產(chǎn)品詳情
SA-G03-H4-FNR-D1-J21
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為優(yōu)化經(jīng)濟效益，風能市場對用于安裝和維護的傳統(tǒng)頂升船舶和頂升平臺提出了更具挑戰(zhàn)性的要求：除了要不斷增大載荷外，還要提高頂升速度，延長日常以及惡劣條件下的運行時間。順應(yīng)這一市場需求，博世力士樂新近研發(fā)的連續(xù)頂升系統(tǒng)，成功實現(xiàn)了風力機組更加安全、可靠、高效的安裝和維護，為風能發(fā)電技術(shù)的革新注入了新動力。
自上世紀六十年代起，博世力士樂始終致力于為海工和建筑領(lǐng)域提供先進的頂升系統(tǒng)。基于深厚的應(yīng)用知識和技術(shù)專長，博世力士樂在自主研發(fā)方面再度發(fā)力，推出了頂升力超過 23,000 噸的集成式傳動與控制系統(tǒng)。
力士樂頂升系統(tǒng)已由最初的基本概念發(fā)展演變成較為復雜的半自動多軛系統(tǒng)。力士樂這款高性能的連續(xù)頂升系統(tǒng)以更為強勁的性能滿足了行業(yè)內(nèi)的最新要求。這套具有創(chuàng)新意義的系統(tǒng)，有著堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，并久經(jīng)市場考驗。
為延長系統(tǒng)的使用壽命，使其即使在惡劣的環(huán)境中也能正常運行25年以上，博世力士樂與認證機構(gòu)和科研單位通力合作，研制全新的解決方案，有效規(guī)避了由于長時間運行而造成的金屬疲勞的風險。此外，這款控制系統(tǒng)的特點還在于：可以嚴格控制加速度，減速度，同向和反向的液壓缸運動，重載物的平穩(wěn)輸送以及自動的四象限運動;在運動過程中，系統(tǒng)能從支腿下降自動切換成平臺頂升操作，或從平臺頂升自動切換成支腿上升操作;在每分鐘1米的恒定頂升速度的基礎(chǔ)上，還可達到更高的速度;專有的集成功能實現(xiàn)更加安全可靠的運行，并顯著降低所需功率。
與此同時，頂升液壓缸還配備了CIMS(與陶瓷結(jié)合的位移測量系統(tǒng))，可提供控制系統(tǒng)所需的最為精準的信號，以評估系統(tǒng)在精度，運動方式以及船舶或平臺校平方面的表現(xiàn)。而活塞桿外覆的陶瓷保護涂層為其在惡劣條件下的運行再添一重安全保障。
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