產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品介紹：
當(dāng)氣體分子從某抽氣通道的外圓側(cè)進(jìn)入時(shí)，它在通道內(nèi)四個(gè)壁面間不停的碰撞，當(dāng)碰在靜止的壁面時(shí)，僅通過反射改變運(yùn)動(dòng)方向；當(dāng)碰撞到運(yùn)動(dòng)的壁面時(shí)，除改變運(yùn)動(dòng)方向外，還可獲得碰點(diǎn)的定向速度。由于每個(gè)抽氣通道中有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的壁面，且面積較大，故有較高的拖動(dòng)效率。而電梯上只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的平面，另外不同于電梯運(yùn)動(dòng)方向和人的被拖動(dòng)方向一致，氣體分子在任一螺旋形的抽氣通道中與動(dòng)輪碰撞時(shí)所獲得的定向速度或動(dòng)量應(yīng)該沿著該點(diǎn)切線方向，與螺旋通道的方向不一致，但該方向上的速度或動(dòng)量在通道的螺旋方向上存在一分量（投影），該分量迫使氣體分子*終能沿著螺旋方向從外圓被拖動(dòng)到內(nèi)圓一側(cè)，從而實(shí)現(xiàn)了抽氣作用。從本質(zhì)上講分子增壓泵的拖動(dòng)作用與電梯的拖動(dòng)作用是完全一樣的。并且可以肯定，這種拖動(dòng)作用產(chǎn)生的抽速不存在物理上的極限，而*終受到制造技術(shù)的限制。
