產(chǎn)品詳情
深圳市創(chuàng)新佳智能科技有限公司rfid電子標(biāo)簽行李吊牌標(biāo)簽的應(yīng)用，一方面簡(jiǎn)化了行李托運(yùn)流程，顛覆了以往栓掛
行李條、在登機(jī)牌上貼行李旅客聯(lián)等操作，旅客即使身在家中或路上，也能通過(guò)APP自助辦理行李托運(yùn)手續(xù)。另一
方面，rfid標(biāo)簽借助rfid行李吊牌標(biāo)簽內(nèi)置RFID識(shí)別芯片的準(zhǔn)確追蹤功能，旅客可在APP上隨時(shí)查詢自己托運(yùn)行李
的狀態(tài)。這一“黑科技”的助力，讓行李服務(wù)變得更加安全、高效和便捷。
無(wú)源rfid行李吊牌標(biāo)簽因其無(wú)需內(nèi)置電池，運(yùn)輸過(guò)程中不受航空安全和鋰電池運(yùn)輸?shù)认拗?，在防范風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)引領(lǐng)
航空服務(wù)的再次升級(jí)，旅客操作也更加安全可靠。不僅如此，通過(guò)rfid電子標(biāo)簽電子行李牌進(jìn)行交互的數(shù)據(jù)都不會(huì)
因天氣變化等外界因素而受損，防摔抗震，具有很大優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)新佳rfid電子標(biāo)簽機(jī)場(chǎng)行李吊牌簡(jiǎn)介：
rfid電子標(biāo)簽所述基材層為白色不透明的基材層。。
所述rfid電子標(biāo)簽的芯片為超高頻芯片或高頻芯片。
所述機(jī)場(chǎng)行李吊牌基材層的厚度小于2mm。
所述機(jī)場(chǎng)行李吊牌基材層為PET基材層。
rfid標(biāo)簽行李吊牌標(biāo)簽參數(shù)：
通訊協(xié)議： UHF EPC G2、ISO18000-6B、ISO18000-6C
載波頻率：860～960MHz
rfid標(biāo)簽存儲(chǔ)容量可選：RAM：96~256-bit、ROM：96-bit、
讀寫(xiě)速度：讀30個(gè)/次/秒；寫(xiě)15個(gè)/次/秒
讀寫(xiě)次數(shù)：10萬(wàn)次檫寫(xiě)或10年
讀寫(xiě)距離：讀≥7米，寫(xiě)入≥4米
使用環(huán)境：操作溫度–40℃ ~ +100℃，存儲(chǔ)溫度–40℃ ~ +120℃，溫度限制-30℃-150℃
rfid標(biāo)簽尺寸規(guī)格：100mm× 55mm × 5mm可定制
rfid電子標(biāo)簽行李吊牌標(biāo)簽應(yīng)用范圍：
機(jī)場(chǎng)、火車、汽車等旅客行李的分揀、管理及追蹤。
通過(guò)對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用，旅客的行李條內(nèi)會(huì)增加rfid標(biāo)簽芯片，托運(yùn)過(guò)程中只需要在每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增添信息讀取設(shè)備
即可，無(wú)需人工操作，可以實(shí)現(xiàn)行李信息的實(shí)時(shí)共享和精確定位。這些行李信息還可以幫助監(jiān)控行李運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)，
對(duì)發(fā)生異常的行李進(jìn)行準(zhǔn)確追蹤，快速處置。特別是在減客翻艙時(shí)，能夠快速精確查找到行李，提高航班運(yùn)行效率
，對(duì)于確保航班正常飛行具有重要作用，同時(shí)也能緩解現(xiàn)場(chǎng)操作工作人員的作業(yè)強(qiáng)度、減少實(shí)際操作步驟，從而有
效減小行李差錯(cuò)率，rfid電子標(biāo)簽可提高旅客的行李運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量以及不正常行李的處置效率。
機(jī)場(chǎng)應(yīng)用rfid電子標(biāo)簽,rfid行李吊牌標(biāo)簽，當(dāng)旅客托運(yùn)行李時(shí)，工作人員會(huì)將行李信息寫(xiě)入rfid行李吊牌標(biāo)簽內(nèi)
嵌的芯片中，經(jīng)過(guò)各個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)，數(shù)據(jù)信息就會(huì)被自動(dòng)采集到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而實(shí)現(xiàn)行李運(yùn)輸全流程的準(zhǔn)確追蹤。
