產(chǎn)品詳情
新聞:順平縣TL減速馬達(dá)TL4060-0200-75S3價格
減速機(jī)在長期運行中，常會出現(xiàn)一些故障，下面介紹幾種故障排除方法：
一、減速機(jī)漏油問題
如果涉及到油封漏油，可能是油封硬化，也就是使用時間長導(dǎo)致的，需要更換損壞的油封。
如果減速機(jī)本體漏油，可能是本體上有砂孔，需要更換本體。
如果電機(jī)和減速機(jī)結(jié)合面漏油，是O型環(huán)損壞，需要更換損壞的O型環(huán)。
二、減速機(jī)過熱問題
如果減速機(jī)油封過熱，可能是油封扭的太緊，需要更換太緊油封。
如果減速機(jī)本體過熱，那可能是過載，需要重新計劃負(fù)載馬力，重新訂制。
如果減速機(jī)缺少潤滑油，也會導(dǎo)致過熱，需要增加潤滑油，也就是齒輪油。
如果馬達(dá)過熱，可能是馬達(dá)運行不良，需要更換新馬達(dá)。
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EVB-140-3-K7-38MB35 EVB-140-4-K7-38MB35 EVB-140-5-K7-38MB35 EVB-140-6-K7-38MB35 EVB-140-7-K7-38MB35 EVB-140-8-K7-38MB35 EVB-140-9-K7-38MB35 EVB-140-10-K7-38MB35 EVB-140-15-K7-38MB35 EVB-140-16-K7-38MB35 EVB-140-20-K7-38MB35 EVB-140-25-K7-38MB35 EVB-140-28-K7-38MB35 EVB-140-30-K7-38MB35 EVB-140-35-K7-38MB35 EVB-140-40-K7-38MB35 EVB-140-45-K7-38MB35 EVB-140-50-K7-38MB35 EVB-140-60-K7-38MB35 EVB-140-70-K7-38MB35 EVB-140-80-K7-38MB35 EVB-140-90-K7-38MB35 EVB-140-100-K7-38MB35 EVB-140-3-K7-19DC19 EVB-140-4-K7-19DC19 EVB-140-5-K7-19DC19 EVB-140-6-K7-19DC19 EVB-140-7-K7-19DC19 EVB-140-8-K7-19DC19 EVB-140-9-K7-19DC19 EVB-140-10-K7-19DC19 EVB-140-15-K7-19DC19 EVB-140-16-K7-19DC19 EVB-140-20-K7-19DC19 EVB-140-25-K7-19DC19 EVB-140-28-K7-19DC19 EVB-140-30-K7-19DC19 EVB-140-35-K7-19DC19 EVB-140-40-K7-19DC19 EVB-140-45-K7-19DC19 EVB-140-50-K7-19DC19 EVB-140-60-K7-19DC19 EVB-140-70-K7-19DC19 EVB-140-80-K7-19DC19 EVB-140-90-K7-19DC19 EVB-140-100-K7-19DC19
為了解決這個難題，必須提高硫的轉(zhuǎn)化率。這一方面需要較高的燃燒溫度，同時還需要保持較長的高溫持續(xù)時間。這是因為硫的轉(zhuǎn)化率與溫度有密切關(guān)系，燃燒溫度12~14℃時，硫的轉(zhuǎn)化率為61~83%；溫度為145~151℃時，硫的轉(zhuǎn)化率為98%。溫度高，對硫的轉(zhuǎn)化有力。另外，由于硫化物熔點高，燃燒反應(yīng)困難，因此必須有足夠的高溫持續(xù)時間以保證硫的燃燒反應(yīng)進(jìn)行完全。初期的電弧爐在燃燒時的不足之處是難以滿足測定硫?qū)θ紵龡l件的這種要求。
齒輪減速機(jī)是普通減速的一種，上市不久就贏得了廣大用戶的親睞，下面就為您簡單介紹一下齒輪減速機(jī)的相關(guān)知識：希望對您有所幫助：
一.齒輪減速機(jī)適用范圍：
1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。
二.齒輪減速機(jī)特點：
1.齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。
2.傳動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。
3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。
4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。
5.易于拆檢，易于安裝。
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EVB-060-3-K7-19FB19 EVB-060-4-K7-19FB19 EVB-060-5-K7-19FB19 EVB-060-6-K7-19FB19 EVB-060-7-K7-19FB19 EVB-060-8-K7-19FB19 EVB-060-9-K7-19FB19 EVB-060-10-K7-19FB19 EVB-060-15-K7-19FB19 EVB-060-16-K7-19FB19 EVB-060-20-K7-19FB19 EVB-060-25-K7-19FB19 EVB-060-28-K7-19FB19 EVB-060-30-K7-19FB19 EVB-060-35-K7-19FB19 EVB-060-40-K7-19FB19 EVB-060-45-K7-19FB19 EVB-060-50-K7-19FB19 EVB-060-60-K7-19FB19 EVB-060-70-K7-19FB19 EVB-060-80-K7-19FB19 EVB-060-90-K7-19FB19 EVB-060-100-K7-19FB19
PC聚碳酸酯，俗稱聚碳。不易燃，外火強加燃燒時，冒黑煙，燃處有小顆粒析出，花果腐臭味。此料好壞看韌度好壞一般板材料都是高分子PC(好料)，但要注意涂層(用刀刮表面，如刮出來的是很經(jīng)的粉末則是有涂層的)現(xiàn)國內(nèi)有去除涂層的用戶，但要算人工費，即價格要低些。一般產(chǎn)品料都是中分子或偏高或偏低，視產(chǎn)品需要而定，這類聚碳常見，如燈罩(有涂層)游戲機(jī)內(nèi)透明件、光學(xué)鏡片和電器外殼等，透明和其它色或黑色價有一定差距。
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減速機(jī)在長期運行中，常會出現(xiàn)一些故障，下面介紹幾種故障排除方法：
一、減速機(jī)漏油問題
如果涉及到油封漏油，可能是油封硬化，也就是使用時間長導(dǎo)致的，需要更換損壞的油封。
如果減速機(jī)本體漏油，可能是本體上有砂孔，需要更換本體。
如果電機(jī)和減速機(jī)結(jié)合面漏油，是O型環(huán)損壞，需要更換損壞的O型環(huán)。
二、減速機(jī)過熱問題
如果減速機(jī)油封過熱，可能是油封扭的太緊，需要更換太緊油封。
如果減速機(jī)本體過熱，那可能是過載，需要重新計劃負(fù)載馬力，重新訂制。
如果減速機(jī)缺少潤滑油，也會導(dǎo)致過熱，需要增加潤滑油，也就是齒輪油。
如果馬達(dá)過熱，可能是馬達(dá)運行不良，需要更換新馬達(dá)。
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EVB-140-3-K7-38MB35 EVB-140-4-K7-38MB35 EVB-140-5-K7-38MB35 EVB-140-6-K7-38MB35 EVB-140-7-K7-38MB35 EVB-140-8-K7-38MB35 EVB-140-9-K7-38MB35 EVB-140-10-K7-38MB35 EVB-140-15-K7-38MB35 EVB-140-16-K7-38MB35 EVB-140-20-K7-38MB35 EVB-140-25-K7-38MB35 EVB-140-28-K7-38MB35 EVB-140-30-K7-38MB35 EVB-140-35-K7-38MB35 EVB-140-40-K7-38MB35 EVB-140-45-K7-38MB35 EVB-140-50-K7-38MB35 EVB-140-60-K7-38MB35 EVB-140-70-K7-38MB35 EVB-140-80-K7-38MB35 EVB-140-90-K7-38MB35 EVB-140-100-K7-38MB35 EVB-140-3-K7-19DC19 EVB-140-4-K7-19DC19 EVB-140-5-K7-19DC19 EVB-140-6-K7-19DC19 EVB-140-7-K7-19DC19 EVB-140-8-K7-19DC19 EVB-140-9-K7-19DC19 EVB-140-10-K7-19DC19 EVB-140-15-K7-19DC19 EVB-140-16-K7-19DC19 EVB-140-20-K7-19DC19 EVB-140-25-K7-19DC19 EVB-140-28-K7-19DC19 EVB-140-30-K7-19DC19 EVB-140-35-K7-19DC19 EVB-140-40-K7-19DC19 EVB-140-45-K7-19DC19 EVB-140-50-K7-19DC19 EVB-140-60-K7-19DC19 EVB-140-70-K7-19DC19 EVB-140-80-K7-19DC19 EVB-140-90-K7-19DC19 EVB-140-100-K7-19DC19
為了解決這個難題，必須提高硫的轉(zhuǎn)化率。這一方面需要較高的燃燒溫度，同時還需要保持較長的高溫持續(xù)時間。這是因為硫的轉(zhuǎn)化率與溫度有密切關(guān)系，燃燒溫度12~14℃時，硫的轉(zhuǎn)化率為61~83%；溫度為145~151℃時，硫的轉(zhuǎn)化率為98%。溫度高，對硫的轉(zhuǎn)化有力。另外，由于硫化物熔點高，燃燒反應(yīng)困難，因此必須有足夠的高溫持續(xù)時間以保證硫的燃燒反應(yīng)進(jìn)行完全。初期的電弧爐在燃燒時的不足之處是難以滿足測定硫?qū)θ紵龡l件的這種要求。
齒輪減速機(jī)是普通減速的一種，上市不久就贏得了廣大用戶的親睞，下面就為您簡單介紹一下齒輪減速機(jī)的相關(guān)知識：希望對您有所幫助：
一.齒輪減速機(jī)適用范圍：
1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。
二.齒輪減速機(jī)特點：
1.齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。
2.傳動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。
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4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。
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PC聚碳酸酯，俗稱聚碳。不易燃，外火強加燃燒時，冒黑煙，燃處有小顆粒析出，花果腐臭味。此料好壞看韌度好壞一般板材料都是高分子PC(好料)，但要注意涂層(用刀刮表面，如刮出來的是很經(jīng)的粉末則是有涂層的)現(xiàn)國內(nèi)有去除涂層的用戶，但要算人工費，即價格要低些。一般產(chǎn)品料都是中分子或偏高或偏低，視產(chǎn)品需要而定，這類聚碳常見，如燈罩(有涂層)游戲機(jī)內(nèi)透明件、光學(xué)鏡片和電器外殼等，透明和其它色或黑色價有一定差距。
新聞:順平縣TL減速馬達(dá)TL4060-0200-75S3價格
