產(chǎn)品詳情
噴涂聚脲防水涂料是由異氰酸酯組份（簡稱A組份）與氨基化合物組份（簡稱R組份）反應(yīng)生成的一種化合物。噴涂聚脲彈性體（Spray Polyurea Elastomer，簡稱SPUA）技術(shù)是國外近二十幾年來，繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低（無）污染涂裝技術(shù)之后，為適應(yīng)環(huán)保需求而研制、開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)。
噴涂聚脲彈性體技術(shù)被稱為二十世紀(jì)末期涂料、涂裝技術(shù)領(lǐng)域偉大的發(fā)現(xiàn)，享有“”涂料的美譽(yù)。它將新技術(shù)、新材料和新工藝結(jié)合起來，是傳統(tǒng)施工技術(shù)的一次革命性飛躍。它的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)的防腐和防護(hù)概念，為材料防護(hù)行業(yè)樹立了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品分類
-水池專用防水防護(hù)涂層
-屋面專用防水防護(hù)涂層
-體育場、地坪專用防水耐磨防護(hù)涂層
-隧道專用防水防護(hù)涂層
-遠(yuǎn)洋船舶專用防腐防水防護(hù)涂層
-海洋專用防腐耐磨防護(hù)涂層
-集裝箱、皮卡車專用耐磨防腐防護(hù)涂層
-除鹽水箱專用防腐防護(hù)涂層
-石油化工專用重防腐防護(hù)涂層
-礦山設(shè)備高耐磨防腐防護(hù)涂層
-管道專用防腐防護(hù)涂層
-影視道具專用防護(hù)裝飾涂層
紅河污水池聚脲防水涂料廠家專業(yè)生產(chǎn)
性能特點
雙組份無溶劑環(huán)保型的杜工聚脲材料。該產(chǎn)品反應(yīng)活性高，快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象。涂層柔韌、致密無接縫，完全隔絕空氣中水份和氧氣的滲入，具有極高的附著力和抗沖擊強(qiáng)度，集優(yōu)良的防腐、防水、耐磨、耐老化性能于一身，長期戶外使用無粉化、無脫落、不開裂，耐冷熱及風(fēng)霜雪雨的交變沖擊。
下偏杠鈴式抽油機(jī)主要依據(jù)復(fù)合平衡的原理，當(dāng)抽油機(jī)驢頭懸點載荷達(dá)到時，游梁平衡配重的力臂達(dá)到長，反之，當(dāng)抽油機(jī)驢頭懸點載荷達(dá)到值時，游梁平衡配重的力臂達(dá)到短，通過調(diào)徑變矩實現(xiàn)游梁平衡。改造過程中，以常規(guī)的抽油機(jī)為基礎(chǔ)，在游梁式抽油機(jī)游梁尾部增加一個杠鈴，杠鈴要求具有一定的重量與下偏角度，杠鈴中心低于游梁支撐中心。為方便杠鈴重量調(diào)節(jié)，杠鈴由多個圓形鑄件組成，并通過軸與游梁進(jìn)行連接。改造過程充分利用連桿、橫梁、支架以及變速箱等之間的設(shè)備空間，盡量采用原有部件、結(jié)構(gòu)，既能夠減少改造工作量，又能夠降低改造成本。
噴涂聚脲彈性體技術(shù)被稱為二十世紀(jì)末期涂料、涂裝技術(shù)領(lǐng)域偉大的發(fā)現(xiàn)，享有“”涂料的美譽(yù)。它將新技術(shù)、新材料和新工藝結(jié)合起來，是傳統(tǒng)施工技術(shù)的一次革命性飛躍。它的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)的防腐和防護(hù)概念，為材料防護(hù)行業(yè)樹立了更高的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品分類
-水池專用防水防護(hù)涂層
-屋面專用防水防護(hù)涂層
-體育場、地坪專用防水耐磨防護(hù)涂層
-隧道專用防水防護(hù)涂層
-遠(yuǎn)洋船舶專用防腐防水防護(hù)涂層
-海洋專用防腐耐磨防護(hù)涂層
-集裝箱、皮卡車專用耐磨防腐防護(hù)涂層
-除鹽水箱專用防腐防護(hù)涂層
-石油化工專用重防腐防護(hù)涂層
-礦山設(shè)備高耐磨防腐防護(hù)涂層
-管道專用防腐防護(hù)涂層
-影視道具專用防護(hù)裝飾涂層
紅河污水池聚脲防水涂料廠家專業(yè)生產(chǎn)
性能特點
雙組份無溶劑環(huán)保型的杜工聚脲材料。該產(chǎn)品反應(yīng)活性高，快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象。涂層柔韌、致密無接縫，完全隔絕空氣中水份和氧氣的滲入，具有極高的附著力和抗沖擊強(qiáng)度，集優(yōu)良的防腐、防水、耐磨、耐老化性能于一身，長期戶外使用無粉化、無脫落、不開裂，耐冷熱及風(fēng)霜雪雨的交變沖擊。
下偏杠鈴式抽油機(jī)主要依據(jù)復(fù)合平衡的原理，當(dāng)抽油機(jī)驢頭懸點載荷達(dá)到時，游梁平衡配重的力臂達(dá)到長，反之，當(dāng)抽油機(jī)驢頭懸點載荷達(dá)到值時，游梁平衡配重的力臂達(dá)到短，通過調(diào)徑變矩實現(xiàn)游梁平衡。改造過程中，以常規(guī)的抽油機(jī)為基礎(chǔ)，在游梁式抽油機(jī)游梁尾部增加一個杠鈴，杠鈴要求具有一定的重量與下偏角度，杠鈴中心低于游梁支撐中心。為方便杠鈴重量調(diào)節(jié)，杠鈴由多個圓形鑄件組成，并通過軸與游梁進(jìn)行連接。改造過程充分利用連桿、橫梁、支架以及變速箱等之間的設(shè)備空間，盡量采用原有部件、結(jié)構(gòu)，既能夠減少改造工作量，又能夠降低改造成本。
