產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，解決方案：更換風(fēng)扇；更換熱敏開(kāi)關(guān)；更換并檢查電路?，F(xiàn)象4：水泵頁(yè)輪不工作。原因：水泵損壞也是一個(gè)因素，但不常見(jiàn)。這需要更專(zhuān)業(yè)的知識(shí)才能判斷出來(lái)，在此就不多加贅述。未開(kāi)冷氣時(shí)水溫正常，打開(kāi)冷氣后水溫偏高首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇、及水泵均無(wú)問(wèn)題。待電動(dòng)風(fēng)扇停機(jī)后，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，這時(shí)風(fēng)扇應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn)。加大油門(mén)至引擎2轉(zhuǎn)/分以上時(shí)，風(fēng)扇應(yīng)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)象1：風(fēng)扇不能以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H在火花塞溫度過(guò)低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過(guò)高，容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞訓(xùn)練營(yíng)中，專(zhuān)賣(mài)店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見(jiàn)故障歸納為兩種。一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物。故障火花塞燒蝕當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)上海通用景程轎車(chē)遙控器匹配程序之發(fā)射器編程(scan1)重要注意事項(xiàng)：智能開(kāi)關(guān)單元識(shí)別出的所有發(fā)射器都必須在單個(gè)編程程序中進(jìn)行編程。多可將4個(gè)發(fā)射器編程到一輛車(chē)的遙控門(mén)鎖系統(tǒng)。執(zhí)行該程序需要至少兩把鑰匙。對(duì)當(dāng)前的或新的鑰匙進(jìn)行編程之前，必須從車(chē)主那里取得所有鑰匙。未在此編程程序中進(jìn)行編程的任何車(chē)輛鑰匙在編程程序完成后都將不工作。開(kāi)始編程前，確保車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李廂/后掀門(mén)是關(guān)閉的。如果系統(tǒng)處于編程模式中，接到個(gè)發(fā)射器編程信號(hào)時(shí)，智能開(kāi)關(guān)單元將清除所有之前已編程的發(fā)射器。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，可是經(jīng)過(guò)當(dāng)天晚上下了一場(chǎng)小雨后，天一早去洗完車(chē)，發(fā)現(xiàn)那三大坨鳥(niǎo)糞處還留下三大塊明顯的印跡。我開(kāi)始還以為對(duì)方?jīng)]擦干凈，自己用指甲摳還是沒(méi)摳掉，仔細(xì)一看，車(chē)漆表面都出現(xiàn)了褶皺細(xì)紋，可見(jiàn)鳥(niǎo)糞的“酸性腐蝕能力”。雖然他的經(jīng)歷很不幸，但他顯然不是的倒霉蛋。有位車(chē)主也后悔自己沒(méi)有及時(shí)清理鳥(niǎo)糞，耽誤幾天后，連前擋都出現(xiàn)鳥(niǎo)糞才去洗車(chē)，結(jié)果很難洗掉，要到美容店用柏油清洗劑才清洗得相對(duì)干凈一點(diǎn)。對(duì)癥下藥：對(duì)于一些車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們之所以忽視了馬上清理鳥(niǎo)糞，大多是因?yàn)樵诙鞎r(shí)碰到類(lèi)似事情，但當(dāng)時(shí)基本上都沒(méi)有立刻作清理，洗完車(chē)之后都沒(méi)出現(xiàn)“鳥(niǎo)糞后遺癥”，但在雨水和溫度都適合鳥(niǎo)糞頑固殘留的季節(jié)，與雨水相互作用就造成了如斯危害。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
