新聞:建華區(qū)東歷減速電機(jī)PF40-0750-120S3B品牌

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廈門伊詩圖電氣有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號PLE120-10-S2-P2
用途減速機(jī)級數(shù)2極
齒輪類型其他產(chǎn)品認(rèn)證ISO2000
安裝形式塔式布局形式同軸式
齒面硬度硬齒面是否進(jìn)口
加工定制輸入轉(zhuǎn)速3000
額定功率200輸出轉(zhuǎn)速6000
額定電流2A許用扭矩1.8
工作效率90,減速比1,10
重量2.5產(chǎn)地福建

產(chǎn)品詳情


減速機(jī)使用需注意3個問題

1.關(guān)于更換潤滑油
減速機(jī)在次換油的時候要注意,減速機(jī)運行30-400小時以后,要更換潤滑油,需要將老油全部放干凈,然后沖洗,然后再加入新鮮的潤滑油。以后就可以每隔1500-2000小時換油一次。如果減速機(jī)的工作場合比較高溫、高粉塵,則應(yīng)該沒半個月檢查一下潤滑油,如果油有污垢的話則需要立刻更換??傊枰獣r刻保持潤滑油的清潔干凈,保證減速機(jī)流暢運轉(zhuǎn)。

2.關(guān)于排氣螺塞
使用減速機(jī)之前需安裝排氣螺塞,以確保減速機(jī)可以順暢排出氣體,如果沒有及時更換排氣螺塞,則可能導(dǎo)致油封壞掉,導(dǎo)致漏油。

3.關(guān)于禁止錘擊
減速機(jī)不可錘擊,所以,輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不應(yīng)該用錘擊,我們可以用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。

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通常齒輪箱是一些齒輪的組合,其本身并無動力,所以還需要透過驅(qū)動組件來傳動它。所謂驅(qū)動組件,可所以電動機(jī)(馬達(dá))、蒸汽機(jī)、引擎、風(fēng)力、水力等。
運用減速機(jī)的意圖包含動力傳遞,或是取得某一速度,以及取得較大扭矩。業(yè)者表明,減速機(jī)是一項非常遍及的商品,減速首要的功用在補償馬達(dá)因為功率損耗影響效能,是一個扭矩提高的角色。臺灣出產(chǎn)減速機(jī)的大小廠很多,商品單價非常廉價。依商品設(shè)計原理,減速機(jī)首要可分紅:擺線型減速機(jī)、諧波齒輪減速機(jī)、行星式齒輪減速機(jī),以及蝸桿蝸輪減速機(jī)四類。
擺線型vs蝸輪蝸桿
現(xiàn)在上制作擺線型減速機(jī),以日本做得較多、較好。擺線型減速機(jī)根本構(gòu)造包含輸入偏疼滾柱軸承、行星式擺線齒盤、本體及外側(cè)針齒等。擺線型減速機(jī)的特色,是能夠顯著發(fā)現(xiàn)減速比高且規(guī)模大,單級傳動的減速比50~200。傳動功率較蝸輪蝸桿減速機(jī)高,跟著減速比的不一樣,單級傳動的功率為60~70%。他的另一特色,由所以沖突運動,改變剛性值較低。
這類機(jī)器的缺陷在于:由所以歸于偏疼、沖突運動,傳動組件簡單消耗,作業(yè)壽數(shù)較短,且機(jī)臺簡單發(fā)熱發(fā)生溫升,所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高,也在2,000rpm以下。
蝸輪蝸桿減速機(jī)由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成,其特色是傳遞扭矩高,減速比高且規(guī)模大,單級傳動的減速比為5~100;傳動組織不歸于同軸的輸入與輸出,運用不易,且傳動功率,不超越60%。
業(yè)者表明,由所以屬相對滑動沖突傳動,蝸輪蝸桿減速機(jī)改變剛性值略低,且傳動組件簡單消耗,作業(yè)壽數(shù)短、且減速機(jī)簡單發(fā)生溫升,所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高(2,000rpm),這都約束了蝸輪蝸桿的運用景象。
為了使發(fā)動機(jī)在低溫時正常運轉(zhuǎn),要求柴油有較低的凝固點。我國規(guī)定以凝固點作為柴油的牌號。餾程是測定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)之一,常以規(guī)定溫度下餾出的容積百分?jǐn)?shù)表示或餾出的容積百分?jǐn)?shù)下的溫度表示,對柴油來說,由于柴油混合燃燒時伺很短蒸發(fā)性不好就來不及蒸發(fā)燃燒不完全,所以高速柴油機(jī)采用餾程低的輕柴油,低速柴油機(jī)則選用重柴油。十六烷值是評定柴油在燃燒過程中粗暴性程度的重要指標(biāo)。十六烷值愈高,自然著火溫度則低,著火容易,但十六烷值不能太高。
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一般通過觀察電源電路板就比較容易發(fā)現(xiàn)。邏輯控制電路板是變頻器的核心,它集中了CPU、MPU、RAM、EEPROM等大規(guī)模集成電路,具有很高的可靠性,本身出現(xiàn)故障的概率很小,但有時會因開機(jī)而使全部控制端子同時閉合,導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)EEPROM故障,這只要對EEPROM重新復(fù)位就可以了。IPM電路板包含驅(qū)動和緩沖電路,以及過電壓、缺相等保護(hù)電路。從邏輯控制板來的PWM信號,通過光耦合將電壓驅(qū)動信號輸入IPM模塊,因而在檢測??斓耐瑫r,還應(yīng)測量IPM模塊上的光耦。冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)主要包括散熱片和冷卻風(fēng)扇。其中冷卻風(fēng)扇壽命較短,臨近使用壽命時,風(fēng)扇產(chǎn)生震動,噪聲增大后停轉(zhuǎn),變頻器出現(xiàn)IPM過熱跳閘。冷卻風(fēng)扇的壽命受陷于軸承,大約為1~35h。當(dāng)變頻器連續(xù)運轉(zhuǎn)時,需要2~3年更換一次風(fēng)扇或軸承。為了延長風(fēng)扇的壽命,一些產(chǎn)品的風(fēng)扇只在變頻器運轉(zhuǎn)時而不是電源開啟時運行。外部的電磁感應(yīng)干擾如果變頻器周圍存在干擾源,它們將通過輻射或電源線侵入變頻器的內(nèi)部,引起控制回路誤動作,造成工作不正常或停機(jī),嚴(yán)重時甚至損壞變頻器。新聞:建華區(qū)東歷減速電機(jī)PF40-0750-120S3B品牌新聞:建華區(qū)東歷減速電機(jī)PF40-0750-120S3B品牌
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蝸輪減速機(jī)的安裝方法:

  步:確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。

  第二步:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。安裝前還要將電機(jī)輸入軸、定位凸臺及減速成機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。

  第三步:將電機(jī)與減速機(jī)成自然連接。連接時必須保證減速成機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行,這樣能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率和較低的噪音。另外,在安裝時嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。

  第四步:減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無卡滯現(xiàn)象。開機(jī)前應(yīng)緊固各聯(lián)接螺釘,空載試車應(yīng)不少于2小時,運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動、雜音及漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)時應(yīng)及時排除。使用時應(yīng)定期檢查各緊固件是否松動,確保正常運轉(zhuǎn)。

  蝸輪減速機(jī)的安裝方法就先為大家介紹到這里,以上所介紹的方法都是按照順序去介紹的,所以大家在參照本文來安裝的時候,一定要安裝步驟去操作。

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