SZZ730/132轉(zhuǎn)載機(jī)用機(jī)頭架 轉(zhuǎn)載機(jī)用機(jī)頭架

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電機(jī)故障及原因分析

  電機(jī)故障是刮板機(jī)故障中較常見的一種，重要有3種情況：電機(jī)啟動(dòng)故障，電機(jī)發(fā)熱量過大以及電機(jī)聲音不正常。

  電機(jī)啟動(dòng)故障的主要原因是可能是刮板機(jī)負(fù)荷過大；鏈條或是其它某部件有嚴(yán)重卡阻；供電電壓不能達(dá)到額定要求；線路出現(xiàn)損壞，供電不正常；變壓器容量不夠造成啟動(dòng)電壓降太大；或是采煤工作面不平整；也可能是電機(jī)本身機(jī)械故障造成無法啟動(dòng)。

  電機(jī)發(fā)熱量過大的原因可能是電機(jī)風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或是散熱片覆蓋嚴(yán)重、散熱口堵塞；刮板機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未停機(jī)休整，處于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；機(jī)器啟動(dòng)頻繁，啟動(dòng)電流大，熔絲選用過大，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在啟動(dòng)電流下工作。

  電機(jī)聲音不正常原因可能是刮板機(jī)處于單相運(yùn)轉(zhuǎn)；負(fù)荷太重；接線頭出現(xiàn)松動(dòng)，接觸不良；軸承損壞；片幫、冒頂?shù)葘⑤斔蜋C(jī)壓死。

  1.2 減速器故障及其原因分析

  減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。

  減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發(fā)生損壞或是潤(rùn)滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。

  導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。

  1.3 刮板鏈故障及原因分析

  1）刮板機(jī)斷鏈故障

  導(dǎo)致斷鏈故障發(fā)生的原因較多，主要有：刮板機(jī)的鏈條材質(zhì)和制造工藝和質(zhì)量不能滿足要求；刮板機(jī)嚴(yán)重超載情況下啟動(dòng)電機(jī)；鏈條的松緊度把握不夠，過松或是過緊，或是兩邊的鏈條的長(zhǎng)度不統(tǒng)一；鏈條的磨損嚴(yán)重，處于松散狀態(tài)；鏈條在運(yùn)行中被突然卡??；牽引鏈的連接螺栓丟失；采煤工作面不平整，彎曲凹凸嚴(yán)重。

   2）刮板機(jī)掉鏈故障

  導(dǎo)致刮板機(jī)掉鏈故障的主要原因有：刮板機(jī)機(jī)頭不正；兩條鏈的松緊程度不一致，刮板嚴(yán)重歪斜；鏈輪磨損老化或咬緊雜物，使刮板立鏈脫出輪；過度彎曲或刮板太稀。

  3）刮板機(jī)飄鏈故障

  刮板機(jī)飄鏈原因分析：輸送機(jī)不平、不直，出現(xiàn)凹槽；刮板鏈太緊，把煤擠到溜槽一邊；刮板鏈在煤上運(yùn)行；刮板鏈條過緊或調(diào)整不當(dāng)，煤處在溜槽的一邊，刮板機(jī)傳送帶有所傾斜會(huì)導(dǎo)致刮板鏈掉槽。