產(chǎn)品詳情
減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。減速機(jī)的種類 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。
目前性能比較好的減速機(jī)：
減速機(jī)的工作原理根據(jù)減速機(jī)的種類不同各有差別，目前性能比較好的要屬行星式齒輪減速機(jī)，行星式齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是齒輪，伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)的太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪再驅(qū)動(dòng)支撐在行星臂架上的行星輪，行星輪通過(guò)其與外齒環(huán)的嚙合傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)與外齒環(huán)相連的輸出軸，就達(dá)到了減速的目的，減速比與齒輪系的規(guī)格有關(guān)。
新聞:歙縣設(shè)備用步進(jìn)馬達(dá)57HS64DS23全新
蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)與自鎖功能的應(yīng)用
實(shí)際上蝸輪減速機(jī)就是蝸輪蝸桿減速器，因?yàn)槲佪喤c蝸桿在減速器的應(yīng)用當(dāng)中都是成對(duì)出現(xiàn)的。減速器中有一個(gè)蝸桿就一定會(huì)有一個(gè)蝸輪，因此蝸輪減速器只是人們對(duì)蝸輪蝸桿減速器的一種口語(yǔ)化叫法。但通常大家更喜歡把蝸輪蝸桿減速器稱為蝸輪蝸桿減速機(jī)。或者說(shuō)蝸輪蝸桿減速機(jī)是更通用的一種叫法。下面你可以點(diǎn)擊查看. 簡(jiǎn)單介紹一下蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu) 蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小 具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用 傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高 蝸桿軸向力較大 蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能的應(yīng)用 在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中,蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多。 備注：不過(guò)要注意的一點(diǎn)是，不是所有的蝸輪傳動(dòng)都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān)，即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。
中淬透性鋼，該類鋼的油淬直接在4～6nm，常用的鋼種有鉻鉬鋼、鉻錳鋼等。常見(jiàn)商標(biāo)為35(jrMn、42CrMo、35L：rMnV、4CrMn、35CrMnS3CrMns35(：rMnT4crMnT4crNi等，鉻鉬鋼具有高的淬透性，高溫強(qiáng)度高和安排穩(wěn)定性好，消除回火脆性等特色，42CrMo用來(lái)制造強(qiáng)度需求高、截面大的調(diào)質(zhì)零件，如齒輪、汽輪發(fā)電機(jī)主軸、受負(fù)荷很大的連桿等，一起也可制造在5(：)o℃以下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的零件，鉻錳鋼的淬透性和強(qiáng)度較高，耐性沒(méi)有下降，3(：rMnsi為高強(qiáng)度鋼，具有較好的焊接性，用于制造高壓鼓風(fēng)機(jī)的緊縮片、高速負(fù)荷砂輪軸等重要的零件。
新聞:歙縣設(shè)備用步進(jìn)馬達(dá)57HS64DS23全新CH100-3-S-B-G1-LT-H0 CH100-5-S-B-G1-LT-H0 CH100-10-S-B-G1-LT-H0 CH100-15-S-B-G1-LT-H0 CH100-20-S-B-G1-LT-H0 CH100-25-S-B-G1-LT-H0 CH100-30-S-B-G1-LT-H0 CH100-40-S-B-G1-LT-H0 CH100-45-S-B-G1-LT-H0 CH100-50-S-B-G1-LT-H0 CH100-60-S-B-G1-LT-H0 CH100-70-S-B-G1-LT-H0 CH100-80-S-B-G1-LT-H0 CH100-90-S-B-G1-LT-H0 CH100-100-S-B-G1-LT-H0 CH100-120-S-B-G1-LT-H0 CH100-140-S-B-G1-LT-H0 CH100-160-S-B-G1-LT-H0 CH100-180-S-B-G1-LT-H0 CH100-200-S-B-G1-LT-H0 CH200-3-S-B-G1-LT-H0 CH200-5-S-B-G1-LT-H0 CH200-10-S-B-G1-LT-H0 CH200-15-S-B-G1-LT-H0 CH200-20-S-B-G1-LT-H0 CH200-25-S-B-G1-LT-H0 CH200-30-S-B-G1-LT-H0 CH200-40-S-B-G1-LT-H0 CH200-45-S-B-G1-LT-H0 CH200-50-S-B-G1-LT-H0 CH200-60-S-B-G1-LT-H0 CH200-70-S-B-G1-LT-H0 CH200-80-S-B-G1-LT-H0 CH200-90-S-B-G1-LT-H0 CH200-100-S-B-G1-LT-H0 CH200-120-S-B-G1-LT-H0 CH200-140-S-B-G1-LT-H0 CH200-160-S-B-G1-LT-H0 CH200-180-S-B-G1-LT-H0 CH200-200-S-B-G1-LT-H0 CH400-3-S-B-G1-LT-H0 CH400-5-S-B-G1-LT-H0 CH400-10-S-B-G1-LT-H0 CH400-15-S-B-G1-LT-H0 CH400-20-S-B-G1-LT-H0 CH400-25-S-B-G1-LT-H0 CH400-30-S-B-G1-LT-H0 CH400-40-S-B-G1-LT-H0 CH400-45-S-B-G1-LT-H0 CH400-50-S-B-G1-LT-H0 CH400-60-S-B-G1-LT-H0 CH400-70-S-B-G1-LT-H0 CH400-80-S-B-G1-LT-H0 CH400-90-S-B-G1-LT-H0 CH400-100-S-B-G1-LT-H0 CH400-120-S-B-G1-LT-H0 CH400-140-S-B-G1-LT-H0 CH400-160-S-B-G1-LT-H0 CH400-180-S-B-G1-LT-H0 CH400-200-S-B-G1-LT-H0 CH750-3-S-B-G1-LT-H0 CH750-5-S-B-G1-LT-H0 CH750-10-S-B-G1-LT-H0 CH750-15-S-B-G1-LT-H0 CH750-20-S-B-G1-LT-H0 CH750-25-S-B-G1-LT-H0 CH750-30-S-B-G1-LT-H0 CH750-40-S-B-G1-LT-H0 CH750-45-S-B-G1-LT-H0 CH750-50-S-B-G1-LT-H0 CH750-60-S-B-G1-LT-H0 CH750-70-S-B-G1-LT-H0 CH750-80-S-B-G1-LT-H0 CH750-90-S-B-G1-LT-H0 CH750-100-S-B-G1-LT-H0 CH750-120-S-B-G1-LT-H0 CH750-140-S-B-G1-LT-H0 CH750-160-S-B-G1-LT-H0 CH750-180-S-B-G1-LT-H0 CH750-200-S-B-G1-LT-H0
是全球的緊固件生產(chǎn)國(guó)，近幾年來(lái)緊固件行業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期，制造技術(shù)水平逐步提高，且勞動(dòng)力成本相對(duì)低廉，緊固件產(chǎn)業(yè)分工格局正發(fā)生變化。但國(guó)外廠商不惜以傾銷等不正當(dāng)手段加緊搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)受到了極大的沖擊和挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展很艱難。近兩年，隨著人民幣進(jìn)入升值通道、原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本增加、土地廠房租金價(jià)格上漲等因素的影響，我國(guó)緊固件產(chǎn)品的低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正逐漸弱化，市場(chǎng)空間進(jìn)一步被擠壓盡管如此，大大小小的緊固件企業(yè)依舊為了各自的銷售目標(biāo)摩拳擦掌，暗自較勁，力圖一爭(zhēng)高低。新聞:歙縣設(shè)備用步進(jìn)馬達(dá)57HS64DS23全新
CV100-3-S-G2-RD-V9 CV100-5-S-G2-RD-V9 CV100-10-S-G2-RD-V9 CV100-15-S-G2-RD-V9 CV100-20-S-G2-RD-V9 CV100-25-S-G2-RD-V9 CV100-30-S-G2-RD-V9 CV100-40-S-G2-RD-V9 CV100-45-S-G2-RD-V9 CV100-50-S-G2-RD-V9 CV100-60-S-G2-RD-V9 CV100-70-S-G2-RD-V9 CV100-80-S-G2-RD-V9 CV100-90-S-G2-RD-V9 CV100-100-S-G2-RD-V9 CV100-120-S-G2-RD-V9 CV100-140-S-G2-RD-V9 CV100-160-S-G2-RD-V9 CV100-180-S-G2-RD-V9 CV100-200-S-G2-RD-V9 CV200-3-S-G2-RD-V9 CV200-5-S-G2-RD-V9 CV200-10-S-G2-RD-V9 CV200-15-S-G2-RD-V9 CV200-20-S-G2-RD-V9 CV200-25-S-G2-RD-V9 CV200-30-S-G2-RD-V9 CV200-40-S-G2-RD-V9 CV200-45-S-G2-RD-V9 CV200-50-S-G2-RD-V9 CV200-60-S-G2-RD-V9 CV200-70-S-G2-RD-V9 CV200-80-S-G2-RD-V9 CV200-90-S-G2-RD-V9 CV200-100-S-G2-RD-V9 CV200-120-S-G2-RD-V9 CV200-140-S-G2-RD-V9 CV200-160-S-G2-RD-V9 CV200-180-S-G2-RD-V9 CV200-200-S-G2-RD-V9 CV400-3-S-G2-RD-V9 CV400-5-S-G2-RD-V9 CV400-10-S-G2-RD-V9 CV400-15-S-G2-RD-V9 CV400-20-S-G2-RD-V9 CV400-25-S-G2-RD-V9 CV400-30-S-G2-RD-V9 CV400-40-S-G2-RD-V9 CV400-45-S-G2-RD-V9 CV400-50-S-G2-RD-V9 CV400-60-S-G2-RD-V9 CV400-70-S-G2-RD-V9 CV400-80-S-G2-RD-V9 CV400-90-S-G2-RD-V9 CV400-100-S-G2-RD-V9 CV400-120-S-G2-RD-V9 CV400-140-S-G2-RD-V9 CV400-160-S-G2-RD-V9 CV400-180-S-G2-RD-V9 CV400-200-S-G2-RD-V9 CV750-3-S-G2-RD-V9 CV750-5-S-G2-RD-V9 CV750-10-S-G2-RD-V9 CV750-15-S-G2-RD-V9 CV750-20-S-G2-RD-V9 CV750-25-S-G2-RD-V9 CV750-30-S-G2-RD-V9 CV750-40-S-G2-RD-V9 CV750-45-S-G2-RD-V9 CV750-50-S-G2-RD-V9 CV750-60-S-G2-RD-V9 CV750-70-S-G2-RD-V9 CV750-80-S-G2-RD-V9 CV750-90-S-G2-RD-V9 CV750-100-S-G2-RD-V9 CV750-120-S-G2-RD-V9 CV750-140-S-G2-RD-V9 CV750-160-S-G2-RD-V9 CV750-180-S-G2-RD-V9 CV750-200-S-G2-RD-V9
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三、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1．故障原因①電源電壓過(guò)低；②面接法電機(jī)誤接；③轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷裂；④轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過(guò)多；⑤電機(jī)過(guò)載。
2．故障排除①測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善；②糾正接法；③檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；④查出誤接處予以改正；⑤恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥減載。
四、電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大
1．故障原因①繞組首尾端接錯(cuò)；②電源電壓不平衡；③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2．故障排除①檢查并糾正；②測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；③消除繞組故障。
