產(chǎn)品詳情
防撞緩沖車(chē)主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，最大限度地降低了施工車(chē)輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車(chē)專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成，可在臨時(shí)性車(chē)道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù)：通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能，對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)，同時(shí)最大限度地保護(hù)撞擊車(chē)輛內(nèi)人員的安全。
江特牌JDF5040TFZJ6型防撞緩沖車(chē)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江特牌 |
公告批次 |
324 |
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產(chǎn)品名稱 |
JDF5040TFZJ6型防撞緩沖車(chē) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZPGW669X01B |
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總質(zhì)量(Kg) |
4190 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5990×1955,2045×2830 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
3865 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2+3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸(mm) |
1075/1555 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3360 |
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軸荷(Kg) |
1600/2590 |
最高車(chē)速(Km/h) |
100 |
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其它 |
選裝后部結(jié)構(gòu);側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:430mm;ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;主要專用裝置為防撞緩沖裝置,用于道路施工過(guò)程中的防撞緩沖作業(yè). |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
JX1041TSG26 |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車(chē)底盤(pán)（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
江鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5840×1880×2085 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 10PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/4+6,7/5+6 |
前輪距(mm) |
1385 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1425 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JX4D30B6H |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2892 |
85 |
道路養(yǎng)護(hù)工人常常受到未封閉交通道路上正在行駛車(chē)輛的追尾撞擊。特別是夜間和凌晨施工的時(shí)候。這種事故常常發(fā)生。
防撞緩沖車(chē)是一輛裝有進(jìn)口防撞緩沖墊的卡車(chē)，整備質(zhì)量從4噸一直到16噸。把它停在施工區(qū)域的后方。如果有車(chē)輛沒(méi)看到施工區(qū)域，追撞過(guò)來(lái)，那么防撞緩沖車(chē)的緩沖墊，就可以吸收撞擊能量。按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，通常可以吸收2噸質(zhì)量汽車(chē)已最大100公里的時(shí)速追撞的能量，肇事車(chē)輛乘員收到的最大加速度不超過(guò)20G，而防撞緩沖車(chē)本身位移不會(huì)超過(guò)4米。
