產(chǎn)品詳情
因此,過盈量不可是構(gòu)成減速機(jī)串軸的首要要素。其他,減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
c.齒輪加工偏斜構(gòu)成串軸?;剌S上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可構(gòu)成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的,而齒輪設(shè)備是以內(nèi)孔定位的,有時(shí)內(nèi)孔與外圓不一樣心,或許內(nèi)孔與端面不垂直,就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔基地線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪,其對(duì)中線地點(diǎn)的平面與軸線不垂直,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一星期時(shí),對(duì)中線上的某一點(diǎn)將會(huì)發(fā)生軸向往復(fù)串動(dòng)一次,迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動(dòng)一次。
d.齒輪螺旋角過失構(gòu)成串軸?;剌S和輸出軸上兩半從動(dòng)人字齒輪,由于實(shí)習(xí)螺旋角的過失,會(huì)使人字齒輪對(duì)中線發(fā)生變化,構(gòu)成串軸。
e.減速機(jī)接受正負(fù)扭矩作用時(shí),齒厚過失、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形構(gòu)成串軸。
在實(shí)習(xí)傳動(dòng)中,由于兩半從動(dòng)齒輪的偏斜程度不一樣,對(duì)于輸入軸來講,發(fā)生軸向串動(dòng)是基地軸上兩半從動(dòng)齒輪不一樣偏斜程度歸納作用的效果。此外,輸出軸上的從動(dòng)齒輪,由于齒輪加工偏斜也一樣構(gòu)成串動(dòng),可是由于輸出軸在軸向是固定的,就迫使基地軸移動(dòng),進(jìn)而迫使輸入軸串動(dòng)。
8.8.2、處理方法:前進(jìn)齒輪的強(qiáng)度,齒輪的制造精度,降低齒輪和軸的粗糙度數(shù)值。前進(jìn)從動(dòng)齒輪與軸的設(shè)備精度緊固性,首要是抵達(dá)合理的過盈協(xié)作。
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新聞:戚墅堰區(qū)TUNGLEE減速馬達(dá)PF22-0200-25S3型號(hào)
不平行表面為了得到一個(gè)令人滿意的超聲響應(yīng),被測(cè)材料的另一表面必須與被測(cè)面平行或同軸,否則將引起測(cè)量誤差或根本無讀數(shù)顯示。以上的內(nèi)容就是使用超聲波測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量的技術(shù),按超聲波脈沖反射原理設(shè)計(jì)的測(cè)厚儀可對(duì)各種板材和各種加工零件作測(cè)量,也可以對(duì)生產(chǎn)設(shè)備中各種管道和壓力容器進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)它們?cè)谑褂眠^程中受腐蝕后的減薄程度。一般測(cè)量方法:在一點(diǎn)處用探頭進(jìn)行兩次測(cè)厚,在兩次測(cè)量中探頭的分割面要互為9,取較小值為被測(cè)工件厚度值。mm多點(diǎn)測(cè)量法:當(dāng)測(cè)量值不穩(wěn)定時(shí),以一個(gè)測(cè)定點(diǎn)為中心,在直徑約為3mm的圓內(nèi)進(jìn)行多次測(cè)量,取值為被測(cè)工件厚度值。測(cè)量法:在規(guī)定的測(cè)量點(diǎn)周圍增加測(cè)量數(shù)目,厚度變化用等厚線表示。連續(xù)測(cè)量法:用單點(diǎn)測(cè)量法沿路線連續(xù)測(cè)量,間隔不大于5mm。網(wǎng)格測(cè)量法:在區(qū)域劃上網(wǎng)格,按點(diǎn)測(cè)厚記錄。此方法在高壓設(shè)備、不銹鋼襯里腐蝕監(jiān)測(cè)中廣泛使用。影響超聲波測(cè)厚儀示值的因素:工件表面粗糙度過大,造成探頭與接觸面耦合效果差,反射回波低,甚至無法接收到回波信號(hào)。
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減速電機(jī)一般故障原因及排除方法
故障
可能原因
處理方法
減速機(jī)過熱
1)超負(fù)荷
2)潤(rùn)滑油不足或過多 1)檢查實(shí)際負(fù)荷,調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機(jī)
2)按規(guī)定用油量用油
異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲
1)轉(zhuǎn)動(dòng)/研磨噪聲,軸承損壞
2)敲擊噪聲,嚙合不規(guī)則 1)檢查油
2)與用戶服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系
異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲
油污染或油量不足 換油或加油至規(guī)定值
通氣器漏油
1)油量太多
2)通氣器安裝不正確 1)修正油位
2)正確安裝通氣器
漏油
密封損壞 與用戶服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出軸不轉(zhuǎn)
減速機(jī)鍵聯(lián)接破壞 送去檢修
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