產(chǎn)品詳情
石棉縣凱斯挖掘機(jī)維修突然沒勁
立特松挖掘機(jī)維修公司 由上百名挖機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細(xì)的技術(shù)支持。
立特松維修案例一、 住友350行無力,爬坡也沒力氣排查: (1)原因分析 由于該挖掘機(jī)左行與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油,且回轉(zhuǎn)速度常,說明前主泵止常.考慮到右行速度和驅(qū)動(dòng)力都常,回轉(zhuǎn)接頭泄漏的可能性會(huì)很小,基本可以排回轉(zhuǎn)接頭存在的可能.由以上分析可以推斷,原因可能有以下6點(diǎn):一是行換向閥卡滯或者先導(dǎo)壓力不足;二是左行馬達(dá)溢流閥失效;三是左行馬達(dá)泄漏過大;四是制動(dòng)缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者不良. (2)排查 根據(jù)以上分析結(jié)果,我們由簡到繁,逐一進(jìn)行排查. 首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑.這說明減速器良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無. 其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測(cè)得行換向閥兩端的先導(dǎo)壓力常(均為3.9MPa),由此說明先導(dǎo)無. 再次,打開行換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動(dòng)自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象. 接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機(jī)使左履帶行,直至溢流閥溢流.此時(shí)從挖掘機(jī)監(jiān)控器讀出溢流壓力可達(dá)到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達(dá)泄漏量在常范圍. 然后,操縱挖掘機(jī)行,用上述壓力表測(cè)得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1.8MPa,未達(dá)到完全解制動(dòng)器制動(dòng)所需壓力2.2MPa.由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進(jìn)入制動(dòng)缸的液壓油壓力不足,制動(dòng)器的制動(dòng)力沒有完全解(相當(dāng)十給行馬達(dá)了額的負(fù)載),從而了行馬達(dá)的有效驅(qū)動(dòng)力,致使挖掘機(jī)行無力. 更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機(jī),.
立特松維修案例二、碧江區(qū)凱斯240挖掘機(jī)慢無行原因分析： 1、挖機(jī)骨架油封被損壞，液壓油進(jìn)入減速機(jī)?！ ?、行馬達(dá)總成損壞?！ ?、液壓泵壓力不匹配也會(huì)造成挖掘機(jī)慢無行的?！ ? 檢查： 打開齒輪油加油門后，齒輪油加油口打開后有液壓油 碧江區(qū)凱斯240挖掘機(jī)慢無行維修： 1更換骨架油封?！ ?更換行馬達(dá)總成?！ ?調(diào)節(jié)液壓泵壓力。 維修結(jié)果： 更換骨架油封，行馬達(dá)總成以及液壓泵的壓力后凱斯240挖掘機(jī)慢無行的排，挖掘機(jī)恢復(fù)常。
維修案例三、 引起ZX360K-5G型挖掘機(jī)慢的原因有以下7點(diǎn)： 1主泵柱塞與缸體磨損過大. 2缸體端面與配流盤磨損過. C閥閥芯卡死、PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死. 4減壓閥輸出的控制壓力偏低. 5主溢流閥溢流壓力偏低. 6卸荷閥有. 7LS旁通閥有. ZX360K-5G型挖掘機(jī)慢檢查維修: 1測(cè)得主泵輸出油壓常(≥30MPa),主泵柱塞與缸體之間的間隙常(<0.02mm). 2減壓閥的輸出壓力常(不低于3.3MPa). 3油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán). 4測(cè)量壓力偏低,低于額定值,重壓力,試機(jī),排.
石棉縣凱斯挖掘機(jī)維修突然沒勁 對(duì)于工程機(jī)械中使用的具有大排量和突然壓力變化的高壓泵，當(dāng)機(jī)油減壓時(shí)，死體積區(qū)被調(diào)節(jié)時(shí)產(chǎn)生的聲更強(qiáng)。2.空化噪聲當(dāng)液壓油中包含氣泡時(shí)，氣泡中的油會(huì)被氣缸孔中，而柱塞會(huì)將油氣缸孔中氣缸閥板的排油窗中。這些氣泡處于高壓下。突然被和破裂，幾乎相同大小的氣泡被高壓油濃縮，然后突然坍塌，形成強(qiáng)烈的瓦斯。氣泡破裂時(shí)會(huì)產(chǎn)生另一種高音，發(fā)出尖銳刺耳的嘯。這種尖銳的噪聲隨泵的壓力波動(dòng)而變化。當(dāng)泵的輸出壓力達(dá)到高時(shí)，此噪聲也高；當(dāng)泵壓下降時(shí)，此噪音變?nèi)酢１蒙倭靠諝鈺r(shí)產(chǎn)生的噪音聽起來像“喀噠一聲”，有點(diǎn)像軸承損壞的聲音。當(dāng)泵的壓力升至高壓時(shí)，它將產(chǎn)生非常奇怪的重?fù)袈暋?br />
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3.機(jī)械噪聲泵發(fā)出機(jī)械噪聲的主要部分是：泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)軸器。軸承。如果泵主軸和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸不是同心的或上止點(diǎn)，則彈性聯(lián)軸器損壞或螺栓松動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪音。軸承損壞會(huì)發(fā)出的“嗡嗡”聲。泵的速度越高，噪音越大，并且泵會(huì)同時(shí)。泵的機(jī)械噪音可通過人耳聽到。當(dāng)泵以低速運(yùn)行時(shí)，也可以使用工業(yè)聽診器或直通螺絲刀在泵的所有部件上聽到它的聲音。4.突然的噪音當(dāng)傾斜軸泵的柱塞損壞或斜盤泵的柱塞靴掉落并且返回板損壞時(shí)，突然發(fā)出噪音。這是連續(xù)不斷的巨大撞擊聲，在泵的每轉(zhuǎn)一圈都會(huì)響一次。，喜歡燃放。一旦泵突然發(fā)出噪音，就立即將其停止以防止進(jìn)一步擴(kuò)大。重要的是不要讓液壓的壓力升高，因?yàn)楸脷ぶ辛慵钠扑榻饘僭鼘⑴c壓力油一起進(jìn)入，并且不能完全，這將對(duì)液壓造成終身傷害。
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石棉縣凱斯挖掘機(jī)維修突然沒勁 液壓。維修后的泵噪音要大于維修前的噪音。原因如下：（1）如果泵的吸油軟管并且在安裝中大大晃動(dòng)，則軟管和硬管之間的連接會(huì)松動(dòng)和泄漏。（2）如果組裝不確，則雙泵中的前后兩個(gè)（或左右兩個(gè)）缸孔是對(duì)稱的，并且會(huì)出現(xiàn)共振聲。（3）如果更換的軸承間隙過，也會(huì)產(chǎn)生噪音。泵軸承度高（大容量軸承），不能使用普通軸承。（4）更換零件的存在問題，零件的匹配度低，在下會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。（5）氣缸體副和閥板的弧面偏移，會(huì)在副之間產(chǎn)生過多的漏油噪音。（6）斜軸泵的閥板與舊泵的后蓋之間的可變弧偏移會(huì)閥板背面的高壓端口與高壓區(qū)域之間的平面泄漏泵的后蓋，造成空氣損失和噪音。（ltswjjwxc）
石棉縣凱斯挖掘機(jī)維修突然沒勁 相同的噪聲也將出現(xiàn)在斜盤泵的閥板的背面和舊泵的后蓋的壓緊區(qū)域。6.換油后的噪音原因：更換的機(jī)油中的空氣沒有充分逸出。當(dāng)泵氣泡時(shí)，這些氣泡會(huì)在泵出口處的高壓作用下突然壓縮并破裂，從而引起空氣。更換的液壓油差，保存時(shí)間長，油中的消泡劑被氧化或油中的各種化學(xué)添加劑產(chǎn)生不良反應(yīng)，不再起到油中空氣的作用。逐漸的噪音（1）在長期使用泵期間，噪音從小到大。原因是：閥板和氣缸體的閥表面已磨損，閥板的弧面和氣缸體的閥表面處于靜液壓油膜平衡狀態(tài)。如果油膜中含有金屬顆粒，則會(huì)產(chǎn)生擦洗磨損。長期的沖刷磨損將存在于閥板上。在圓弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域，使圓弧曲線在流量分配窗的圈和圈之間變化，輕到重的泄漏，以及節(jié)流噪聲的產(chǎn)生。
立特松挖掘機(jī)維修 從小到大。（2）泵的吸油軟管老化，并且從軟管和硬管之間的連接處了空氣?？諝鈱牧阈孤┑轿⒘啃孤?，然后到過量泄漏。泵空氣引起的“氣蝕”噪音會(huì)隨著時(shí)間的而。擴(kuò)展范圍從小到大。如果您認(rèn)為泵的側(cè)的管道中沒有漏油，則不會(huì)有空氣滲入，這是一個(gè)錯(cuò)誤。當(dāng)泵口管路中的流量過（為狀態(tài)時(shí)，油速為0.5m/s，壓力不小于0.08MPa，實(shí)際上，油速為泵的口側(cè)高可達(dá)到2m/s（紊流狀態(tài)），泵的口側(cè)的壓力低于大氣壓而為負(fù)。壓力不足以加速流入泵的部件，會(huì)發(fā)生虹吸，這對(duì)泵是致命的8.當(dāng)空化噪聲泵運(yùn)行時(shí)，如果分泵中的壓力溢流部分（如泵出口）的面積減小到當(dāng)前溫度下的汽化壓力，將汽化并產(chǎn)生大量的蒸汽以形成氣泡。
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