產(chǎn)品詳情
福田祥菱V冷藏車產(chǎn)品配置：
福田時(shí)代祥菱V如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，只要是停止行駛1小時(shí)以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標(biāo)準(zhǔn)。后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。同樣是檢測(cè)輪胎，有的校正胎壓，有的不校正。而校不校正胎壓關(guān)系到爆胎，這可不是小問題哦。車輛保養(yǎng)內(nèi)容例行保養(yǎng)：每天出車前，行駛中，收車后進(jìn)行的保養(yǎng)。打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。檢查安全機(jī)構(gòu)，各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。檢查添加燃料、潤(rùn)滑油。一級(jí)保養(yǎng)：車輛每行駛5-3公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主。清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機(jī)油。按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤(rùn)滑油面高度，不足時(shí)添加。檢查轉(zhuǎn)向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器摩擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。放出貯氣筒的積水。二級(jí)保養(yǎng)：車輛每行駛8-12公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器，換機(jī)油。檢查調(diào)整氣門間隙，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏水、漏油情況。拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷，潤(rùn)滑軸承。檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動(dòng)。檢查動(dòng)器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調(diào)整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮碗有無咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。校正電瓶液面以奔馳為例，由于車型較多，電瓶安裝位置不同，有些類型車電瓶位置比較隱蔽。在非專修廠保養(yǎng)絕大部分不去校正電瓶液面，這樣時(shí)間過長(zhǎng)，由于水分不斷蒸發(fā)，電瓶液逐漸減少，造成電瓶過早達(dá)到使用壽命。同時(shí)會(huì)加大發(fā)電機(jī)工作負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞。在專業(yè)維修站會(huì)對(duì)每一輛車做細(xì)致檢查，從而保證您的車輛正常使用。冷藏車底盤配置：1600車身，整車型號(hào)：BJ5020XLC3JV5-02，底盤型號(hào)：BJ1020V3JV5-02,東安KAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力，5檔箱，DAT18R-5擋變速箱，3070軸距，175R14LT輪胎，102后橋，ABS,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、中控鎖，電動(dòng)玻璃，、前穩(wěn)定桿、皮革座椅。
上裝配置：箱體采用內(nèi)外玻在眾多捷龍車輛中，尤以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高，排氣發(fā)出“突突”聲故障率為。歸結(jié)起來，一般有1種原因：1.汽油濾芯過臟在三星捷龍的維修手冊(cè)中，對(duì)汽油濾芯更換的要求是：“根據(jù)需要”。一般來講，汽油濾芯以每8km更換為宜，一旦汽油濾芯過臟，加速時(shí)，燃油供應(yīng)不上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高。同時(shí)由于混合氣過稀，燃燒速率慢，排氣管則發(fā)出“突突”聲?？諝鉃V清器太臟按照捷龍車的保養(yǎng)要求，空氣濾芯在正常情況下，48km必須更換。璃鋼板、一般來說，滑動(dòng)面磨損比上下端面磨損大，滑動(dòng)面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則以因活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)而引起的撞擊磨損為主?；钊h(huán)滑動(dòng)面磨損常出現(xiàn)在汽缸上止點(diǎn)位置，因?yàn)樵撎幨芨邷貧怏w作用，破壞了油膜，造成易于熔著的條件，從而加速了活塞環(huán)的磨損。通常所謂的正常磨損實(shí)際上包含了輕微的熔著磨損和磨料磨損。各道環(huán)滑動(dòng)面磨損量不一樣，道氣環(huán)磨損量，道環(huán)約為道的一半左右，油環(huán)的磨損量。，裝在斯太爾wd615發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞環(huán)經(jīng)過5h可靠性試驗(yàn)后，道氣環(huán)開口間隙磨損為.4～.6mm，道開口間隙磨損為.25～.4mm，油環(huán)開口間隙磨損為.3～.55mm。中間8cm厚保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，后雙開門，經(jīng)過認(rèn)真仔細(xì)的考慮，覺得此種故障應(yīng)該與車輛的防盜系統(tǒng)和車輛的啟動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，因?yàn)橐郧耙灿幸惠v車有過這種故障，不過故障是持續(xù)的，原因就出在啟動(dòng)系統(tǒng)。所以決定先從啟動(dòng)系統(tǒng)著手。仔細(xì)檢查啟動(dòng)系統(tǒng)線路，線路完全正常。接下來是檢查啟動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊，由于車還沒有出索賠期，原車件是不能拆的，這樣只能先給車換上新件，將車輛與新的動(dòng)力模塊重新匹配后，讓用戶先用著，看故障能否解決。過了兩天用戶回來說故障還沒有解決，也許是防盜系統(tǒng)的原因。其余標(biāo)配。外形尺寸:4960×1720×2515(mm)，貨廂尺寸:2795×1545×1535(mm)，標(biāo)配-5度制冷機(jī)組。
