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機(jī)尾組件SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪軸組 轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪組件 機(jī)尾組件SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪軸組 轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪組件 機(jī)尾組件SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪軸組 轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪組件 機(jī)尾組件SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪軸組 轉(zhuǎn)載機(jī)用鏈輪組件
鏈輪組件兩端各有一套軸承,軸承裝在軸承座內(nèi),軸承座嵌入機(jī)頭架側(cè)板和鏈輪外端面臺階孔內(nèi),軸承座由從外側(cè)擰入的螺栓固定在機(jī)頭架側(cè)板上。在無驅(qū)動裝置一側(cè)的軸承,是由軸承蓋保護(hù),并且通過 O 型密封圈和迷宮槽等來實現(xiàn)全密封保護(hù),該軸承蓋還起到壓住軸承外圈的作用,在安裝時應(yīng)將蓋嵌入機(jī)頭架側(cè)板內(nèi)。在減速器一側(cè)的軸承,除了有迷宮槽,O 形密封圈外,在軸承一側(cè)成對組裝有油封和浮封環(huán),油封裝在浮封環(huán)上面,兩件浮封環(huán)相互貼緊,貼緊平面是淬硬鋼,并經(jīng)研磨,它們相對轉(zhuǎn)以形成密封,由于油封緊緊壓在浮封環(huán)上,因此浮封環(huán)的接觸壓力是均勻的。
在鏈輪滾筒上有凹下的油孔,用以向滾筒內(nèi)注油和向外排油,鏈輪組件為稀油潤滑,潤滑油為 N320 極壓齒輪油。以對兩端軸承進(jìn)行潤滑注油量為將滾筒油孔轉(zhuǎn)到水平位置時,油應(yīng)能從滾筒孔中流出為宜,然后將螺塞擰緊。必須注意滾筒內(nèi)決不允許注入黃油。,以延長使用壽命。
鏈輪組件存在的問題
刮板輸送機(jī)鏈輪組件采用稀油潤滑的方式稀油潤滑有利于軸承的潤滑和冷卻,用的時間長,維護(hù)方便,鏈輪組件密封失效是漏油的主要原因,鏈輪組件密封失效主要有以下幾個原因。
(1)運(yùn)輸和安裝導(dǎo)致密封失效,刮板輸送機(jī)鏈輪軸承座為薄壁套零件,鏈輪組件在運(yùn)輸和安裝過程中,如果裝卸不當(dāng)就會導(dǎo)致密封失效而漏油。
(2)受工作環(huán)境的影響,鏈輪組件基本上是在煤泥里工作,煤粉有一定的腐蝕性和流動性。鏈輪與軸承座的旋轉(zhuǎn)充滿煤粉,浮封腔的金屬唇口磨損,Ο形圈發(fā)生塑性變形,失去了彈性而失效。