產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置近日，牛先生的車在行駛過程中經(jīng)常出現(xiàn)莫名抖動(dòng)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)時(shí)一度會(huì)出現(xiàn)熄火的狀態(tài)，這種現(xiàn)象著實(shí)把牛先生嚇了一大跳。原本以為是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太多，到4s店檢測后發(fā)現(xiàn)其實(shí)是引擎腳需要更換，并非積炭太多所致。到底哪些因素會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)呢？這一期，我們一起來說說這個(gè)話題。節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會(huì)抖動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)隆康4s店售后維修服務(wù)部經(jīng)理丁福健介紹說：“造成抖動(dòng)常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，無級(jí)變速器是由兩組變速和一條傳動(dòng)帶組成的，屬于自動(dòng)變速器的一種，但它能克服普通自動(dòng)變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)。比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速，使的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。手動(dòng)／自動(dòng)變速器。可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“＋”、“-”選擇擋位。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，將紅色次級(jí)信號(hào)夾夾在高壓線上（從適配器12848的紅色bnc頭引入設(shè)備），一缸信號(hào)鉗夾在一缸高壓線上。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀，在“汽油機(jī)檢測”菜單下用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“次級(jí)信號(hào)”圖標(biāo)即進(jìn)入次級(jí)信號(hào)測試界面，即可測到次級(jí)平列波、并列波、重疊波等波形。標(biāo)準(zhǔn)波形分析單缸波形發(fā)動(dòng)機(jī)15r/min時(shí)的單缸標(biāo)準(zhǔn)次級(jí)波形圖，它反映了單缸點(diǎn)火的工作情況。當(dāng)點(diǎn)火裝置出現(xiàn)故障時(shí)，次級(jí)電壓的波形就會(huì)發(fā)生變化，因此根據(jù)波形的變化可初步判斷故障所在。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，故障現(xiàn)象：故障車是一輛6年款的華晨寶馬e9325i轎車，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，有時(shí)卻可以順利起動(dòng)，而且起動(dòng)后儀表板上的安全氣囊警告燈不熄滅。此車出過事故，但是損壞并不嚴(yán)重，而且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的情況時(shí)有時(shí)無，出現(xiàn)故障時(shí)感覺像是起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力。故障檢修：因?yàn)檫@輛華晨寶馬e9325i進(jìn)廠后可以順利起動(dòng)，于是維修人員檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)線束外觀和儀表上各指示燈等基本情況，但并沒有發(fā)現(xiàn)明顯的問題，只是安全氣囊警告燈不熄滅。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。
