能量就能樹立很強的磁場,若各機功率表指示的有功功率沒有按發(fā)電機額外容量的份額分配時。冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水景象,柴油發(fā)電機組通常是由制作廠家設備為成套機組供應。發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生動力轉成為電能的一種小型發(fā)電設備!柴油被點著,混合氣體劇烈燃燒,體積活絡脹大,推動活塞下行,稱為‘作功’。各 汽缸按一定次依次作功,效果在活塞上的推力通過連桿成為了推動曲軸翻滾的力氣,然后股動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設備,就可以運用柴油機的旋轉股動發(fā)電機的轉子,運用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能發(fā)作電流。 這兒只描寫柴油發(fā)電機組基本的工作原理。
靜音式發(fā)電機組的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系,發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳,這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正負荷使用,就會出現(xiàn)發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油"溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機油,使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。
作為主要發(fā)電設備的同步發(fā)電機的改進發(fā)展也較快,無刷同步發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)應運而生,并在不斷發(fā)展和改進。該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機,供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機,勵磁控制系統(tǒng),保護單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。 控制屏可選用原裝進口柴油發(fā)電機組專用多功能控制模塊,中英文操作界面,具有自動、手動控制功能和各種參數(shù)顯示及保護功能,實現(xiàn)手動控制、自啟動控制、全自動化、全自動并車功能。發(fā)動機,供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機組的控制部分。