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力士樂電磁閥：4WRZE10W8-85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V現(xiàn)貨
一般情況下，外嚙合電磁閥的兩個齒輪具有相同的參數(shù)。兩齒輪齒廓與電磁閥體和前后蓋板形成若干密封空間，密封線（嚙合線）把吸油腔和排油腔隔開。當(dāng)齒輪按圖1.3所示方向旋轉(zhuǎn)時，嚙合點下側(cè)的輪齒逐漸退出嚙合，吸油腔體積增大，形成局部真空，液體在大氣壓力的作用下進入吸油腔，形成吸油。嚙合點上側(cè)的輪齒逐漸進入嚙合，排油腔的體積減小，液體經(jīng)排油口被擠壓出去，形成排油。這就是外嚙合電磁閥的吸、排油工作圖1-3外嚙合電磁閥的工作原理過程。齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，電磁閥就可連續(xù)不斷地吸油和排油。外嚙合電磁閥的工作原理如圖所示。上海帕特。
最后一種是高壓共軌噴射系統(tǒng)，它的概念有點類似于汽油機噴射系統(tǒng)，只不過油軌內(nèi)的壓力提高了1000倍。中央油電磁閥把高壓油送入油軌，在油軌上對應(yīng)每缸有相應(yīng)的電磁閥控制燃油進入噴嘴，高壓噴射壓力直高達(dá)2050bar。盡管說起來簡單，但超高壓使系統(tǒng)建造并不容易。這套系統(tǒng)應(yīng)用在180馬力2.5升V6機和3.3升V8機型上?！簥W迪R8TDILeMans概念車』。
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減壓閥ZDR10DP1-54/150YM。 ZDR10VP5-3X/200YMV。 4WRZ16E1-150-7X/6EG24N9ETK4/M。
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閥芯：。 4WRZ16E1-150-7X/6EG24N9K4/D3M。 R9003370964WRA6W05-1X/24Z4/V。
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