產(chǎn)品詳情
油罐車可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說(shuō)明:
油罐車簡(jiǎn)介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議
臨沂二手加油車多少錢一輛
15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,把3-4缸點(diǎn)火線圈與1-6缸點(diǎn)火線圈對(duì)換,第6缸點(diǎn)火波形出現(xiàn)雜波。檢查配氣相位,正確。檢查火花塞間隙也正常,但第4缸火花塞電極部分發(fā)黑。以上檢測(cè)結(jié)果表明,該車發(fā)動(dòng)機(jī)存在著以下幾點(diǎn)異常:一是尾氣中co、hc排放量超標(biāo);二是真空負(fù)壓偏低;三是排氣背壓過(guò)高;四是3-4缸點(diǎn)火線圈失火。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理可知,導(dǎo)致上述故障的原因很多,如發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及高負(fù)荷工況時(shí),混合氣過(guò)稀或過(guò)濃(過(guò)量空氣系數(shù)α<1或α>1),以及點(diǎn)火能量不足,均會(huì)使co、hc排放量超標(biāo)。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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15方12噸油車
上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
臨沂二手加油車多少錢一輛發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳等雜質(zhì)不斷混入潤(rùn)滑油。機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。據(jù)介紹,原廠配件采用專業(yè)濾紙材料,密度均勻,長(zhǎng)久耐用,過(guò)濾性能良好,有可靠的回流阻止機(jī)構(gòu),能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及其他部件。而仿冒品的內(nèi)部材料、制造工藝,大多非常粗糙,使用劣質(zhì)濾紙,疏密不均勻,過(guò)濾性能與密封性能都很差。過(guò)濾效果差,雜質(zhì)就容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),堵塞油道,造成發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件過(guò)早磨損,使用壽命大大縮短。俗話說(shuō):“買車容易養(yǎng)車難”。近年來(lái),隨著大量新車型的涌入,a級(jí)小車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,價(jià)格出現(xiàn)了不少松動(dòng),然而不斷上漲的油價(jià)和各項(xiàng)養(yǎng)車費(fèi)用還是讓許多消費(fèi)者止步于購(gòu)車門外。其實(shí),只要選對(duì)了車型就能輕松做到“買得起更養(yǎng)得起”,今天小編就以經(jīng)濟(jì)型時(shí)尚小車——東風(fēng)雪鐵龍c2為例,和大家一起來(lái)算算用車成本這筆賬。用車費(fèi)用=燃油費(fèi)+車船使用稅+車險(xiǎn)+維修保養(yǎng)費(fèi)燃油費(fèi):c2的城市綜合油耗大約在6.4l/1km,以年平均行駛里程1.5萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,c2每年燃油費(fèi)=年平均行駛里程÷百公里油耗×燃油價(jià)格=15÷1×6.4×7.85=7536元,每月油費(fèi)僅花費(fèi)628元。有一輛行駛兩萬(wàn)公里的一汽奔騰轎車因故障燈報(bào)警到4s店維修,維修人員經(jīng)電腦檢測(cè)后確定三元催化器失效故障,在更換了新的三元催化器后,故障排除。但此時(shí)4s店卻遇到了一個(gè)難題,生產(chǎn)廠對(duì)于三元催化器失效不予保修,而客戶認(rèn)為在保修時(shí)間和里程內(nèi)應(yīng)當(dāng)保修,并由此拒絕支付維修費(fèi),后甚至和4s店發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí),用堵了4s店大門,直到打了11報(bào)警電話后才解決。三元催化器保修問(wèn)題現(xiàn)在是生產(chǎn)廠和4s店一個(gè)很大難題,要求生產(chǎn)廠保證新車行駛8萬(wàn)公里以上排放達(dá)標(biāo),但由于燃油品質(zhì)差,燃油使用含錳抗爆劑,潤(rùn)滑油使用含硫磷抗氧劑,道路擁堵等原因,三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞,使用壽命縮短等問(wèn)題,因此生產(chǎn)廠很難做到保證新車8萬(wàn)公里排放達(dá)標(biāo),很難對(duì)三元催化器保修。解決方法:其恢法是:手動(dòng)把玻璃升到點(diǎn)后,不要放開(kāi)按鈕,保持3秒以上,功能自動(dòng)恢復(fù)。如果車內(nèi)有人的情況下,在外面用鑰匙鎖閉車門,只要左前門的警示燈亮起,車內(nèi)的人即使在車內(nèi)也無(wú)法打開(kāi)任一車門。解決方法:在這種情況下,應(yīng)該使用連續(xù)鎖閉兩次的方法。某些在用的電設(shè)備失靈或在儀表臺(tái)有報(bào)報(bào)警。解決方法:更換絲。絲位置在儀表臺(tái)左側(cè)的半圓蓋內(nèi),在左前車門打開(kāi)的情況下才能看到。在半圓蓋內(nèi)側(cè)有一張卡片標(biāo)有絲的位置圖。