產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置兩個對零裝置分別安裝在切割機x、y方向?qū)к壍囊欢耍ㄗ⒁獠灰赖K切割機的正常運行）。安裝時，根據(jù)加工的找正平面仔細調(diào)整使支座軸線與切割機導(dǎo)軌軸線平行。在進行加工前利用兩個對零裝置使切割機x、y方向各置于零點。解決數(shù)控切割機返回程序起點故障的具體操作方法如下：首先操作切割機，使縱向滑座緩慢接觸測量桿，并壓縮彈簧使之產(chǎn)生適當變形，此時將百分表表頭置“”；接著用同樣方法使另一個對零裝置的百分表表頭也置“”。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，剎車油杯中有上線和下線，如果杯中的剎車油低于下線，就會通過油杯旁的傳感器感應(yīng)出這一現(xiàn)象，并通過儀表盤上剎車燈反映出來。這種情況只要在油杯中補足剎車油就可以，但是一般情況下，剎車油是不會忽然就下降到下線的，多數(shù)情況是剎車盤過薄造成其之間的縫隙過大，使駕駛者在踩剎車時剎車油從縫隙中流失。針對這種現(xiàn)象檢查的時候，先看油杯油量是否不足，再有就是檢查各個輪胎的剎車盤。這款豐田佳尾燈和手剎燈雖由不同的傳感器控制，但是走的是一根總線，所以如果尾燈憋了一個燈泡，就會造成手剎燈常亮。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，泵腔內(nèi)的柴油壓力也因此開始下降。這樣一來，在供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置彈簧力的作用下，將把正時活塞推向供油提前角減小方向，使供油正時推遲。當發(fā)動機由小負荷向大負荷變化而要求轉(zhuǎn)速不變時，調(diào)速器滑套必定向加油方向移動。在移動的同時，調(diào)速器滑套上的控制孔逐漸與調(diào)速器軸上的控制槽錯開，使柴油的回流量減少。泵腔內(nèi)的柴油壓力也因此而逐漸回升。此時正時活塞又開始向供油提前方向移動，直到調(diào)速器滑套上的控制孔與調(diào)速器軸上的控制槽完全錯開時，供油提前角增加到。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，特別是在鈑金作業(yè)過程中經(jīng)過錘擊、焊接等工藝加工后的部位，更可能使原有的涂裝保護層遭到損壞，加速腐蝕，即使噴涂漆膜，漆膜也會很快地與基礎(chǔ)涂層一起脫落。此時，必須重新進行的涂裝處理。用鋼絲刷或鐵砂紙對黑色金屬板材表面作打磨清潔。有條件的可使用目前已被廣泛運用的清潔工具——尼龍研磨盤對金屬表面作打磨清潔。對車身進行解體、修復(fù)時（特別是事故車），應(yīng)在鈑材的折邊、搭接處噴涂專門用于除銹、除漆、去除金屬焊接前后氧化溶渣及污垢的噴涂液，或用具有良好防銹能力的防銹底漆代替。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
