產(chǎn)品詳情
離散量輸入模塊I.S.DI,16Channel,12VDCI.S.Power疫情防控2022控制系統(tǒng)干擾的主要來源及途徑
1.1電源的干擾。
PLC系統(tǒng)控制的正常供電電 源均由電網(wǎng)供電。由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣,它將受到所有空間電磁干擾,空間的輻射電磁場(EMI)主要是由電力網(wǎng)絡(luò)、電氣設(shè)備的暫態(tài)過程、雷電、無線電廣播、 電視、雷達(dá)等產(chǎn)生的,通常稱為輻射干擾,若PLC系統(tǒng)置于所射頻場內(nèi),就會收到輻射干擾,而在線路上感應(yīng)電壓。尤其是電網(wǎng)內(nèi)部的變化,刀開關(guān)操作浪涌、大 型電力設(shè)備起停、交直流傳動裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等,都通過輸電線路傳到電源原邊。可能造成程序錯誤或運(yùn)算錯誤,從而產(chǎn)生誤輸入并引起誤輸 出,這將會造成設(shè)備的失控和誤動作,從而不能保證PLC的正常運(yùn)行。
1.2信號線引入的干擾。
與PLC控制系統(tǒng)連接的各類信號傳輸線,除了傳輸有效的各類信號之外,總會有外部干擾信號侵入。此干擾主要有兩種途徑:一是通過變送器或共用信號儀表的供電電源串入的電網(wǎng)干擾;二是信號線受空間電磁輻射感應(yīng)的干擾,由此引起系統(tǒng)故障的情況也很多。
1.3接地系統(tǒng)的干擾。
接地是提高電子設(shè)備電磁兼容性(EMC)的有效手段之一。正確的接地,既能電磁干擾的影響,又能設(shè)備向外發(fā)出干擾;而錯誤的接地,反而會引入嚴(yán)重的干擾信號,使PLC系統(tǒng)將無法正常工作。
1.4變頻器干擾。
一是變頻器啟動及運(yùn)行過程中產(chǎn)生諧波對電網(wǎng)產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾,引起電網(wǎng)電壓畸變,影響電網(wǎng)的供電質(zhì)量;二是變頻器的輸出會產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射干擾,影響周邊設(shè)備的正常工作。
2 抗干擾的措施
2.1 電源干擾的。
一般通過設(shè)置屏蔽電纜和PLC局部屏蔽及高壓泄放元件進(jìn)行保護(hù)。選用隔離性能較好的設(shè)備、選用優(yōu)良的電源、動力線和信號線走線要更加合理等等,對電源變 壓器、處理器、編程器等主要部件,采用導(dǎo)電、導(dǎo)磁性良好的材料進(jìn)行屏蔽處理,以防止外界干擾信號的影響。電源調(diào)整與保護(hù):電源波動造成電壓畸變或毛 刺,將對PLC及I/O模塊產(chǎn)生不良影響。對微處理器核心部件所需要的+5V電源采用多級濾波處理,并用集成電壓調(diào)整器進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)交流電網(wǎng)的波動和 過電壓、欠電壓的影響。盡量時電源線平行走線,時電源線對地呈低阻抗,以減少電源噪聲干擾。其屏蔽層接地方式不同,對干擾效果不一樣,一般次級線圈不 能接地。輸入、輸出線應(yīng)用雙絞線且屏蔽層應(yīng)可靠接地,以共摸干擾。此外可以安裝一臺帶屏蔽層的變比為1:1的隔離變壓器,以減少設(shè)備與地之間的干擾, 還可以在電源輸入端串接LC濾波電路等。
2.2 信號線引入的防干擾措施。
動力線、控制線以及PLC的電源線和I/O線應(yīng)分別配線,隔離變壓器與PLC和I/O之間應(yīng)采用雙絞線連接。將PLC的I/O線和大功率線分開走線,如 必須在同一線槽內(nèi),分開捆扎交流線、直流線,若條件允許,分槽走線,這不僅能使其有盡可能大的空間距離,并能將干擾降到限度。此外利用信號隔離器 解決干擾問題也是很理想的辦法,其原理是首先將PLC接收的信號,通過半導(dǎo)體器件調(diào)制變換,然后通過光感或磁感器件進(jìn)行隔離轉(zhuǎn)換,然后再進(jìn)行解調(diào)變換回隔 離前原信號或不同信號,同時對隔離后信號的供電電源進(jìn)行隔離處理。保證變換后的信號、電源、地之間獨(dú)立。只要在有干擾的地方,輸入端和輸出端中間加上 這種隔離器,就可有效解決干擾問題。
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2.3 正確選擇接地點(diǎn),完善接地系統(tǒng)。
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Indramat MDD065C-N-040-N2L-095PBO
Indramat AC Servomotor
Indramat MAC092B-C-OD-1-B/095-B-2/101000/SO1
Indramat MAC093C-1-FS-4-C
Permanent Magnet
Indramat MAC093C-0-CS-3-C/130-A-0/S005
Indramat Permanent Magnet
Indramat MAC093C-0-DS-2-0/110-A-0
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Indramat MAC093C-0-FS-3-C/110-A-0
Indramat Permanent Magnet
Indramat MAC093C-0-FS-3-C/110-A-2/S001
Indramat AC Servomotor
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Indramat Permanent Magnet Motor
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Permanent Magnet
Indramat MAC093C-6-FS-3-C/110-A-2
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Indramat MAC093C-6-FS-3-C/110-A-3
Permanent Magnet Motors
Indramat RAC3.1-150-460-A00-W1-220
Indramat RAC Spindle Drive
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Indramat Permanent Magnet Motor
Indramat MDD093B-F-060-N2L-110GA0
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RELIANCE ELECTRIC 2GU41007 GP2000
TDM41-20-300-W0
和 I/O組成
Reliance FCCB board 0518931, P/N 0-51893-1
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DKC033-200-7-FW DKCXX3-200-7
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Micro-Speed CX M246CX Moog Rack Mount Servo Amplifier T161-504A 6RA8232-1FB0
Allen Bradley Kinetix 6000 Servo Driver Rack W/ 2094-BC02-M02-S And 2094-BM02-S
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當(dāng)時,國內(nèi)汽車動力轉(zhuǎn)向液壓泵產(chǎn)品均為齒輪泵,轎車轉(zhuǎn)向液壓泵還是空白。隨著近幾年汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,動力轉(zhuǎn)向液壓泵行業(yè)也有了長足進(jìn)步,轉(zhuǎn)向葉片泵幾乎取代了齒輪泵,轎車轉(zhuǎn)向液壓泵得到了廣泛使用,特別是大量國外技術(shù)的引進(jìn),原試驗方法已較落后,不能、準(zhǔn)確地檢測現(xiàn)有產(chǎn)品。尤其是1997年1季度,重慶汽車研究所在承擔(dān)技術(shù)監(jiān)督局下達(dá)的汽車轉(zhuǎn)向液壓泵產(chǎn)品質(zhì)量抽查任務(wù)中發(fā)現(xiàn),原試驗方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的檢測要求,而且在試驗過程中難以操作,對產(chǎn)品質(zhì)量的好壞很難做出、公正、準(zhǔn)確的評價。
A06B-6064-H315 H550
Spindle Master AC Motor Drive 50131-0 #7630SO
Kollmorgen B-404-B-A1
1334-EJB
ABB GNT2018001R0003 Drive
和 I/O組成