產(chǎn)品詳情
車輛型號：CLW5043XLCJ6
發(fā)動機：如果冷卻液不足，應補充開水到溢出為止。盡量避免加生水（添加生水會產(chǎn)生水垢）。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。清洗冷卻系簡單清洗。洗滌時，應放凈舊冷卻液，將發(fā)動機冷卻系加滿清潔水（自來水），起動發(fā)動機運轉5min后放出。放出的水若比較污濁，應重復上述步驟直至水清為止。清洗。當發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下：起動發(fā)動機，使其溫度達到正常的工作溫度后，停止發(fā)動機轉動并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。江鈴五十鈴 115馬力
車輛油耗：11.0/L
燃油種類：柴油
整車尺寸：5995 * 1950 * 2900
廂體尺寸：4150 * 1750 * 1750
總質量：4300
整備質量：3070
額定載質量：1100
制冷溫度：5°至-20° 【駕駛室實時調節(jié)】
掛牌類型：藍牌
排放標準：國六排放
底盤配置：
江鈴順達單排駕駛室、加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠也會在油箱蓋內(nèi)側標注推薦使用的燃油標號)。潤滑油要買實惠的除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5公里基本上就需要更換了。作為汽車重要的保護品之一，選用品質優(yōu)良的潤滑油可有效地保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟性?？茖W合理維修愛車汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。江鈴五十鈴115 馬力國六柴油發(fā)動機、 7.00R16 鋼絲胎、原加工燃油方法的差距：由于進口的原油多數(shù)是含硫含蠟量高的重質石油，所以的燃油主要是靠催化裂化、熱裂化、延遲焦化加工方法獲得，這些加工方法生產(chǎn)的燃油主要成份為不飽和烴-烯烴。而發(fā)達多采用直餾加工方法和催化加氫重整方法生產(chǎn)燃油，生產(chǎn)出的燃油主要成份是高辛烷值、高氧化穩(wěn)定性的飽和烴。環(huán)保車用汽油主要成份要求是飽和烴，而烯烴在環(huán)保車用汽油中含量被嚴格限制。燃油硫含量的差距：27年7月1日開始，已要求所有生產(chǎn)銷售的轎車必須達到歐iii排放標準，但除了北京，廣州等極少數(shù)地區(qū)能提供含硫量15ppm以下國iii汽油外，大部分地區(qū)提供的是含硫量5ppm的國ii汽油，而世界發(fā)達早已提供含硫量5ppm以下歐iii汽油。廠空調、中控 鎖、方向助力、電動門窗、油剎、ABS 等， 更多詳細配置請電詢；建議，私家車車主應該牢記五項準則在夏季漫長的南方，汽車空調的使用頻率可能不比收音機少。但就這看似簡單的汽車空調，越來越多的私家車車主中卻不乏有不會使用的，由此鬧出的笑話也真不少。如何科學并且安全地使用汽車空調，其實學問真不少。如何應對制冷效果不佳多數(shù)情況下，沒有正確使用才是元兇。內(nèi)循環(huán)提升制冷效率雖然并不提倡長期使用空調的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想達到快有效的制冷，內(nèi)循環(huán)不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進入。
廂體配置:
冷藏車廂體為全密封廂板結構，采用完整的2.8mm優(yōu)質啞光玻璃鋼進行板材封閉，具有均衡的結構強度，廂板內(nèi)部骨架使用斷橋隔溫處理工藝的加強筋，大幅度提高廂體整體強度；內(nèi)部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料，廂板整體為三明治結構，廂體具有優(yōu)異的保溫特性；
廂體內(nèi)底部標配為鋁合金防滑花紋板，廂體外部采用鍍鋅不銹鋼包角，鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈帶開關。
冷機配置:
冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內(nèi)可實時調控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，
國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；
進口制冷機組：美國冷王、美國開利、日本電裝、韓國韓亞、艾泰克等；
更多制冷機組品牌請電詢；
選裝配置:
1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；
2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；
3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；
4、底部通風槽：增加廂體內(nèi)部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；
5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；
更多可加裝配置敬請電詢
車輛型號：CLW5040XLCQ6
發(fā)動機：慶鈴五十鈴 120馬力
車輛油耗：11.41/L
燃油種類：柴油
整車尺寸：5995X2270X2980
廂體尺寸：4075X2060X1860
總質量：4495
整備質量：3200
額定載質量：1100
制冷溫度：5°至-20° 【駕駛室實時調節(jié)】
掛牌類型：藍牌
排放標準：國六排放
底盤配置：
五十鈴單排寬體駕駛室、五十鈴4KH1CN6LB國六排放柴油發(fā)動機（3.0L/120馬力）、五十鈴五檔變速箱、原廠空調、方向助力、7.00R16鋼絲胎、ABS等； 更多詳細配置請電詢；
車廂體配置：
冷藏車廂體為全密封廂板結構，采用完整的2.8mm優(yōu)質啞光玻璃鋼進行板材封閉，具有均衡的結構強度，廂板內(nèi)部骨架使用斷橋隔溫處理工藝的加強筋，大幅度提高廂體整體強度；內(nèi)部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料，廂板整體為三明治結構，廂體具有優(yōu)異的保溫特性；
廂體內(nèi)底部標配為鋁合金防滑花紋板，廂體外部采用鍍鋅不銹鋼包角，鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈帶開關。
冷機配置：
冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內(nèi)可實時調控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，
國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；
進口制冷機組：美國冷王、美國開利、日本電裝、韓國韓亞、艾泰克等；
更多制冷機組品牌請電詢；
選裝配置：
1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；
2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；
3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；
4、底部通風槽：增加廂體內(nèi)部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；
5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；
更多可加裝配置敬請電詢
車輛型號：ZZ5047XLCH3315F145Z
發(fā)動機：濰柴 130馬力
車輛油耗：11.0/L
燃油種類：柴油
整車尺寸：5995X2250X3325
廂體尺寸：4000,3700X2050X2050
總質量：4495
整備質量：3210
額定載質量：1155,1090
制冷溫度：5°至-20° 【駕駛室實時調節(jié)】
掛牌類型：藍牌
排放標準：國六排放
低頻配置：
重汽豪沃單排駕駛室、濰柴130馬力國六柴油發(fā)動機、六檔變速箱、7.00R16輪胎、電控空調、氣喇叭、中控鎖、電動門窗、遙控鑰匙、多功能方向盤、定速巡航、座椅、120升油箱，ABS等； 更多詳細配置請電詢；
箱體配置：
冷藏車廂體為全密封廂板結構，采用完整的2.8mm優(yōu)質啞光玻璃鋼進行板材封閉，具有均衡的結構強度，廂板內(nèi)部骨架使用斷橋隔溫處理工藝的加強筋，大幅度提高廂體整體強度；內(nèi)部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料，廂板整體為三明治結構，廂體具有優(yōu)異的保溫特性；
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廂體內(nèi)底部標配為鋁合金防滑花紋板，廂體外部采用鍍鋅不銹鋼包角，鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈帶開關。
冷機配置：
冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內(nèi)可實時調控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，
國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；
進口制冷機組：美國冷王、美國開利、日本電裝、韓國韓亞、艾泰克等；
更多制冷機組品牌請電詢；
選裝配置：
1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；
2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；
3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；
4、底部通風槽：增加廂體內(nèi)部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；
5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；
更多可加裝配置敬請電詢
