產(chǎn)品詳情
15kw輪船靜音柴油發(fā)電機(jī)電磁感應(yīng)
咱們知道,物體都是由分子組成,分子由原子組成,原子又由原子核和在它周?chē)D(zhuǎn)的電子組成。原子核帶的是正電荷,電子帶的是負(fù)電荷,相互吸引,并且電荷數(shù)量是持平的,故原子對(duì)外不出現(xiàn)電性。
取一根直導(dǎo)體,導(dǎo)體在磁場(chǎng)中作“切開(kāi)”磁感應(yīng)線的運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中就會(huì)發(fā)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這是由于導(dǎo)體在磁場(chǎng)內(nèi)作“切開(kāi)”磁感應(yīng)線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體的正電荷、自由電子將以相同的速度在磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng),磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷發(fā)生作用力,作用力的方向由左手定則判定,因此正電荷由導(dǎo)體b端移向a端,自由電子由導(dǎo)體的a端移向b端。成果b端聚集了電子而帶負(fù)電,a端少了電子而帶正電,使導(dǎo)體兩頭發(fā)生的電位差,即導(dǎo)體中發(fā)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。(這相當(dāng)于發(fā)電機(jī)處于勻速作業(yè)情況)。當(dāng)接通外電路時(shí),電路中便會(huì)構(gòu)成感應(yīng)電流。(這相當(dāng)于發(fā)電機(jī)處于作業(yè)供電情況)。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向,可由右手定則來(lái)抉擇:行將右手掌放平,大拇指與四指筆直,以掌心迎向磁感應(yīng)線,大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)的方向,則四指的方向便是感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。直導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小則與磁感應(yīng)強(qiáng)度B、導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)速度v及導(dǎo)體長(zhǎng)度L成正比,當(dāng)導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)的方向與磁場(chǎng)方向平行時(shí),導(dǎo)體中不發(fā)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
65kw濰柴發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)組
15kw輪船靜音柴油發(fā)電機(jī)1.柴油機(jī)冷卻水的溫度。
水溫提使柴油較完好的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能抵達(dá)省油作用。
2.堅(jiān)持供油角。
如供油角偏移,會(huì)形成供油時(shí)刻過(guò)晚,耗油大增。
3.機(jī)器油。
柴油機(jī)輸常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在縫隙現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正接頭。增設(shè)柴油回收設(shè)備,可用塑料管將油嘴上的回與空芯螺絲聯(lián)接,使回油流入油箱。
4.油料用行進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的毛有一半以上出自供油體系。處理的辦法是,買(mǎi)回的柴油放置堆積2-4天再運(yùn)用,可堆積98的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改動(dòng)"大馬拉小車(chē)“
恰當(dāng)柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速作業(yè)的情況下水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,抵達(dá)意圖。
6.調(diào)整噴油器的噴力
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-120SF |
額定功率 |
65KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 |
140KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |