產(chǎn)品詳情
福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版,2.0T汽油自動(dòng)擋,純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),固定衛(wèi)浴,豪華頂,400ah鋰電池,3kw逆變器,外置抽拉灶,電磁爐,空調(diào)冰箱等。用力按下杠,然后松開(kāi),如果有2~3次跳躍,則說(shuō)明減震器工作良好。當(dāng)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若振動(dòng)比較劇烈,說(shuō)明減震器有問(wèn)題。拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。在確定減震器有問(wèn)題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的。
福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔白色
180*90縱床版,2.0T汽油自動(dòng)擋,純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),固定衛(wèi)浴,400ah鋰電池,3kw逆變器,外置抽拉灶,電磁爐,空調(diào)冰箱等一應(yīng)俱全!
福特新全順小額頭C型房車(chē)汽油自動(dòng)擋
國(guó)六福特新全順小額頭T型房車(chē),純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T汽油自動(dòng)擋,自由穿梭一線(xiàn)城市,低低風(fēng)阻不懼限高,奢華內(nèi)裝:48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。
遵義商務(wù)房車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家天早上啟動(dòng)該車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)其電池?zé)o電,p擋也退不出來(lái),馬達(dá)根本不轉(zhuǎn),喇叭都按不響了。由此聯(lián)想到故障現(xiàn)象,是否由于蓄電池故障而致主動(dòng)帶輪電磁閥、從動(dòng)帶輪電磁閥、起步離合器控制電磁閥的工作電壓過(guò)低而形成冷車(chē)啟動(dòng)后不能走車(chē),于是對(duì)該電池檢測(cè)發(fā)現(xiàn)其電壓低于8.5v,已嚴(yán)重虧電,故更換蓄電池。更換電池后啟動(dòng)試車(chē),掛前進(jìn)擋行駛,感覺(jué)約有3s左右遲滯,然后車(chē)子開(kāi)起來(lái),冷車(chē)時(shí)也未見(jiàn)d擋指示燈閃爍,車(chē)子行駛基本正常。等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常(風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn))后對(duì)其起步離合器進(jìn)行校準(zhǔn):?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)大燈,無(wú)負(fù)載條件下在d位駕駛車(chē)子直到速度達(dá)6km/h。皮質(zhì)座椅:如經(jīng)常用清水進(jìn)行擦拭,很容易造成皮質(zhì)的老化,產(chǎn)生裂紋或斷裂。建議選用皮革座椅清潔劑或皮革座椅清潔蠟進(jìn)行清潔。中控臺(tái)及腳墊等清潔起來(lái)相對(duì)比較容易,進(jìn)行吸塵、擦洗即可,注意清潔儲(chǔ)物盒、座椅底部、踏板前部及中控臺(tái)上部等衛(wèi)生死角。車(chē)內(nèi)要春季氣溫逐漸升高,是各種細(xì)菌繁衍生長(zhǎng)的季節(jié),因此要特別注意室內(nèi)的,讓駕駛室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生,特別是對(duì)座墊、腳墊、轉(zhuǎn)向盤(pán)套、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作,保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。待電動(dòng)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,再對(duì)儲(chǔ)液室中的液位進(jìn)行檢查。如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在液位標(biāo)記以上,先不要泄放過(guò)多的制動(dòng)液,而應(yīng)重復(fù)以上和步驟。如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在液位標(biāo)記以下,應(yīng)向儲(chǔ)液室再次補(bǔ)充新的制動(dòng)液,使儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位達(dá)到標(biāo)記處。但切不可將制動(dòng)液加注到超過(guò)儲(chǔ)液室的液位標(biāo)記,否則,當(dāng)蓄能器中制動(dòng)液排出時(shí),制動(dòng)液可能會(huì)溢出儲(chǔ)液室。在abs系統(tǒng)中,abs電控單元通常根據(jù)液位開(kāi)關(guān)輸入的信號(hào)對(duì)儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后,其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移,使得整個(gè)參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以,保護(hù)好充電器也是非常重要的。每天都充電即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng),充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶(hù)以為電池是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對(duì)的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。在使用防凍液時(shí)出現(xiàn)散熱器加水口翻水是什么原因?發(fā)動(dòng)機(jī)在使用時(shí)出現(xiàn)散熱器加水口翻水主要有以下五種情況:過(guò)熱翻水現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,散熱器內(nèi)的防凍液沸騰,大量往外翻、噴氣、稍不注意就會(huì)將人。原因:散熱器缺少冷卻液、散熱不良、冷卻系統(tǒng)部件失效等原因造成。堵塞翻水現(xiàn)象:冷卻系統(tǒng)堵塞,防凍液循環(huán)不良,引起散熱器翻水,堵塞不嚴(yán)重時(shí),加油門(mén)不翻,收油門(mén)翻。原因:散熱器堵塞,熱車(chē)檢查時(shí)可發(fā)現(xiàn)整個(gè)散熱器溫度差異很大,溫度較低的區(qū)域說(shuō)明內(nèi)部已經(jīng)堵塞。按照歐洲的客車(chē)被動(dòng)安全測(cè)試,在客車(chē)發(fā)生意外時(shí),特別是在翻滾和碰撞的情況下,這種結(jié)構(gòu)車(chē)身不容易變形,能程度上保證車(chē)內(nèi)乘客的安全;另外一方面,采用全承載結(jié)構(gòu)車(chē)身的客車(chē)比采用半承載結(jié)構(gòu)車(chē)身的客車(chē)自重減少5-7斤,全承載客車(chē)還具有燃油經(jīng)濟(jì)性高的特點(diǎn)。安凱全承載公路客車(chē)正是由于這些特點(diǎn),自去年開(kāi)始,蘇州金龍海格客車(chē)在公路客車(chē)上采用了全承載結(jié)構(gòu)車(chē)身。據(jù)記者了解,宇通、大金龍、福田歐v等客車(chē)企業(yè)也開(kāi)始在部分客車(chē)上使用全承載車(chē)身,而安凱客車(chē)則稱(chēng)現(xiàn)在生產(chǎn)的客車(chē)都采用全承載車(chē)身;中通客車(chē)不僅采用了全承載車(chē)身,還獲得過(guò)全承載車(chē)身的發(fā)明專(zhuān)利。