產(chǎn)品詳情
一、 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組首要特色
1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組接納風(fēng)冷柴用機(jī)作為能源,是以具有了風(fēng)冷柴油機(jī)合用場(chǎng)合廣,不需要水冷確柴油機(jī)的特色,分外適宜工程設(shè)置裝備擺設(shè)、電信、農(nóng)林漁業(yè)等需求田野功課,且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)合,省去頻仍加水的憂?。
2. 今朝的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為 代單缸柴油機(jī),各項(xiàng)目標(biāo)均吻合國(guó)度關(guān)于 代單缸機(jī)的手藝請(qǐng)求,比重輕,排放低,使得今朝的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì),更環(huán)保。
3. 因?yàn)榻蛹{ 代單缸柴油機(jī)燃油放射手藝,使得柴油機(jī)油耗大大下降,每千瓦時(shí)損耗柴油不跨越280克,相比同排量的汽油機(jī),節(jié)油30%擺布。
4. 因?yàn)椴裼蜋C(jī)自身擁有的高扭矩,可靠性高的特色,使得柴油發(fā)電機(jī)擁有發(fā)電穩(wěn)定性好,功率消耗小的特色,加之柴油機(jī)接納壓燃式焚燒體式格局,不需要火花塞及化油器,更使機(jī)組布局簡(jiǎn)略,便于保護(hù)。
詳細(xì)參數(shù):
機(jī)器型號(hào) |
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頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 |
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功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 |
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電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓 告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào) 器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
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二、 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)注重事項(xiàng)
1. 發(fā)電機(jī)組的抉擇首要思量有機(jī)器與電氣功能,機(jī)組的用處、負(fù)荷的容量與變遷局限、自動(dòng)化性能等。
2. 機(jī)組的應(yīng)用的海拔高度(海拔高機(jī)組效力會(huì)下降)及氣象前提(防沙、防潮、防鹽等),應(yīng)用場(chǎng)合同意后臺(tái)樂音限值(如居民區(qū)、辦公場(chǎng)合、病院等只允許低噪音等處所,創(chuàng)建應(yīng)用靜音機(jī)組,代號(hào)為“T”)。
3. 在抉擇機(jī)組時(shí),務(wù)必計(jì)較電器產(chǎn)物的標(biāo)定功率和需要發(fā)電量,即思量電器負(fù)荷容量的變遷,分外思量電電器起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流抵達(dá)zui大值,此時(shí)負(fù)荷也為zui大值。如多個(gè)電器同時(shí)應(yīng)用,則多個(gè)電器zui大功率之和即為發(fā)電機(jī)組同意應(yīng)用負(fù)荷的zui大值。
柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使歷時(shí)需求長(zhǎng)期不間斷事情,云云大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要堅(jiān)持精良的不間斷事情就必須堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組的溫度在可經(jīng)受局限以內(nèi),這就需求人人來懂得一下溫升要乞降冷卻體式格局了。
一、溫升請(qǐng)求依據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)分歧請(qǐng)求不一樣普通發(fā)電機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度跨越80度,則為太高