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但凡在電控系統(tǒng)中接觸過位置控制要求的同行,一定會對本文題目中提到的兩種位置檢測、限位保護裝置不陌生。面對這兩種功能近乎一致,可實質卻不盡相同的裝置,部分同行在實際使用選擇時卻犯了難,對此問題大家不妨看看下面的內容。首先來看一下傳統(tǒng)電控系統(tǒng)當中的限位裝置——行程開關。目前電控系統(tǒng)當中以JLX系列行程開關為常見。盡管行程開關的碰頭形式多種多樣,可其內在部分卻大同小異,均可以視為含有一對或兩對常開(NO)、常閉(NC)觸點的LA按鈕。
其次,考慮坐席規(guī)模,呼入呼出的話務量,根據(jù)話務量再決定坐席數(shù)目,這直接關系到呼叫中心需要投入的成本。的狀態(tài)是保證每個坐席都飽和勞動強度,又能及時應答;再次,未來隨著企業(yè)的擴展,呼叫中心系統(tǒng)要便于擴容、升級成本低、便于靈活調整;呼叫中心平臺的安裝、實施以及投入運營的時間當然是越快越好;還有很多其他因素值得考慮,比如合理的物理架構,VoIP還是PSTN線路為主,這也將直接關系到呼叫中心的運營費用。允許坐席人員在家辦公,會大大降低呼叫中心費用。
如不測量角度,只能測出靜態(tài)轉矩TM?;喼亓糠ǎ喝鐖D下圖所示,用滑輪和重物代替上圖的轉矩表。依次改變重物W的重量,利用電位計或編碼器測量角度,也能得到與轉矩表相同的轉矩曲線。應力計和編碼器:前述的兩種方法轉矩值需要人工讀取,測量費時間,且無法自動得出轉矩曲線。相對的,如圖下圖所示,應變計式轉矩計與光學式兩軸編碼器直接與步進電機連接,利用轉矩計、編碼器和記錄儀,能連續(xù)測量靜態(tài)轉矩特性。為了使電機旋轉,須使用減速器降低電機轉速,齒輪嚙合引起的重量變化量很小,此時,須加上比轉子慣量大十幾倍的飛輪。
企業(yè)在選擇呼叫中心的過程中還應考慮到系統(tǒng)擴展性方面。呼叫中心系統(tǒng)的發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展是分不開的,企業(yè)的規(guī)模不斷擴大,相關電話服務人員也有可能需要增加,這就需要呼叫中心對系統(tǒng)規(guī)模的擴容有很好的支持性,同時,規(guī)模的擴展還需結合成本因素來考慮,選擇省的擴容方案。