產(chǎn)品詳情
進口有機化工產(chǎn)品榜單情況化工品進口清關(guān)
2020年，兇猛席卷全球，國際原油一度跌至負值，關(guān)系形勢緊張，在這樣的形勢下，有機化工進出口市場又經(jīng)歷了怎樣的蛻變，且看金聯(lián)創(chuàng)為您盤點2020，解析市場要點。
PX:2019年開始PX進口量就出現(xiàn)縮量的情況，今年P(guān)X進口量繼續(xù)回落，2020年中國PX進口量在1386.1萬噸，較2019年減少107.7萬噸，降幅達7.21%，較2018年減少204.2萬噸，降幅12.84%。使得進口量連續(xù)兩年減少的主要原因還是國內(nèi)一體化項目上馬較多，諸多PTA龍頭企業(yè)向上擴充產(chǎn)業(yè)鏈，解決了原料供應(yīng)問題，2019年P(guān)X自給率約48.84%，2020年P(guān)X自給率提升至57.7%，大型企業(yè)基本實現(xiàn)了PX-PTA-聚酯完整產(chǎn)業(yè)鏈，因此國產(chǎn)化大幅提升后，PX進口貨優(yōu)勢已經(jīng)不再，PTA企業(yè)節(jié)省了運費、關(guān)稅等多項成本，未來進口量減少依然是大勢所趨。
甲醇： 2018年以來中國甲醇進口量突破前期700-800萬噸區(qū)間持續(xù)增加，2020年中國甲醇進口量繼續(xù)破歷史新高，全年進口量在1301萬噸，較2019年增加211萬噸，增幅超19%，較2018年增加超550萬噸，增幅75%。從今年甲醇進口大幅增加的誘導(dǎo)原因來看：首先，2020年受影響，國際甲醇供需矛盾加劇尤為明顯，國際甲醇需求多以甲醛及MTBE傳統(tǒng)需求為主，年內(nèi)縮量較為明顯，而供應(yīng)方面因有伊朗裝置投產(chǎn)，整體產(chǎn)量尚可，進而導(dǎo)致供需矛盾增加，而中國市場則因穩(wěn)定的需求量以及較好的疫情控制，使得更多國際貨物流入中國市場。同時伊朗、委內(nèi)瑞拉貨物仍被美國制裁，兩地維持對華高出口量，其中伊朗當月進口量由之前的40-45萬噸/月大幅增加至70萬噸/月。其次，2020年中國甲醇內(nèi)外盤呈現(xiàn)大幅順掛行情，即進口甲醇報關(guān)進入中國后，更具有成本優(yōu)勢，而內(nèi)外盤的順掛空間使得國際甲醇持續(xù)流入中國市場，亦導(dǎo)致了2020年中國甲醇進口量的繼續(xù)增加。故整體來看，國際供需矛盾加劇以及內(nèi)外盤持續(xù)順掛為2020年中國甲醇進口量的持續(xù)增加的主要原因，而在年內(nèi)總量增加的同時，因部分階段國際開工不同導(dǎo)致的各月進口量不一情況亦較為明顯。
乙二醇： 由于國內(nèi)富煤貧油少氣的資源現(xiàn)狀，國內(nèi)乙二醇多以進口為主，對外依存度長期維持在55%以上，進口量高居不下，2020年全年乙二醇進口量為1054.76萬噸，較2019年增加60.06萬噸。從乙二醇進口量居高不下的原因來看：首先，國內(nèi)下游聚酯產(chǎn)能呈逐年增長態(tài)勢，對乙二醇的需求與日俱增，在此情況下，國內(nèi)乙二醇產(chǎn)能迅速增加，尤其是煤制產(chǎn)能增速較快，但由于成本無優(yōu)勢及產(chǎn)品質(zhì)量原因，進口貨源仍占據(jù)主導(dǎo)。其次，2020年中國因較好的疫情控制，國內(nèi)市場需求恢復(fù)較好，下游聚酯端全年開工維持高位，而海外市場疫情嚴峻，限制封鎖措施嚴重阻礙了市場恢復(fù)，印度因疫情封鎖措施，大量出口至印度的貨物轉(zhuǎn)口到中國，美國去年投產(chǎn)多套乙二醇裝置，出口量相應(yīng)大幅增加，而海外歐洲市場需求有限，歐洲至中國的價差縮窄，出口歐洲的貨物將再度來到中國。總體來看，在進口成本優(yōu)勢情況下，下游聚酯產(chǎn)能不斷增加，需求穩(wěn)定增長情況下，國內(nèi)乙二醇進口依存度有所下降，但進口量將持續(xù)維持高位。
苯乙烯： 2020年苯乙烯全年進口量約283萬噸，較2019年減少41萬噸，降幅12.73%，月均進口量在23.6萬噸。2020年中國進口量下降的原因在于：其一，國內(nèi)苯乙烯新增產(chǎn)能釋放下，產(chǎn)量大幅提升，繼續(xù)填補需求端缺口，對外依存度有所下降；其二，部分國際裝置計劃內(nèi)檢修、延遲重啟甚至故障減停產(chǎn)，下半年全球階段性供應(yīng)偏緊，尤其以四季度最為明顯，對中國的進口量持續(xù)縮減，甚至有部分中國貨源出口外流。而同時，在中國產(chǎn)能及產(chǎn)量大幅提升的趨勢下，2020年中國苯乙烯進口量沒有出現(xiàn)大幅度下降的原因在于：①2020年美金固定合約并未縮量；②受國際疫情影響，上半年國外需求大幅萎縮，全球性供應(yīng)寬松，1-3季度對中國進口供應(yīng)保持平穩(wěn)；③主力下游表現(xiàn)可圈可點，尤其三大主力下游自二季度開始恢復(fù)強勁，開工率猛增，對苯乙烯消費量配合良好。
丙烯： 2020年，中國丙烯進口量在250.70萬噸，較2019年減少62.03萬噸，跌幅在19.84%。2020上半年丙烯進口量在109.72萬噸，較2019年同期的157.69萬噸減少47.97萬噸。而3月丙烯進口量14.55萬噸，為年內(nèi)低點，也創(chuàng)下2014年以來單月點。上半年進口量銳減的主要原因依舊是影響，丙烯下游及終端復(fù)工進程放緩，上下游行情相對疲軟，業(yè)者操盤積極性一般，國內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)偏充裕，對進口買盤熱情不高。下半年，隨著疫情得以有效控制，丙烯上下游市場行情改觀，下游開工熱情高漲，丙烯需求旺季來臨。而三四季度，國內(nèi)部分PDH裝置開工出現(xiàn)波動，下游合約需求轉(zhuǎn)嫁市場，而地方煉廠因原料不足，氣分產(chǎn)能無法完全釋放，國內(nèi)丙烯需求缺口擴大，下游買家對進口貨源詢盤熱情回升，進口量重回高峰。
2020年，兇猛席卷全球，國際原油一度跌至負值，關(guān)系形勢緊張，在這樣的形勢下，有機化工進出口市場又經(jīng)歷了怎樣的蛻變，且看金聯(lián)創(chuàng)為您盤點2020，解析市場要點。
PX:2019年開始PX進口量就出現(xiàn)縮量的情況，今年P(guān)X進口量繼續(xù)回落，2020年中國PX進口量在1386.1萬噸，較2019年減少107.7萬噸，降幅達7.21%，較2018年減少204.2萬噸，降幅12.84%。使得進口量連續(xù)兩年減少的主要原因還是國內(nèi)一體化項目上馬較多，諸多PTA龍頭企業(yè)向上擴充產(chǎn)業(yè)鏈，解決了原料供應(yīng)問題，2019年P(guān)X自給率約48.84%，2020年P(guān)X自給率提升至57.7%，大型企業(yè)基本實現(xiàn)了PX-PTA-聚酯完整產(chǎn)業(yè)鏈，因此國產(chǎn)化大幅提升后，PX進口貨優(yōu)勢已經(jīng)不再，PTA企業(yè)節(jié)省了運費、關(guān)稅等多項成本，未來進口量減少依然是大勢所趨。
甲醇： 2018年以來中國甲醇進口量突破前期700-800萬噸區(qū)間持續(xù)增加，2020年中國甲醇進口量繼續(xù)破歷史新高，全年進口量在1301萬噸，較2019年增加211萬噸，增幅超19%，較2018年增加超550萬噸，增幅75%。從今年甲醇進口大幅增加的誘導(dǎo)原因來看：首先，2020年受影響，國際甲醇供需矛盾加劇尤為明顯，國際甲醇需求多以甲醛及MTBE傳統(tǒng)需求為主，年內(nèi)縮量較為明顯，而供應(yīng)方面因有伊朗裝置投產(chǎn)，整體產(chǎn)量尚可，進而導(dǎo)致供需矛盾增加，而中國市場則因穩(wěn)定的需求量以及較好的疫情控制，使得更多國際貨物流入中國市場。同時伊朗、委內(nèi)瑞拉貨物仍被美國制裁，兩地維持對華高出口量，其中伊朗當月進口量由之前的40-45萬噸/月大幅增加至70萬噸/月。其次，2020年中國甲醇內(nèi)外盤呈現(xiàn)大幅順掛行情，即進口甲醇報關(guān)進入中國后，更具有成本優(yōu)勢，而內(nèi)外盤的順掛空間使得國際甲醇持續(xù)流入中國市場，亦導(dǎo)致了2020年中國甲醇進口量的繼續(xù)增加。故整體來看，國際供需矛盾加劇以及內(nèi)外盤持續(xù)順掛為2020年中國甲醇進口量的持續(xù)增加的主要原因，而在年內(nèi)總量增加的同時，因部分階段國際開工不同導(dǎo)致的各月進口量不一情況亦較為明顯。
乙二醇： 由于國內(nèi)富煤貧油少氣的資源現(xiàn)狀，國內(nèi)乙二醇多以進口為主，對外依存度長期維持在55%以上，進口量高居不下，2020年全年乙二醇進口量為1054.76萬噸，較2019年增加60.06萬噸。從乙二醇進口量居高不下的原因來看：首先，國內(nèi)下游聚酯產(chǎn)能呈逐年增長態(tài)勢，對乙二醇的需求與日俱增，在此情況下，國內(nèi)乙二醇產(chǎn)能迅速增加，尤其是煤制產(chǎn)能增速較快，但由于成本無優(yōu)勢及產(chǎn)品質(zhì)量原因，進口貨源仍占據(jù)主導(dǎo)。其次，2020年中國因較好的疫情控制，國內(nèi)市場需求恢復(fù)較好，下游聚酯端全年開工維持高位，而海外市場疫情嚴峻，限制封鎖措施嚴重阻礙了市場恢復(fù)，印度因疫情封鎖措施，大量出口至印度的貨物轉(zhuǎn)口到中國，美國去年投產(chǎn)多套乙二醇裝置，出口量相應(yīng)大幅增加，而海外歐洲市場需求有限，歐洲至中國的價差縮窄，出口歐洲的貨物將再度來到中國。總體來看，在進口成本優(yōu)勢情況下，下游聚酯產(chǎn)能不斷增加，需求穩(wěn)定增長情況下，國內(nèi)乙二醇進口依存度有所下降，但進口量將持續(xù)維持高位。
苯乙烯： 2020年苯乙烯全年進口量約283萬噸，較2019年減少41萬噸，降幅12.73%，月均進口量在23.6萬噸。2020年中國進口量下降的原因在于：其一，國內(nèi)苯乙烯新增產(chǎn)能釋放下，產(chǎn)量大幅提升，繼續(xù)填補需求端缺口，對外依存度有所下降；其二，部分國際裝置計劃內(nèi)檢修、延遲重啟甚至故障減停產(chǎn)，下半年全球階段性供應(yīng)偏緊，尤其以四季度最為明顯，對中國的進口量持續(xù)縮減，甚至有部分中國貨源出口外流。而同時，在中國產(chǎn)能及產(chǎn)量大幅提升的趨勢下，2020年中國苯乙烯進口量沒有出現(xiàn)大幅度下降的原因在于：①2020年美金固定合約并未縮量；②受國際疫情影響，上半年國外需求大幅萎縮，全球性供應(yīng)寬松，1-3季度對中國進口供應(yīng)保持平穩(wěn)；③主力下游表現(xiàn)可圈可點，尤其三大主力下游自二季度開始恢復(fù)強勁，開工率猛增，對苯乙烯消費量配合良好。
丙烯： 2020年，中國丙烯進口量在250.70萬噸，較2019年減少62.03萬噸，跌幅在19.84%。2020上半年丙烯進口量在109.72萬噸，較2019年同期的157.69萬噸減少47.97萬噸。而3月丙烯進口量14.55萬噸，為年內(nèi)低點，也創(chuàng)下2014年以來單月點。上半年進口量銳減的主要原因依舊是影響，丙烯下游及終端復(fù)工進程放緩，上下游行情相對疲軟，業(yè)者操盤積極性一般，國內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)偏充裕，對進口買盤熱情不高。下半年，隨著疫情得以有效控制，丙烯上下游市場行情改觀，下游開工熱情高漲，丙烯需求旺季來臨。而三四季度，國內(nèi)部分PDH裝置開工出現(xiàn)波動，下游合約需求轉(zhuǎn)嫁市場，而地方煉廠因原料不足，氣分產(chǎn)能無法完全釋放，國內(nèi)丙烯需求缺口擴大，下游買家對進口貨源詢盤熱情回升，進口量重回高峰。
