產(chǎn)品詳情
采用液壓操縱的濕式多片換檔離合器使它與軸連接。接合的離合器不同,就可實(shí)現(xiàn)變速和換向。
(一)傳動(dòng)方案
定軸變速器的傳動(dòng)輪系按自由度來分,日本HD定軸變速器諧波減速器CSG-17-100-2A-R-SP可分為兩自由度、三自由度、四自由度。
兩自由度傳動(dòng)輪系只要結(jié)合一個(gè)離合器,就變成一個(gè)自由度的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)日本HD定軸變速器諧波減速器CSG-17-100-2A-R-SP。結(jié)合某一個(gè)離合器,就是一個(gè)檔位。叉車上的動(dòng)力換檔定軸變速器絕大部分是兩自由度的。在兩自由度輪系中,各檔的傳動(dòng)路線都是并聯(lián)的。因換檔離合器的軸向尺寸較大,且其操縱油路和冷卻潤滑油路均需從軸中通過,日本HD定軸變速器諧波減速器CSG-17-100-2A-R-SP一根軸上一般只宜安裝兩個(gè)離合器,即兩軸之間一般只能實(shí)現(xiàn)兩檔傳動(dòng)