產(chǎn)品詳情
說其是格外齒輪減速機(jī)只是由于是結(jié)構(gòu)也是齒輪結(jié)構(gòu)。不過其出產(chǎn)加工方法經(jīng)一般的齒輪減速機(jī)馬達(dá),減速機(jī)的更凌亂一些。它便是扇形段行星齒輪減速機(jī),下面咱們來看一下這個(gè)格外齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)計(jì)劃特征:
一.結(jié)構(gòu)計(jì)劃特征
(1)選用等角變位,前進(jìn)齒輪的承載才干,便當(dāng)核算,削減計(jì)劃量,可加快進(jìn)度。
(2)選用國(guó)外搶先的懸臂式行星架結(jié)構(gòu),削減了軸向標(biāo)準(zhǔn),使結(jié)構(gòu)緊讀,便當(dāng)加工及設(shè)備,降低成本。
(3)行星輪運(yùn)用進(jìn)日滾針軸承,既適應(yīng)了行星傳動(dòng)緊讀的特征,又增加了運(yùn)用壽數(shù),因滾針軸承相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)較小,其報(bào)價(jià)一般低于其他方法的行星架所用國(guó)產(chǎn)軸承。
(4)采納太陽(yáng)輪起浮,能夠較大程度的賠償因加工差錯(cuò)給設(shè)備帶來的不利影響。
(5)選用硬齒面齒輪,六級(jí)精度,作業(yè)平穩(wěn),延伸運(yùn)用壽數(shù)。太陽(yáng)輪,行星輪均選用優(yōu)良滲碳鋼,磨齒,滲碳淬火,齒面硬度:太陽(yáng)輪可達(dá)HRC58-6l,行星輪HRC55-58。內(nèi)齒圈選用氮化鋼,插齒后進(jìn)行輝光離了氮化處理,硬度可達(dá)HV550以上,氮化層深0.35mm以上,齒部氮化處理后變形小,大大前進(jìn)內(nèi)齒圈的接觸強(qiáng)度和耐磨性。
(6)每一級(jí)行星架與下一級(jí)太陽(yáng)輪選用30度漸開線花鍵聯(lián)接,具有定位準(zhǔn)確,設(shè)備,檢修便當(dāng),承載才干大,行星架厚度小,軸向標(biāo)準(zhǔn)緊讀的特征。二則之間用沖突板(青銅件)分割開,在潤(rùn)滑足夠的條件下,青銅與淬硬的太陽(yáng)輪端面構(gòu)成一對(duì)沖突副,不只耐磨,并目簡(jiǎn)略加工,設(shè)備便當(dāng)。每級(jí)行星傳動(dòng)之間空地為0.3-0.5mm,總空地為0.9-2mm。
由于在計(jì)劃時(shí)參考了很多的有關(guān)行星架、差動(dòng)安排的圖冊(cè)、材料,比照它們的優(yōu)、缺點(diǎn),在計(jì)劃大將各種行星安排有效地組合起來,通過制造,設(shè)備,跑合及用戶實(shí)踐運(yùn)用,證明了該減速機(jī)的計(jì)劃較為搶先,參數(shù)合理,結(jié)構(gòu)緊讀,制造,設(shè)備便當(dāng)。
二.滲碳齒輪加工
(1)滲碳處理的齒輪出產(chǎn)加工流程
毛坯鑄造→毛坯粗加工→化學(xué)成份查驗(yàn)→超聲波探傷→工件預(yù)處理(正火或調(diào)質(zhì))→超聲波探傷→工件半精加工→滲碳淬火→精加工→磨齒→齒面磁粉探傷→齒部倒棱、修整。
(2)滲碳處理后齒面變形查驗(yàn)
滲碳處理后,易變形,在滲碳處理后加工時(shí),檢查各外圓變形的一同,也應(yīng)對(duì)齒面的變形進(jìn)行檢查,選用相似與跨棒距測(cè)量齒厚的方法,在齒寬兩端和中點(diǎn),每一測(cè)量點(diǎn)固定3-5個(gè)測(cè)量棒,將測(cè)量效果與各外圓變形的測(cè)量效果對(duì)照,概括均分變形量后進(jìn)行磨齒加工。
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對(duì)于減速機(jī)出軸端漏油的處理方法
首先來分析一下減速機(jī)漏油的原因,主要有以下兩個(gè)原因:
1.減速機(jī)的出軸端是間隙密封的,密封蓋擋住了一部分的油,另一部分的油,因?yàn)樵谛D(zhuǎn)過程中密封蓋內(nèi)外兩側(cè)存在著壓力差,所以會(huì)油會(huì)隨軸露出箱外面。
2.動(dòng)密封的地方?jīng)]有回油孔,只能依靠間隙回油,但在軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,油很難回到油箱。當(dāng)潤(rùn)滑油黏度比較高的時(shí)候,油的流動(dòng)性會(huì)變差,這就使得油返回油箱更困難。
對(duì)于以上兩點(diǎn)我們可以采取如下措施:
當(dāng)使用黏度較高的潤(rùn)滑油的時(shí)候,需要在減速機(jī)上加一個(gè)放氣孔,用來降低減速機(jī)內(nèi)部壓力。在對(duì)輪與軸承內(nèi)套間加一套筒,使它隨軸承一起轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承端制作一個(gè)擋油環(huán),套在軸上,擋油環(huán)的兩側(cè)加密封帶,并利用對(duì)輪與軸承內(nèi)套間的預(yù)緊力將其壓緊,用來防止油從軸套漏出。擋油環(huán)做成與垂直方向成20度角,這樣做的目的一是防止擋油環(huán)與軸承外套摩擦;二是保證軸承的潤(rùn)滑油不受阻力,以便有足夠的潤(rùn)滑油通過;三是擋油環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí),起到擋油和甩油的作用。將軸端壓蓋的間隙密封改為填料密封。方法是將透蓋內(nèi)孔加大,并與軸有一定的間隙,在中間車出填料槽,釆用彈性好,耐磨性強(qiáng)的密封帶做填料,這樣避免了填料與軸的直接摩擦。在軸承下端、減速機(jī)殼下部和軸承透蓋下部各鏟一個(gè)回油槽,裝配時(shí)使其對(duì)正,這樣,從軸承流過的潤(rùn)滑油被擋油盤擋住后,均通過回流槽流人油箱,達(dá)到不漏油的目的。
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不合規(guī)定的費(fèi)用不能計(jì)入成本。可靠性原則包括真實(shí)性和可核實(shí)性。真實(shí)性就是所提供的成本信息與客觀的經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)相一致,不應(yīng)摻假,或人為地提高、降低成本??珊藢?shí)性指成本核算資料按一定的原則由不同的會(huì)計(jì)人員加以核算,都能得到相同的結(jié)果。真實(shí)性和可核實(shí)性是為了保證成本核算信息的正確可靠。相關(guān)性原則包括成本信息的有用性和及時(shí)性。有用性是指成本核算要為管理當(dāng)局提供有用的信息,為成本管理、預(yù)測(cè)、決策服務(wù)。及時(shí)性是強(qiáng)調(diào)信息取得的時(shí)間性。
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EVB-115-3-K7-S8ZH8 EVB-115-4-K7-S8ZH8 EVB-115-5-K7-S8ZH8 EVB-115-6-K7-S8ZH8 EVB-115-7-K7-S8ZH8 EVB-115-8-K7-S8ZH8 EVB-115-9-K7-S8ZH8 EVB-115-10-K7-S8ZH8 EVB-115-15-K7-S8ZH8 EVB-115-16-K7-S8ZH8 EVB-115-20-K7-S8ZH8 EVB-115-25-K7-S8ZH8 EVB-115-28-K7-S8ZH8 EVB-115-30-K7-S8ZH8 EVB-115-35-K7-S8ZH8 EVB-115-40-K7-S8ZH8 EVB-115-45-K7-S8ZH8 EVB-115-50-K7-S8ZH8 EVB-115-60-K7-S8ZH8 EVB-115-70-K7-S8ZH8 EVB-115-80-K7-S8ZH8 EVB-115-90-K7-S8ZH8 EVB-115-100-K7-S8ZH8 EVB-115-3-K7-19DD19 EVB-115-4-K7-19DD19 EVB-115-5-K7-19DD19 EVB-115-6-K7-19DD19 EVB-115-7-K7-19DD19 EVB-115-8-K7-19DD19 EVB-115-9-K7-19DD19 EVB-115-10-K7-19DD19 EVB-115-15-K7-19DD19 EVB-115-16-K7-19DD19 EVB-115-20-K7-19DD19 EVB-115-25-K7-19DD19 EVB-115-28-K7-19DD19 EVB-115-30-K7-19DD19 EVB-115-35-K7-19DD19 EVB-115-40-K7-19DD19 EVB-115-45-K7-19DD19 EVB-115-50-K7-19DD19 EVB-115-60-K7-19DD19 EVB-115-70-K7-19DD19 EVB-115-80-K7-19DD19 EVB-115-90-K7-19DD19 EVB-115-100-K7-19DD19
一個(gè)損壞了的墊圈可能會(huì)使水龍頭閥座被金屬閥芯磨損變得不平,或者水中化學(xué)物質(zhì)的沉積可能形成了殘?jiān)?,它使得墊圈不能與閥座完全壓緊。怎么修理壞了的水龍頭座呢?當(dāng)然,您可以換掉整個(gè)水龍頭。另一個(gè)選擇是只換掉水龍頭座。如果有正確的工具稱為閥座松緊扳手,那么拆掉舊的閥座就是件很簡(jiǎn)單的事情。把閥座松緊扳手插進(jìn)閥座里,然后向逆時(shí)針方向扳動(dòng)它。一旦您把舊的閥座拆下來,請(qǐng)確定您買的新閥座與原來的完全相同。如果閥座無法拆下來,就插入一個(gè)能滑入舊閥座的適當(dāng)位置并提供密封的閥座套。
新聞:鳩江區(qū)TL減速電機(jī)PF28-0400-90S3市場(chǎng) EVB-115-3-K7-28FC24 EVB-115-4-K7-28FC24 EVB-115-5-K7-28FC24 EVB-115-6-K7-28FC24 EVB-115-7-K7-28FC24 EVB-115-8-K7-28FC24 EVB-115-9-K7-28FC24 EVB-115-10-K7-28FC24 EVB-115-15-K7-28FC24 EVB-115-16-K7-28FC24 EVB-115-20-K7-28FC24 EVB-115-25-K7-28FC24 EVB-115-28-K7-28FC24 EVB-115-30-K7-28FC24 EVB-115-35-K7-28FC24 EVB-115-40-K7-28FC24 EVB-115-45-K7-28FC24 EVB-115-50-K7-28FC24 EVB-115-60-K7-28FC24 EVB-115-70-K7-28FC24 EVB-115-80-K7-28FC24 EVB-115-90-K7-28FC24 EVB-115-100-K7-28FC24 EVB-115-3-K7-28HA24 EVB-115-4-K7-28HA24 EVB-115-5-K7-28HA24 EVB-115-6-K7-28HA24 EVB-115-7-K7-28HA24 EVB-115-8-K7-28HA24 EVB-115-9-K7-28HA24 EVB-115-10-K7-28HA24 EVB-115-15-K7-28HA24 EVB-115-16-K7-28HA24 EVB-115-20-K7-28HA24 EVB-115-25-K7-28HA24 EVB-115-28-K7-28HA24 EVB-115-30-K7-28HA24 EVB-115-35-K7-28HA24 EVB-115-40-K7-28HA24 EVB-115-45-K7-28HA24 EVB-115-50-K7-28HA24 EVB-115-60-K7-28HA24 EVB-115-70-K7-28HA24 EVB-115-80-K7-28HA24 EVB-115-90-K7-28HA24 EVB-115-100-K7-28HA24