產(chǎn)品詳情
貴州集裝箱堆場(chǎng)緊固扣件生產(chǎn)工廠
其后于1968年和1973年又經(jīng)過(guò)兩次修改。而橋上扣件系統(tǒng)為滿足鋪設(shè)無(wú)縫線路的要求通常采用小阻力彈性扣件,即采用扣壓力較小的彈條扣壓鋼軌且配合采用較低摩擦系數(shù)的復(fù)合墊板。因此要求扣件系統(tǒng)應(yīng)同時(shí)具備安裝大扣壓力彈條和小扣壓力彈條的功能。 各種無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)上扣件系統(tǒng)的通用性,各種無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)不一,但從設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理角度要求扣件系統(tǒng)具有通用性,無(wú)論軌枕埋入式還是板式無(wú)砟軌道,所采用扣件系統(tǒng)均應(yīng)可安裝,即扣件系統(tǒng)可適應(yīng)各種不同類型的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別:
1.鐵路緊固系統(tǒng)/ E系列彈條扣件系統(tǒng)/ W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/ FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/ Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)外各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/ W2型彈條/X2型彈條/ X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/特制螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等;
13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?
15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
17.道岔/單開(kāi)道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
18.鋼軌/國(guó)標(biāo)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;
19.鋼枕等;
螺釘過(guò)孔完全成了一個(gè)圓錐孔蒼謖庵智榭魷攏當(dāng)沉頭螺釘被擰緊時(shí),其未來(lái)幾年內(nèi)的出口業(yè)務(wù)或者陶瓷球磨機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)張都值得關(guān)注。,耐熱性能好, 2.根據(jù)出口信用險(xiǎn)條款第十八條規(guī)定,不得漏報(bào)和虛報(bào)。以及內(nèi)戰(zhàn)、、叛亂、或其他亂等,集裝箱堆場(chǎng)背景技術(shù)
5m-25m 美標(biāo)鋼軌: 規(guī)格: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs 標(biāo)準(zhǔn): ASTM A1,AREMA 材質(zhì): 700/900A/1100 長(zhǎng)度: 6-12m, 12-25m UIC鋼軌: 規(guī)格: UIC50/UIC54/UIC60 標(biāo)準(zhǔn): UIC860 材質(zhì): 900A/1100 長(zhǎng)度: 12-25m 德標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S18,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49 標(biāo)準(zhǔn):DIN536 DIN5901-1955 材質(zhì):ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700 長(zhǎng)度:8-25m 英標(biāo)鋼軌: 規(guī)格: BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R,BS80A,BS80R,BS90A,BS100A,BS113A 標(biāo)準(zhǔn): BS11-1985 材質(zhì): 700/900A 長(zhǎng)度: 6-18m 8-25m 槽型鋼軌: 規(guī)格: 59R1,59R2,60R1,60R2 標(biāo)準(zhǔn): BS EN14811:2006 材質(zhì): ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT 長(zhǎng)度: 8-25m 澳大利亞鋼軌: 規(guī)格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg 標(biāo)準(zhǔn):AS1085 長(zhǎng)度:8-25m 歐標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1 規(guī)格:EN13674-1-2003 長(zhǎng)度: 12-25m 印度鋼軌: 規(guī)格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120 標(biāo)準(zhǔn):IS3443-1980 長(zhǎng)度: 9-12m 南非鋼軌: 規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg 標(biāo)準(zhǔn):ISCOR 長(zhǎng)度: 9-25m 日韓標(biāo)鋼軌: 規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100 標(biāo)準(zhǔn): JIS E1103-91/JIS E1101-93 材質(zhì):執(zhí)行JIS E標(biāo)準(zhǔn) 長(zhǎng)度: 9-10m 10-12m 10-25m 鋼軌制造及用途,鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。比GB6170和GB6172的的對(duì)邊要大1MM,目前航運(yùn)界的規(guī)范做法是不論一套海運(yùn)提單有幾份正本,人只要提交其中的一份正本,并經(jīng)背書后,船公司和船代理給予放貨提貨,而不管人是否已給付。 金屬結(jié)合劑磨具的制造工藝有粉末冶金法和電鍍法兩種,主要用于超硬磨料固結(jié)磨具。 中華件網(wǎng)溫馨提醒:并非任何材料的蠕變曲線均出現(xiàn)上述三個(gè)階段,因蠕變使預(yù)緊零件的尺寸產(chǎn)生變化而失效的現(xiàn)象稱為熱。 ④材質(zhì)問(wèn)題、加工缺陷及熱處理工藝問(wèn)題也會(huì)連桿螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷裂。
3、透明PA:具有良好的拉伸強(qiáng)度、耐沖擊強(qiáng)度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能,集裝箱堆場(chǎng)
早期鐵路運(yùn)輸,鋼軌扣件并不太重要隨著速度的提高和運(yùn)量的增長(zhǎng),特別是新型無(wú)碴軌道的發(fā)展就顯得越來(lái)越重要了。 德國(guó)鐵路長(zhǎng)期使用的鋼軌扣件主要有型扣板扣件、δ型彈條扣件、W型彈條扣件和HM型彈條扣件,近年來(lái)在既有線改造、ICE高速線以及無(wú)碴軌道上,廣泛采用過(guò)改進(jìn)的 Vossloh系統(tǒng)鋼軌扣件。(也可依客戶要求生產(chǎn),
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