產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，從理論上分析，電路中某一部分出現(xiàn)故障，均會發(fā)生點火失敗的后果。而該類車型(sx、vip、vts)在實際運(yùn)用中“點火失敗”的故障有兩種情況，現(xiàn)介紹如下：偶發(fā)性點火失敗：發(fā)動機(jī)故障燈亮(閃亮后熄滅、常閃亮、常亮不熄)：每天初次啟動發(fā)動機(jī)抖動，重新啟動后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常：行駛中熄火后啟動.上述故障現(xiàn)象又會重復(fù)，檢查卻又往往無故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象出現(xiàn)時。診斷儀檢查結(jié)果是“濃度調(diào)節(jié)自適應(yīng)”、“混合氣太稀”、“某缸點火失敗(無規(guī)律，哪一個缸均會發(fā)生)”。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H小竅門如何放置車上不常用但必須攜帶的東東：打開后備箱看看備胎就知道了，那里是的儲物格。小竅門如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發(fā)動機(jī)倉內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長途就不必開風(fēng)機(jī)了，同時省油(在后面“pst如何經(jīng)濟(jì)駕駛”有介紹)。小竅門如何保持離合器(手帕)長久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。G60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)該車汽油濾清器為新的，沒有問題。拆檢噴油嘴，沒有堵塞、漏油現(xiàn)象，都能正常工作?；鸹ㄈc火能量較高。從火花塞的燃燒狀態(tài)來看，點火性能良好。接上燃油壓力表檢測主供油系統(tǒng)油壓，為265kpa，燃油壓力正常。從檢查結(jié)果來看，發(fā)動機(jī)已具備良好的點火性能和燃油霧化性能，問題可能在于該車壓縮性能不好。接上氣缸壓力表，測試發(fā)動機(jī)缸壓，發(fā)現(xiàn)每個缸的缸壓都低于標(biāo)準(zhǔn)值，看來發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)或氣門密封性較差。該車采用3l排量的4缸16氣門發(fā)動機(jī)，拆檢發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)燃燒室內(nèi)布滿黑褐色沉積物，氣門積炭嚴(yán)重，尤其是進(jìn)氣門的錐面上附著有許多膠狀積炭，造成發(fā)動機(jī)工作時，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓縮力減小，充氣效率降低，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，進(jìn)而影響壓縮機(jī)離合器的正常工作。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，積碳導(dǎo)致抖動明顯病歷王先生一早準(zhǔn)備開車去上班，發(fā)動起車后出現(xiàn)了怠速抖動、怠速不穩(wěn)的情況，像是發(fā)出陣陣“咳嗽”。把脈由于燃油燃燒不充分，發(fā)動機(jī)中會沉淀下一些油泥和積碳，對于積碳導(dǎo)致的打火困難等癥狀，氣溫驟降或冬季表現(xiàn)尤為明顯?？祻?fù)對付積碳，車主可以到信譽(yù)好的修理店做免拆清洗，把燃燒室、噴油嘴處的積碳清洗干凈。而平時則應(yīng)每行駛兩三千公里就向油箱內(nèi)添加燃油清潔劑，以減少發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
