產(chǎn)品詳情
對(duì)于“抽柱’的計(jì)算單元?jiǎng)t仍以平面剛架為基礎(chǔ)。采用什及空間影響的平面法來(lái)進(jìn)行分析。
在廠房框架計(jì)算中,不論按平面剛架計(jì)算,哈默納科吊車梁系統(tǒng)諧波單元CSG-32-100-2UH還是按計(jì)及空間工作的平面法計(jì)算,都不考慮屋架上的鑲條、天窗架以及吊車梁系統(tǒng)、平臺(tái)、消架結(jié)構(gòu)等與廠房框架的共同工作。
框架的計(jì)算跨度取廠房柱子上重心線間的距離。哈默納科吊車梁系統(tǒng)諧波單元CSG-32-100-2UH當(dāng)計(jì)算跨框架或多跨廠房的邊柱時(shí),如上級(jí)往和下級(jí)往的截面重心不相重合時(shí),內(nèi)力分析中應(yīng)考慮由于各級(jí)柱截面重心線不相重合而存在的偏心距帶來(lái)的偏心彎矩的影響。
內(nèi)力的組合原則,哈默納科吊車梁系統(tǒng)諧波單元CSG-32-100-2UH為求剛架的最不利內(nèi)力,應(yīng)按下列原則進(jìn)行荷載組合。