產(chǎn)品詳情
近期，于首都有關(guān)部門下發(fā)了關(guān)于提高公共停車場內(nèi)電動汽車充電樁建設(shè)管理的實施意見，其中鄭重提出，城市內(nèi)全部公共停車場首先應(yīng)當(dāng)建設(shè)電動汽車充電樁，其比例不得低于10%，除此之外，電動汽車充電樁建設(shè)后不得長期關(guān)閉，并派遣專人管理檢查，不得由燃油汽車隨意占用電動汽車充電樁停車位，不充電的電動汽車也不可隨意占用電動汽車充電樁停車位。管理人員需要進(jìn)行電動汽車充電樁操作的相關(guān)培訓(xùn)，能夠獨(dú)立幫助車主進(jìn)行電動汽車充電樁操作，并且解決一些常見的電動汽車充電樁小故障，能夠進(jìn)行基礎(chǔ)的電動汽車充電樁維護(hù)工作，保持電動汽車充電樁的正常運(yùn)營。
當(dāng)然，事有從權(quán)，意見中也說明了，當(dāng)停車場其他可停車空間均已停滿，可以讓無需充電的車輛使用電動汽車充電樁停車位，但是必須留下聯(lián)系方式，并且保證在聯(lián)系后的一小時內(nèi)到達(dá)停車場，將車輛開走，為需要充電的電動汽車讓位。如果無法實現(xiàn)，將對于占用電動汽車充電樁停車位的車輛加收費(fèi)用，或強(qiáng)制拖走占位車輛。
TN-QCZ02-A新一代直流樁最高功率可達(dá)350KW，多項創(chuàng)新專利！新一代直流充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計理念設(shè)計，利用鼎充“4+4核心技術(shù)”優(yōu)勢，開發(fā)出多重閉環(huán)充電安全保障系統(tǒng)，讓充電更安全；采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù)，延長模塊壽命同時使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上；采用超低待機(jī)功耗技術(shù)，功耗低至行業(yè)水平十分之一。
將充電樁和充電電源模塊融于一體，實現(xiàn)對電動車充電的管理、計費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測和自動化充電過程。適合電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1、實現(xiàn)刷卡、計費(fèi)、扣費(fèi)控制充電、身份識別和信息加密，確?？蛻粜畔踩?；
2、具有防雷擊保護(hù)，確保產(chǎn)品使用安全；
3、具有自動絕緣檢測和功能，確保人身安全；
4、防護(hù)等級高達(dá)IP54，確保戶外使用安全；
5、具有充電連接監(jiān)控報警功能，確保充電安全；
6、具有側(cè)過流及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能，確保電路安全；
7、實現(xiàn)為電動汽車提供低壓輔助電源和BMS供電；
8、有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；
9、智能識別電池類型，執(zhí)行遙控動作。
