產品詳情
新購置的干混砂漿車能使用壽命并完善效益,是我們和你共同追求的目標!但很大程度上取決于你對該車的正確使用和仔細。云浮市30方國六干混砂漿運輸車送車上門 部長鐘山日前表示,現在只有13萬家連鎖便利店,數量還是大大不夠,不能生活的需要。今后將推動便利店連鎖化發(fā)展,打造“15分鐘便民生活圈”。因此,鐘山認為, 下一步要重點布局,推動便利店連鎖化發(fā)展。 為此,我們懇切希望你在使用該車前請詳細閱讀此說明書,并妥善保管。
一、產品適用范圍
1、額定工作壓力0.2Mpa;
2、當量輸送距離40米,即水平距離5~8米,高度不大于30米。超過此距離,卸料速度逐步下降。
3、沒有特別說明,我公司的干混砂漿車一般只適用于輸送粉狀且平均顆粒度不大于0.05mm、含水率不大于2%的物料;
4、若輸送平均顆粒度大于0.05mm;或含水率大于2%、不大于5%的粉粒物料或工作壓力超過0.2Mpa的;當量輸送距離超過50米的,必須在簽訂合同之前明確提出,并在合同中注明,我公司給予針對性設計。
二、特別禁止事項
1、當罐有殘余壓力時,嚴禁打開進料口(人孔)!
2、禁止從外接氣源閥門進行卸壓!
3、禁止空壓機超時間工作。一般單缸空壓機額定連續(xù)工作時間為1小時,雙缸空壓機額定連續(xù)工作時間為2小時。因故障等原因在此額定工作時間內不能完成打灰的,請暫時停機冷卻20分鐘后,再啟動空壓機工作。
三、主要結構與工作原理
干混砂漿運輸要由汽車底盤,空氣壓縮機及罐體三大部分組成??諝鈮嚎s機由汽車底盤上的取力器經傳動裝置取得動力產生0.2Mpa的壓縮空氣。
物料由人孔處裝入,到達目的地進行卸料時,進氣閥處于打開狀態(tài),罐體上的其它閥門及人孔蓋處于密封狀態(tài)。由于壓縮空氣進入罐體后物料處于流化狀態(tài),當罐內氣壓達到工作壓力( 0.2Mpa)即可打開卸料蝶閥將物料通過膠管料庫內。
四、車輛的使用與
1、 新車的走合:新車的正確走合,對干混砂漿車的使用壽命,充分發(fā)揮其動力性和經濟性有很大關系,新車走合期為1000公里,在走合期內,應執(zhí)行減載(載不超過廠定充分裝載的一半)和限速行駛的規(guī)定。
2、 車輛使用前的
(1)檢查各處聯接件緊固情況,特別注意轉向、制動、懸掛、車輪及牽引裝置等聯接件;
(2)制動是否可靠,管路有否漏氣現象;
(3)輪胎氣壓是否符合要求;
(4)轉向指示燈、尾燈及剎車燈工作是否正常。
(5)柴油機或電機與空壓機的旋向是否匹配一致。
(6)柴油機與空壓機的機油是否在標尺范圍內。
云浮市30方國六干混砂漿運輸車送車上門 當頭,如何安全復工,與時間搶效益,不同行業(yè)的企業(yè)都面臨著一場突如其來的“大考”。如果說選擇居家避“疫”、在線辦公是很多企業(yè)保證復工安全的項,那么對另外一些企業(yè)來說,通過創(chuàng)新確保安全生產則是貫穿整個春節(jié)長假的主題。
3、車輛的使用
(1)將汽車置于料倉下,打開卸壓閥,等排氣完畢后打開人孔蓋,使下料口與人孔對正,關閉其它各閥開始裝料。
(2)裝料至額定噸位,人孔口粉料,蓋上人孔蓋并鎖緊。
(3)不得讓雜物、塊料等通過裝料口進入罐內。
(4)充壓與卸料中,隨時注意卸料氣壓表的工作情況。壓力不得超過規(guī)定值。安全閥的工作必須靈敏、可靠。
(5)卸料完畢,必須關閉人孔蓋和出料蝶閥,運輸中罐內不得有壓縮空氣。
(6)卸料中,如果壓力上升超過規(guī)定值,致使安全閥工作,則應反復開啟助吹閥,疏通管道,壓力,若壓力仍升高,則應立即停機檢查。
(7) 空壓機的轉速應控制在850-1000轉/分。
(8) 每日收車后,應將儲氣內殘留的水和油污隨壓縮空氣放出,以免制動管路積水,銹蝕,油垢堵塞,使制動失靈。
4、車輛的
(1)檢查緊固各螺栓、螺母。
(2)為保持罐內清潔,在工作完畢后,用水清洗車身及罐替外部的污垢,水不得濺入罐內和卸料管內。
(3)定期檢查各連接管路有無漏氣或異常,如有應立即修復。
(4)檢查各操作手柄是否靈活可靠。
(5)空壓機請按《空壓機使用說明書》執(zhí)行。
五、 易損件目錄
1、進氣閥、蝶閥、卸壓閥、二次助吹閥;
2、人孔蓋密封圈;
3、法蘭密封墊;
4、轉速表及壓力表。
六、保證說明
1、保修原則:我公司生產的干混砂漿車在嚴格按照產品《使用說明書》規(guī)定的正常使用條件下,由于產品設計、制造、等方面存在缺陷或不合格而發(fā)生故障所引起的損壞,經我公司售后服務部鑒定屬于我公司責任的給予保修服務。
2、保修條件
(1)用戶自購車之日起半年之內,行駛里程不超過10000公里且時間和里程都在規(guī)定范圍內。
(2)在礦山、施工現場等條件下,作業(yè),路面顛簸或長期在非路面上使用的車輛,一律保修3個月,行駛里程不超過5000公里。
(3)車輛在保修期內發(fā)生故障,用戶需保留故障總成和零件的原始狀態(tài),通知我公司售后服務部至現場鑒定處理。用戶未經我公司同意自行對車輛進行修理、更換或自行改變產品結構的,我公司不承擔相關費用和由此引發(fā)的責任。
(4)發(fā)生保修,我公司只承擔總成或零件的維修費用,不承修以外的任何間接費用。
(5)用戶以各種理由拒絕、服務人員對車輛進行檢查、分析鑒定、維修,由此造成的一切損失由用戶自理。
(6)車輛保修時如果里程表明顯偏小,與行車時間相比過于懸殊,從購車之日起按每日行車8小時,車速50Km/h累計計算實際里程。
(7)用戶由于嚴重超載、超限使用的的損壞,不屬于保修范圍。
(8)在規(guī)定期內沒有發(fā)現問題或發(fā)現問題沒有及時反饋而造成的損失,本公司不承擔責任。
云浮市30方國六干混砂漿運輸車送車上門
中新網12月12日電,危險品車新聞發(fā)言人劍12日表示,不安裝ETC的車輛,明年仍然可以上高速公路?!暗@些車輛一是通行效率會偏低,因為在車流量大的出入口收費站,可能經常發(fā)生排隊現象;二是無法通行費打折優(yōu)惠。
3、售后服務
(1)凡在規(guī)定的里程和時間內,我公司承諾范圍內,確因產品制造問題的,我公司原則上省內24小時、省外48小時到位解決。
(2)因用戶使用不當造成產品出現問題的,責任由用戶承擔。需我公司提供修理服務的費用由用戶自理。
(3)車輛進廠返修,原則上當天進廠,當天完工,如遇特殊情況例外。
(4)返修車輛修理完工后必需由質檢部檢驗合格后方可出廠。
(5)所有返修車輛或來電、來函反映問題的,售后服務部門做好詳細記錄,以便于跟蹤服務。
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