產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：
底盤配置輪胎噪音一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音?？諝庠胍粢皇秋L(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。車身結(jié)構(gòu)噪音主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，三.氧傳感器錳、鉛中毒失效：燃料中的錳、鉛等金屬通常是以金屬鹽和金屬氧化物的形式沉積在鉑金屬催化劑活性表面，它們與活性中心有很強(qiáng)的親和力，結(jié)合生成絡(luò)合物后不再分解，使鉑金屬催化劑的活性和選擇性迅速下降而產(chǎn)生中毒現(xiàn)象，特別是錳鹽和錳氧化物有儲(chǔ)氧的功能，它沉積在鉑金屬催化劑活性表面會(huì)造成氧傳感器誤報(bào)，使氧傳感器無(wú)法正確反饋空燃比。氧傳感器失效后，電腦檢測(cè)氧傳感器表現(xiàn)為輸出電壓變化范圍減小甚至不變化，輸出電壓變化頻率小于8次/1秒，環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降、排放超標(biāo)等問(wèn)題。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，輪胎的舒適功能區(qū)位于胎面內(nèi)層的橡膠軟墊，它在多層胎面中包含有一層緩沖層。千萬(wàn)別小看這層在胎面膠與鋼絲帶束層之間很薄的緩沖層，它不但能吸收撞擊，提高舒適性，而且還可以有效降低輪胎的噪音。崎嶇道路避免輪胎損壞崎嶇道路對(duì)輪胎的磨損大，使用輪胎也很講究。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。首先，在路況不好的路面上，起步不要過(guò)猛，以免因輪胎質(zhì)量影響行車安全。車輛下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，適當(dāng)控制車速，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑準(zhǔn)確操作，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單側(cè)輪胎磨損。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，在雪后馬上洗車，但如果遇到連續(xù)降雪，剛洗完的車輛又會(huì)馬上被積雪覆蓋，并且頻繁洗車對(duì)車漆也有一定損傷，這真讓車主進(jìn)退兩難。造成車身漆面損傷的主要原因1.漆面氧化陽(yáng)光的常年照射是縮短車漆壽命的主要原因之一，陽(yáng)光中的紫外線終會(huì)造成涂層氧化。在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的目的，長(zhǎng)此以往會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失，導(dǎo)致漆面的亮度和顏色深度都大大降低，漆面慢慢形成氧化層，車漆使用壽命縮短，出現(xiàn)車漆發(fā)烏、發(fā)白及無(wú)光澤現(xiàn)象。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。
