產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置“多學(xué)習(xí)用車知識，對愛車勤保養(yǎng)?！备？怂管囍鞑滔壬硎?，勤保養(yǎng)看似要花錢，事實(shí)上，卻可以讓愛車始終保持強(qiáng)健的身體，讓愛車少生病，等于減少了未來的維修費(fèi)用。定時(shí)保養(yǎng)，車子有小異響、小異常就及時(shí)檢查，這樣做節(jié)省了將來的維修費(fèi)用。車友陳宏表示，雖然提倡用車省錢，但該花的一分都不能少。要定期定里程給自己的愛車做保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)愛車疾病，使愛車病情在惡化前得到補(bǔ)救，盡量避免將錢花在修車上?！岸嘞蛴薪?jīng)驗(yàn)的車友取經(jīng)，懂得用車常識，以免因使用不當(dāng)而造成過早磨損。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，步驟三：乳液，檢查機(jī)油保有量機(jī)油是很基本的東西，因此把它比喻成護(hù)膚中的乳液。查看機(jī)油保有量也很簡單，把愛車停放在平坦的地方，在車啟動(dòng)前進(jìn)行檢查。首先拔出機(jī)油尺，用毛巾擦干凈，然后把機(jī)油尺重新插回，過一會(huì)兒取出機(jī)油尺，觀察油面高度是否在正常范圍內(nèi)。一般情況下，油面高度應(yīng)在油尺的兩條刻度線之間或上刻度線附近。如果油面高度低于下刻度線時(shí)，就表示應(yīng)該補(bǔ)充機(jī)油了。在觀察油面高度的同時(shí)，還要觀察機(jī)油的質(zhì)量，如果機(jī)油的顏色發(fā)黑并粘在機(jī)油尺上，或出現(xiàn)乳白色泡沫時(shí)就要及時(shí)更換。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）常規(guī)情況下，專用車每行駛8km-1km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，更換舊的自動(dòng)變速箱油。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)專用車每行駛1km-2km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，“把方向盤打死”，是很多人在學(xué)車聽到教練常說的一句話。但目前大多數(shù)新車都已安裝助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤長時(shí)間打死，會(huì)造成助力泵油壓瞬間過高，導(dǎo)致泵體皮豌破裂，毀壞助力泵，終導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重?，F(xiàn)在有些車型加裝了轉(zhuǎn)向過度保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)方向盤打死超過5秒鐘之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，從而達(dá)到對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的保護(hù)。車主在方向盤轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后，只需稍稍回一點(diǎn)，就可以避免助力液壓力過大的問題，起到保護(hù)車輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。
