產(chǎn)品詳情
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通常在液壓系統(tǒng)的設(shè)計和制造中,往往比較重視基本回路的選擇,泵閥液壓缸的選型。而在實際應(yīng)用中,由于設(shè)計
時未能合理選用過濾器,在制造時沒有對污染源進(jìn)行控制,在使用時沒有注意維護(hù)保養(yǎng),使液壓介質(zhì)受到污染。由此引起表現(xiàn)各異的多種故障,有時甚至變化不定,往往難找原因。但究其根源,是液壓介質(zhì)的清潔度不佳。所以,必須重視液壓系統(tǒng)的清潔度問題。
液壓系統(tǒng)應(yīng)該達(dá)到怎樣的清潔度?秸稈打包機(jī)液壓打包機(jī)廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)其介質(zhì)中存在著各種各樣的污染物，其中最主要的是固體顆粒物,此外，還有水、空氣以及有害化學(xué)物質(zhì)等。
油液污染直接影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。國內(nèi)外資料表明,液壓系統(tǒng)的故障大約70%-- -80%
是由于油液污染引起的,造成液壓系統(tǒng)污染的原因很多,有外部的和內(nèi)在的。液壓元件無論怎樣清潔,在裝配過程中都會弄臟。在安裝管路、接頭、油箱、濾油器或者加入新的油液時,都造成污染物從外部進(jìn)入,但更多的是液壓元件在制造時留下來而未清除干凈的污物。除非液壓設(shè)備或機(jī)器在離開工廠前盡可能把污物清除干靜,否則很可能會由此引起早期故障,美國汽車工程師協(xié)會( SAE )在推薦標(biāo)準(zhǔn)J1165《液壓油清潔度等級報告》中,把造成嚴(yán)重故障的污垢微粒稱為“磨損催化反應(yīng)”。對這些微粒必須特別有效地從系統(tǒng)中清除掉,為此國處制造廠家制定了每臺設(shè)備或機(jī)器離開裝配線時沖洗液壓系統(tǒng)的工藝程序?？偖a(chǎn)的目的是使清潔度達(dá)到比在工廠穩(wěn)定工況時所希望的更好,即達(dá)到所謂出廠清潔度,以清除裝配時進(jìn)入污物而造成的早期故障的可能性。
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